富人們注意了!Novitec Rosso近期推出了全新的改造計劃,針對原本就很夠力的Ferrari 458 Speciale,端出更令人向往的性能提升方案,整組空力套件再加上動力系統(tǒng)強(qiáng)化組件,讓你一出門沒有任何超跑能比你威風(fēng)、比你更能追風(fēng)。車身優(yōu)化套件,包括前保桿氣壩的導(dǎo)流板和兩側(cè)縱向?qū)Я骺?,前行李廂蓋上方飾板、頂篷、車窗后方鯊魚鰓狀導(dǎo)流板,以及尾翼、分流器等皆采用碳纖維材質(zhì),除了輕量特性外,更兼顧強(qiáng)度上的考慮,而發(fā)動機(jī)蓋左右兩側(cè)進(jìn)氣孔上方的碳纖維擾流則更能提高車身的氣體流動效率;為了讓造型的爆炸力更為明顯,Novitec Rosso更加裝后方通風(fēng)口罩,尾燈上蓋也使用碳纖維板作為裝飾,尾燈總成包括LED剎車燈也改為熏黑處理,最具殺傷力的,則是底盤下四具21寸Novitec Rosso NF4鍛造鋁圈。
458 Speciale的原廠4.5升V8自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī),當(dāng)然也被Novitec Rosso動了手腳,原本的數(shù)據(jù)一舉爬升到636hp/9250rpm最大馬力和58.4kgm/5550rpm最大扭力,這樣的強(qiáng)化當(dāng)然能讓0~100km/h加速時間壓縮到3.0秒以內(nèi),極速也能突破330km/h。動力強(qiáng)化了,操控樂趣也要跟著提升,Novitec Rosso為458 Speciale改裝方案準(zhǔn)備了新開發(fā)的液壓懸掛系統(tǒng),此設(shè)計可讓駕駛者遇到較高的路沿石或落差較大的路面高度變化時,透過按鈕來提高40mm的底盤高度,只需再按按鈕或?qū)④囁偬岣叩?0km/h,高度就可回復(fù)原狀,而整套改裝品也附加防傾桿來進(jìn)一步提升操控性。
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