最近在改裝領(lǐng)域內(nèi)似乎很流行一個(gè)詞，"低趴"！但對(duì)于今天的主角來(lái)說(shuō)，雖然這個(gè)詞也可以十分貼切的用在它身上，但我堅(jiān)信真要這么做的話，估計(jì)被車迷們罵翻是遲早的事。對(duì)于它來(lái)說(shuō)，低趴?jī)H僅是一個(gè)主觀上的形容詞，它真正讓人著迷的地方是它的魂魄及氣場(chǎng)，這么說(shuō)可能有些小題大做之嫌，但如果要說(shuō)的主角是RWB版保時(shí)捷的話，那么我相信就沒(méi)人否認(rèn)這個(gè)觀點(diǎn)了。

　　從漂移車隊(duì)到改裝廠 新的選擇新的高度

　　復(fù)刻一款老車似乎并不是什么難事，在全世界范圍內(nèi)的很多車廠都干過(guò)這事，并且樂(lè)此不疲。我想這一切的原因都是為了懷舊經(jīng)典，重溫那些美好的過(guò)去。而要讓一輛本就十足經(jīng)典的老車死灰復(fù)燃，重新注滿鮮活的靈魂，可能就沒(méi)有看上去的那么簡(jiǎn)單了。

　　RWB賦予保時(shí)捷的不僅僅是一個(gè)低趴夸張的改裝造型，它將這些黯然失色的老家伙注入了新的活力。它不同于復(fù)刻車輛，因?yàn)樗窃谠熊囆偷幕A(chǔ)上改造而來(lái)，已經(jīng)逝去的歷史并不會(huì)重來(lái)。

　　作為保時(shí)捷家族中最后使用風(fēng)冷技術(shù)的車型，993在如今擁堵不堪的北京城區(qū)內(nèi)是無(wú)法生存的，但是車主似乎并不介意這些，他只要擁有過(guò)RWB，這一切就夠了，至于平時(shí)開(kāi)不開(kāi)它則完全不重要。

　　它就是RWB改裝廠！最初RWB所代表的僅僅是一個(gè)漂移車隊(duì)，在日本較為知名，后來(lái)隨著歲月老去，競(jìng)技賽事已經(jīng)無(wú)法再達(dá)到更高巔峰，創(chuàng)始人Nakai San（中井先生）就轉(zhuǎn)而投身民用改裝領(lǐng)域。

空力改裝套件高達(dá)30萬(wàn)售價(jià) 值不值你說(shuō)的算

　　關(guān)注改裝車的朋友一看到RWB，就會(huì)浮現(xiàn)出這樣一些畫面：老款保時(shí)捷改裝、夸張的寬體包圍、絢麗的色彩搭配和純手工制作流程。沒(méi)錯(cuò)，這就RWB改裝的特點(diǎn)！

　　當(dāng)然，要想獲得正宗的RWB這三個(gè)數(shù)字，代價(jià)也同樣不可小視。這套效果夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件要價(jià)達(dá)30萬(wàn)元人民幣，其中包含了安裝費(fèi)，套餐內(nèi)包含四個(gè)視覺(jué)效果同樣夸張的大J值WORK輪轂，一套Aragosta攪牙避震器。這在懂行的人眼里看來(lái)，似乎貴的并不算離譜，但別忘了，為你施工的是RWB的掌門人Nakai San先生，他在施工期的所有食宿費(fèi)用也是由你來(lái)承擔(dān)的。

　　造型夸張的巨形尾翼并非是樣子貨，兩則的進(jìn)氣口可以在高速行駛時(shí)有效的為發(fā)動(dòng)機(jī)提供冷卻氣流，別忘了這可是一臺(tái)風(fēng)冷的跑車。

