汽車(chē)隔音既可以降低行駛過(guò)程中車(chē)內(nèi)的噪音，又可以提升汽車(chē)音響的音壓和音色。所以說(shuō)汽車(chē)隔音是為真正熱愛(ài)汽車(chē)的享樂(lè)主義者而創(chuàng)立，目的是讓更多車(chē)主的生活得到完美的升華享和受更美妙的駕駛樂(lè)趣。到了現(xiàn)在，汽車(chē)隔音產(chǎn)品十分成熟，已經(jīng)成為了單獨(dú)的改裝項(xiàng)目。安裝便捷性價(jià)比高，大多數(shù)的人都可以享受它帶來(lái)的高品質(zhì)的車(chē)生活。  D&J頂級(jí)隔音王止震板（全車(chē)） D&J雪麗纖維棉（翼子板、底盤(pán)、后尾箱） D&J低頻王（底盤(pán)、尾箱）    “約束阻尼層”技術(shù):在阻尼層的外側(cè)復(fù)合了一層黑色的薄金屬板，使阻尼變形受到薄金屬板與鈑金的約束，此時(shí)阻尼層受到的是剪切力，剪切的阻尼作用抑制彎曲振動(dòng)，比自由阻尼結(jié)構(gòu)具有更好的效果。   底盤(pán)重要的處理是減震，目的是使大塊鈑金在高速時(shí)的共振抑制，避免車(chē)輛自身部件成為制造噪音的源頭，減震隔音也是所有汽車(chē)隔音部位的基礎(chǔ)步驟。值得一提的是，這輛大眾邁騰的底盤(pán)隔音工程進(jìn)行了三道工序的隔音處理：首先用DJ止震板進(jìn)行止震處理，提高底盤(pán)的剛性，減少共振產(chǎn)生噪音；再根據(jù)胎噪等噪音的特點(diǎn)，利用低頻王進(jìn)行隔音處理，與止震板相互配合，達(dá)到最優(yōu)的降噪隔音的效果；最后再貼一層超級(jí)溫莎吸音棉，除了吸引效果外，提高了底盤(pán)的密閉性，隔音效果自然更加好。      |
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