全新發(fā)表的AC Schnitzer高性能中冷器和金屬觸媒，提供多款BMW發(fā)動機更高的功率和更好的反應(yīng)。AC Schnitzer高性能中冷器的尺寸（520x210x130毫米）及雙層架構(gòu)，讓AC Schnitzer高性能中冷器與原廠件相比較提供了80％以上的接觸面和超過62％的增壓空氣量。在內(nèi)部構(gòu)造方面，高性能的隔網(wǎng)保證了優(yōu)異的散熱性能。中冷器的兩端由鑄鋁制成，他們的設(shè)計也是透過計算機CAD仿真流體力學(xué)。中冷器可單獨販賣或與所有BMW車型1系列，3系列和4系列的AC Schnitzer的計算機動力套件一起升級。它取代了原廠的中間冷卻器，但很容易安裝，因為仍然沿用原來的增壓空氣軟管。由于其特殊的材質(zhì)，將是AC Schnitzer高性能中冷器確保了加壓的進氣可以得到最佳的冷卻，藉此讓發(fā)動機持續(xù)提升馬力。且發(fā)動機性能即使在高溫的環(huán)境下也能保持穩(wěn)定。

AC Schnitzer的跑車觸媒轉(zhuǎn)換器適用于BMW車型1系列，3系列和4系列，直徑76毫米，全部由優(yōu)質(zhì)不銹鋼打造。

　　AC Schnitzer的跑車觸媒轉(zhuǎn)換器適用于BMW車型1系列，3系列和4系列，直徑76毫米，全部由優(yōu)質(zhì)不銹鋼打造。它有兩個含氧感知器的接頭，并采200 cells/inch金屬觸媒（標(biāo)準(zhǔn)：600 cells/inch）。由于采用了計算機輔助設(shè)計，AC Schnitzer的Y型管完全符合原廠。安裝快速而簡單-直接替換原廠物品。使用AC Schnitzer的Y型管除了可以減少渦輪和排氣歧管的熱負(fù)載。降低回壓的同時也可感受到增加了扭力及額外的動力。

中冷器的兩端由鑄鋁制成，他們的設(shè)計也是透過計算機CAD仿真流體力學(xué)。中冷器可單獨販賣或與所有BMW車型1系列，3系列和4系列的AC Schnitzer的計算機動力套件一起升級。

更多專題：