　　他甚至還稱不上是一個(gè)商業(yè)品牌，因?yàn)槠渲骼砣薔akai San（中井先生）是一個(gè)不會(huì)說(shuō)英語(yǔ)的日本人，而且為人非常低調(diào)，所以大家聽(tīng)到的消息多數(shù)都是RWB是一家很小的改裝店，專門玩老款保時(shí)捷。而就是這樣一個(gè)家庭作坊式的小店，現(xiàn)在正引領(lǐng)世界改裝潮流的趨勢(shì)！到底為何有這等能耐？

　　另一個(gè)值得一提的這臺(tái)RWB的漆面處理，雖然是FIST自家的烤漆房，但是整車噴涂費(fèi)用仍然高達(dá)萬(wàn)元。但效果絕非一般小廠可比，細(xì)膩度及柔光度令這臺(tái)老車看上去和藹近人，對(duì)于這樣一臺(tái)老車而言，紅色也是最能體現(xiàn)經(jīng)典元素以及對(duì)此類老車的無(wú)比敬意。

　　造型同樣夸張的超大負(fù)值輪轂，來(lái)自RWB改裝套餐內(nèi)，如果要問(wèn)為何如此夸張的款式，我想其中的原因是為了對(duì)應(yīng)造型同樣夸張的空力套件，另一個(gè)原因則是讓這臺(tái)超大寬體車型看起來(lái)更協(xié)調(diào)。

　　至于為何鐘情于老款保時(shí)捷，Nakai San認(rèn)為他們結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單又唯美，非常適合后期再創(chuàng)造。RWB到現(xiàn)在已經(jīng)成立20年了，還是在同一個(gè)地方，Nakai San就住在他的店里，每天除了睡覺(jué)就是工作，這種幾乎變態(tài)的專注，最終讓RWB揚(yáng)名立外。

　　后來(lái)成為日本專門改裝老款保時(shí)捷（930,946,993款）的公司。Nakai San從小就對(duì)汽車有著濃厚的興趣，當(dāng)時(shí)來(lái)自美國(guó)的電影和書籍里各種賽車活動(dòng)和改裝車展示對(duì)他影響很大，這也日后促成了他從事賽車及改裝事業(yè)。

　僅提供純手工打造 以確保獨(dú)一無(wú)二

　　與其它改裝機(jī)構(gòu)不同，RWB僅提供純手工打造服務(wù)，這樣就具有了一個(gè)鮮明的特征，那就是每一輛經(jīng)過(guò)RWB操刀改裝的保時(shí)捷都是獨(dú)一無(wú)二的。同時(shí)Nakai San又會(huì)給每輛車取個(gè)名字，這似乎給了車以生命和性格、乃至靈魂！

內(nèi)飾方面，除了換裝了競(jìng)技款式的方向盤及排擋球之外，一切的一切都忠于原廠

911系列經(jīng)典的五聯(lián)儀表

　　老式的手動(dòng)空調(diào)在此時(shí)的視覺(jué)效果要遠(yuǎn)勝那些高科技玩意兒

　　RWB所改裝的保時(shí)捷都有兩個(gè)用途，街用和跑賽道。自從東京改裝車展一炮打響后，陸續(xù)有名人向Nakai San要求改裝其愛(ài)車。而FIST的這臺(tái)相信多半是用來(lái)做展示的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)仍然是十幾年前的狀態(tài)。

　　RWB專屬的可調(diào)式避震器，從這一細(xì)節(jié)就能看出雖然是間作坊式的企業(yè)，但是RWB的實(shí)力卻不可小覷。同時(shí)，從這一細(xì)節(jié)也能看出Rotana不俗的彎道性能。

　　結(jié)語(yǔ)：現(xiàn)在改裝保時(shí)捷已經(jīng)成為Nakai生活的一部分，RWB版保時(shí)捷不僅現(xiàn)的是Nakai San對(duì)車的理解，更是為其植入了靈魂，讓原本被人遺忘的經(jīng)典，在Nakai San手中重新被點(diǎn)燃。正如許多國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始擁有了RWB所打造的保時(shí)捷，并且有150余臺(tái)之多。其實(shí)能夠改出多少RWB版并不重要，首先要取決于留存再世的那些老款911。