富人們注意了！Novitec Rosso近期推出了全新的改造計(jì)劃，針對(duì)原本就很夠力的Ferrari 458 Speciale，端出更令人向往的性能提升方案，整組空力套件再加上動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)化組件，讓你一出門(mén)沒(méi)有任何超跑能比你威風(fēng)、比你更能追風(fēng)。車(chē)身優(yōu)化套件，包括前保桿氣壩的導(dǎo)流板和兩側(cè)縱向?qū)Я骺?，前行李廂蓋上方飾板、頂篷、車(chē)窗后方鯊魚(yú)鰓狀導(dǎo)流板，以及尾翼、分流器等皆采用碳纖維材質(zhì)，除了輕量特性外，更兼顧強(qiáng)度上的考慮，而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋左右兩側(cè)進(jìn)氣孔上方的碳纖維擾流則更能提高車(chē)身的氣體流動(dòng)效率；為了讓造型的爆炸力更為明顯，Novitec Rosso更加裝后方通風(fēng)口罩，尾燈上蓋也使用碳纖維板作為裝飾，尾燈總成包括LED剎車(chē)燈也改為熏黑處理，最具殺傷力的，則是底盤(pán)下四具21寸Novitec Rosso NF4鍛造鋁圈。
458 Speciale的原廠4.5升V8自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然也被Novitec Rosso動(dòng)了手腳，原本的數(shù)據(jù)一舉爬升到636hp/9250rpm最大馬力和58.4kgm/5550rpm最大扭力，這樣的強(qiáng)化當(dāng)然能讓0～100km/h加速時(shí)間壓縮到3.0秒以?xún)?nèi)，極速也能突破330km/h。動(dòng)力強(qiáng)化了，操控樂(lè)趣也要跟著提升，Novitec Rosso為458 Speciale改裝方案準(zhǔn)備了新開(kāi)發(fā)的液壓懸掛系統(tǒng)，此設(shè)計(jì)可讓駕駛者遇到較高的路沿石或落差較大的路面高度變化時(shí)，透過(guò)按鈕來(lái)提高40mm的底盤(pán)高度，只需再按按鈕或?qū)④?chē)速提高到80km/h，高度就可回復(fù)原狀，而整套改裝品也附加防傾桿來(lái)進(jìn)一步提升操控性。
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GMT+8, 2025-6-24 20:58 , Processed in 0.032116 second(s), 26 queries .
