BRABUS公司由Bodo Buschmann 先生創(chuàng)建于1977年，現(xiàn)已躋身為全球最大的汽車改裝廠商之一。比AMG和LORINSER都晚，但是BRABUS后來者居上，一年改裝的奔馳車有80000余輛。BRABUS的改裝不是簡簡單單的在原車基礎上的高性能改裝，它的改裝是不惜工本的。盡管不是奔馳的子公司，但BRABUS卻是奔馳Smart的御用改裝廠，全世界所有的Smart變形車都出自BRABUS之手。

　　BRABUS公司由Bodo Buschmann 先生創(chuàng)建于1977年，現(xiàn)已躋身為全球最大的汽車改裝廠商之一

。BRABUS盡管不是奔馳的子公司，但它卻是奔馳Smart的御用改裝廠，全世界所有的Smart變形車都出自BRABUS之手，一年改裝的奔馳車有80000余輛。它的總部位于魯爾區(qū)的腹地Bottrop，鄰近 A2 高速公路。除了寬敞的展示大廳外，這家活躍于國際市場的企業(yè)還將其開發(fā)部和生產(chǎn)部設于此地。

　　1999年夏季，BRABUS公司把其位于Brabus-Allee廠址的加工車間和行政管理大樓的面積擴建至總共112000 平方米。

　　目前，至少有85名員工在BRABUS制造廠的現(xiàn)代化汽車改裝和服務部門工作。

　　其倉庫的容量為105000立方米，采用最先進的電子數(shù)據(jù)處理設備進行管理，能確?？焖傧蚴澜绺鞯毓考?。

　　公司擁有自己的汽車試驗跑道，包括加速和剎車跑道，正弦跑道，圓形跑道以及一條帶比利時路磚的振動跑道，從而可以完成主要的行駛試驗。如今，BRABUS公司共有350 多名員工。

　　在內(nèi)容廣泛的試驗項目中，我們始終不斷地測試新的型式，并尤其重視一貫對所有產(chǎn)品進行嚴格的質(zhì)量控制。BRABUS公司自然也得到了ISO 9001的認證。

　　在挑選供應商時，BRABUS公司也提出了很高的要求：只有著名的原裝供應商，如ARAL, Pirelli, Michelin, SACHS Race Engineering以及Yokohama等才有資格成為BRABUS公司的技術合作伙伴。

　　BRABUS公司始終對自己的開發(fā)，產(chǎn)品和服務質(zhì)量提出高要求，這也已經(jīng)得到了汽車工業(yè)界的公認。為此，BRABUS公司于2002年初夏與MCC smart有限公司一起在Bottrop 成立了合資企業(yè)smart-BRABUS有限公司，不僅為所有smart車型提供高檔配件，也致力于為所有MCC車型系列開發(fā)和生產(chǎn)頂級車型。

　　在2003年舉辦于美茵河畔的法蘭克福的國際汽車博覽會上，BRABUS不僅展出BRABUS E V12系列車型，它以新的奔馳級豪華小型系列為基礎制造，每小時車速可達340公里，而且還在全球范圍內(nèi)首次展示550馬力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轎車，它以其每小時325公里的最高時速，得以躋身于世界最快速的小轎車之列。BRABUS公司在所有開發(fā)項目中都注重達到最佳的環(huán)境兼容性：經(jīng)BRABUS公司改裝的發(fā)動機的耗油量極低，且其廢氣排放量始終低于現(xiàn)行歐共體準則的極限值。

