提到豐田凱美瑞，想必很少有人能用強(qiáng)勁的性能來(lái)形容它，確實(shí)，凱美瑞僅僅是一款家用車(chē)而已。然而卻有瘋狂的改裝廠(chǎng)對(duì)這款看似平庸的家用車(chē)打起了主意，從而打造出一款披著凱美瑞外殼的直線(xiàn)競(jìng)速車(chē)。

　　通過(guò)該車(chē)的外觀(guān)不難看出，其基于北美版2015款凱美瑞XSE打造而來(lái)，層次感分明的前臉使其看上去極富攻擊性，熏黑大嘴內(nèi)的大孔徑蜂窩狀格柵為其營(yíng)造運(yùn)動(dòng)性作出了不小的貢獻(xiàn)，當(dāng)然還有那雙凌厲的“目光”，可以說(shuō)這款凱美瑞直線(xiàn)競(jìng)速車(chē)在原廠(chǎng)凱美瑞XSE的外觀(guān)基礎(chǔ)上幾乎未做任何改動(dòng)，除了后輪那寬度有些嚇人的輪胎。

　　這真的是一輛四門(mén)直線(xiàn)競(jìng)速車(chē)么？即保留了原廠(chǎng)凱美瑞的實(shí)用性，又能爆發(fā)出強(qiáng)大的性能？這怎么可能！不要被它的外表所欺騙。想要進(jìn)入這輛凱美瑞直線(xiàn)競(jìng)速車(chē)，你有兩種方式可以選擇，一是將它的車(chē)殼整個(gè)掀起來(lái)，是的，就是這么簡(jiǎn)單粗暴！再有就是你依然可以用最“原始”的方式打開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，不過(guò)這顯然不夠霸氣。

　　整個(gè)團(tuán)隊(duì)花費(fèi)了11周打造出了這輛怪獸凱美瑞，盡管時(shí)間緊迫，但細(xì)節(jié)方面的處理仍突顯出團(tuán)隊(duì)高超的水準(zhǔn)，為了達(dá)到扮豬吃虎的目的，前門(mén)并沒(méi)有被焊死，在凱美瑞XSE的外表下暗藏著復(fù)雜的紅色管狀車(chē)架，原廠(chǎng)凱美瑞的車(chē)架和底盤(pán)結(jié)構(gòu)早已不復(fù)存在，取而代之的是團(tuán)隊(duì)自行打造的底盤(pán)和懸架結(jié)構(gòu)。

　　凱美瑞XSE搭載代號(hào)2GR-FE的3.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率268馬力（200kW）/6200rpm，最大扭矩336N·m/4700rpm。不過(guò)這些數(shù)據(jù)已然和眼前這輛凱美瑞直線(xiàn)競(jìng)速車(chē)沒(méi)關(guān)系了，為了追求強(qiáng)悍的加速性能，改裝團(tuán)隊(duì)為其換裝了一臺(tái)850馬力的5.7升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械增壓器來(lái)自于豐田御用改裝品牌TRD，其具體的加速性能我們還不得而知，但據(jù)團(tuán)隊(duì)透露，其直線(xiàn)加速可輕松擊敗道奇蝰蛇，我們將在今年的SEMA車(chē)展上見(jiàn)到它的真容。