　　在BRABUS公司的高功率和環(huán)保一體化方面的諸多杰出范例中，以當前的奔馳S 系列為基礎的RABUS S 5.8 車型便是其中一例。在由埃森RW 技術監(jiān)督協(xié)會的車輛技術研究所對功率為400馬力/294千瓦的八缸驅(qū)動裝置進行認證測試時，經(jīng)BRABUS公司改裝的發(fā)動機在廢氣排放的各個必要的測試項目中均獲得最佳成績，且BRABBUS 大排量發(fā)動機現(xiàn)在就達到了將從2005年起才付諸實施的EURO IV 標準，其測量值比允許的最高極限值甚至還低56％，此外，排氣量為5.8升的BRABUS發(fā)動機還符合加利福尼亞州對超低排放量車輛德國BRABUS（搏速）品牌是世界最大的奔馳汽車的改裝廠商，憑借著頂級專業(yè)的引擎改裝技術，和獨一無二的動力性能及崇高質(zhì)量優(yōu)勢而響譽全球。從1977年到2002年，BRABUS（搏速）已擁有25年的歷史，其產(chǎn)品深受各界成功人士所推崇。1996年在奔馳原廠E級車型基礎上改裝的BRABUS E V12，最高車速達到了330公里/小時，被吉尼斯世界記錄大全收錄為世界上最快的轎車。

　　而在2003年BRABUS又推出了發(fā)動機功率達640PS/471KW，最高時速340公里/小時，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12，由此更創(chuàng)高峰。所以，BRABUS（搏速）品牌不僅滿足了客戶對轎車品質(zhì)的要求，更體現(xiàn)出每一位貴賓對汽車速度、力量的追求和個性的尊崇。

　　BRABUS最好的車是S68BRABUS，其售價為468萬RMB。作為全球奔馳汽車最大的梅賽德斯-奔馳的升級廠商德國BRABUS奔馳公司于2006年的巴拿馬車展上推出了這款BRABUS奔馳S68，一經(jīng)上市此款車型便以其超凡的性能證明了她在世界頂級房車領域里不可替代的地位：完成0-100 km/h的加速時間為4.0秒以內(nèi)，0-200 km/h為10.5秒，最高時速電子限制為350km /h。

　　為這輛BRABUS奔馳S68提供強勁動力的是一臺BRABUS S V12 S Biturbo雙渦輪增壓發(fā)動機(每臺BRABUS發(fā)動機都是由BRABUS在德國魯爾區(qū)工廠的專業(yè)工程師親手精心主裝，同時在發(fā)動機的徽章上還專門刻有負責工程師的簽名)。此款發(fā)動機是德國最強勁的TUV測試引擎，在5,100 rmp時此款發(fā)動機每分鐘輸出的動力為730 hp或537KW。同時巔峰扭矩更是達到了讓其它車型望而卻步的1,320 Nm/2,100rmp，電子限制為1,100 Nm。為了優(yōu)化混合氣體流程的，BRABUS的專業(yè)工程師為該引擎配備了一個特別的曲輪軸，增加了氣缸孔徑，安裝了鍛造活塞，這些特殊設計使其排量增加到了6,336 cc。在引擎內(nèi)部安裝了中央冷卻系統(tǒng)以及不銹鋼的排氣裝置，進一步改善了通風散熱功效。

　　動力是通過特殊改裝的五速自動變速箱和BRABUS鎖定差動器傳輸給后輪。為了帶給駕駛者始終完美和安全的駕駛感受， BRABUS奔馳S68裝備了世界上最為先進的AIRMATIC帶自適應減震系統(tǒng)和全方位自動調(diào)節(jié)水平高度的空氣懸掛系統(tǒng)。結合該款車型的性能特點和中國的實際路況BRABUS奔馳中國特別為中國市場定制了四個輕量化的BRABUS Monoblock鋁制輪圈，每一支輪圈都加裝了18顆鈦合金輕量化鋼釘，同時還配備了F1賽車專用的TUV，VERSION II標準的20英寸倍耐力(Pirelli)紅飚高速輪胎，輪胎型號分別為前輪255/35 ZR 20，后輪285/30 ZR 20。

　　博速（BRABUS）同AMG不同在于，AMG已經(jīng)劃歸奔馳自己所有，所有AMG的改裝車已經(jīng)進行批量生產(chǎn)了，而博速（BRABUS）是屬于一家經(jīng)過奔馳原廠認可的專業(yè)奔馳改裝廠，博速（BRABUS）已經(jīng)創(chuàng)造了多項原廠車改裝的性能記錄。奔馳只是它的一個產(chǎn)品，所有戴姆勒-克萊斯勒的產(chǎn)品都可以經(jīng)由博速（BRABUS）進行頂級的改裝。