很多的改裝愛好者，在購車后會(huì)對(duì)自己的愛車進(jìn)行改裝升級(jí)，一般都放在車輛的外觀升級(jí)部分，有的是采用配套的車身套件進(jìn)行升級(jí)，而有的則是喜歡自行打造獨(dú)一無二的車身套件來裝扮自己的愛車，這樣做的好處當(dāng)然是省錢。但對(duì)于發(fā)燒友來說原車性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足他們對(duì)動(dòng)力的渴望。為此各專業(yè)汽車改裝廠紛紛針對(duì)不同品牌的豪車，推出改裝版性能車型。通過對(duì)以下10款車型的改裝解析，你可以了解到它們不為人知的另一面。

　　1、保時(shí)捷四門跑車Panamera改裝

　　保時(shí)捷作為世界知名汽車品牌，已經(jīng)擁有將近120年的歷史了。目前保時(shí)捷旗下的跑車和SUV車型在全球范圍內(nèi)都擁有非常好的銷售成績。保時(shí)捷最新推出的四門轎跑車Panamera是保時(shí)捷推出的最新車型，保時(shí)捷在該車上的研發(fā)已經(jīng)超過了10億歐元。它是一款大型豪華四門轎跑車，也是保時(shí)捷推出的首款前置后驅(qū)四門轎跑車，出身跑車名門，自然具有不俗的跑車血統(tǒng)；而它的對(duì)手也瞄準(zhǔn)了奔馳的CLS、瑪莎拉蒂的QuTTroporte還有阿斯頓馬丁的新車Rapid。
2、馬2兩廂/馬3改裝

　　日本著名的Auto Exe改裝品牌目前正式聯(lián)合長安馬自達(dá)拓佳誠4S店，攜手打造京城專業(yè)級(jí)的改裝品牌。同時(shí)發(fā)布了長安馬自達(dá)兩款改裝車型，分別包括了新馬自達(dá)3和馬自達(dá)2兩廂。從改裝套件到售后服務(wù)，Auto Exe將為京城的眾多改裝車愛好者提供最專業(yè)的改裝服務(wù)。
3、改裝三菱藍(lán)瑟

　　三菱Evo受到了廣大車迷的追捧，成為眾多車迷的最愛，其在全球各大賽事中出盡了風(fēng)頭。如今該車已經(jīng)發(fā)展到了第十代。而下面則是一位三菱Evo的汽車發(fā)燒友針對(duì)該車推出的最新改裝套件，改裝后的車型被命名為三菱Evo X Streamside，在保持原有的道路駕駛性能不變的情況下，給該車增加了一些時(shí)尚的風(fēng)格。
4、保時(shí)捷卡宴GTS限量改裝版

　　保時(shí)捷“Porsche Design”限量系列在前年和去年前后發(fā)布了Cayman S Porsche Design Edition 1與Boxster S Porsche Design Edition 2，“Porsche Design”第三款限量車型便是眼前這款僅限量發(fā)售1,000臺(tái)的Cayenne GTS Porsche Design Edition 3。該限量型號(hào)以Cayenne GTS為基礎(chǔ)加入獨(dú)特的“Porsche Design”元素，新車的外觀特點(diǎn)包括：熔巖金屬灰涂裝、引擎艙蓋及車門黑色拉花、黑色風(fēng)格的21寸SportPlus合金輪圈、屋檐式擾流器，還有特別的GTS車標(biāo) (S為紅色) 。
5、改裝版奔馳SL63RS

　　提到奔馳AMG總是讓人想到“高性能”“風(fēng)馳電掣”等令人興奮的詞語，在看到任何一款奔馳AMG后，人們總是會(huì)不禁發(fā)問“這些德國的改裝技師還能把這輛車改裝成什么樣？還能更好嗎？”答案是肯定的，位于Lake Constance的Kicherer工作室還可以使任何一輛奔馳產(chǎn)品跑的更快一些，當(dāng)然每一款經(jīng)過改裝的產(chǎn)品都是獨(dú)一無二的，現(xiàn)在就讓我們近距離的欣賞其最新作品Kicherer SL 63 RS。
6、標(biāo)致206低增壓版

　　在于我們平時(shí)較少關(guān)注歐系車的渦輪改裝情況。其實(shí)渦輪加持的方法，歐系才是真正的發(fā)源地，日系是舶來品，只是將其發(fā)揚(yáng)光大了。其實(shí)歐系也有一系列執(zhí)著于渦輪的增壓客，比如馳名的911，還有汽車渦輪的始祖薩博（SAAB）。渦輪壓榨的方法，其實(shí)發(fā)源于歐洲。因?yàn)橐恍┝?xí)慣和設(shè)計(jì)理念的原因，一般認(rèn)為，歐系車會(huì)有更大的設(shè)計(jì)余量。因?yàn)檫@個(gè)原因，所以在一些中輕度改裝時(shí)，一些歐系車的零部件，包括缸內(nèi)的零部件，是可以留用的，在成本方面，會(huì)節(jié)省了不少，也減少了改裝的難度。
7、福克斯ST-改裝版

　　WOLF專注于這個(gè)藍(lán)色徽標(biāo)的品牌已經(jīng)30年了，它在復(fù)雜的車輛改裝方面是技藝最高超的合作伙伴，在這30年里積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。自從1977年WOLF加入賽車行列以來，它在其中扮演了一個(gè)重要的角色。有誰會(huì)忘記那令人敬畏的Cosworth RS 500版的福特Sierra——被車迷們親切的稱為“泳裝”——是它讓W(xué)OLF賽車在德國DTM房車大師賽上出盡了風(fēng)頭……WOLF在拉力賽原廠組Group N中也引起了轟動(dòng)。
8、改裝標(biāo)致207

　　作為標(biāo)致206車型在海外的接任者，207的改裝潛力更大。多處碳纖部件的應(yīng)用及專門打造的前后保險(xiǎn)杠等等，令這輛207的動(dòng)力負(fù)擔(dān)明顯減少。而特別更換的17寸合金輪轂也令車身整體美感提升。作為標(biāo)致206車型在海外的接任者，207的改裝潛力更大。多處碳纖部件的應(yīng)用及專門打造的前后保險(xiǎn)杠等等，令這輛207的動(dòng)力負(fù)擔(dān)明顯減少。而特別更換的17寸合金輪轂也令車身整體美感提升。
9、改裝“酷熊”

　　3月10日，酷熊轎車在成都正式上市。隨后一陣熱浪涌動(dòng)，另類、線條、起角的外形讓人們對(duì)它眼前一亮（覺得它很可愛）。我們還不知道，這種類型的車會(huì)不會(huì)被車主廣為接受，但在得到它在國內(nèi)的成績之前，筆者不由得聯(lián)想起一個(gè)很早前便在國外出現(xiàn)，取得不錯(cuò)成績的“大熊”豐田Scion，它的改裝范例更是讓人愛不惜手。
10、日產(chǎn)350Z VIP改裝版

　　350Z可謂日本跑車歷史上的傳奇，從1969年240Z到350Z，是日本Super GT賽事的常勝將軍和街頭飆車族的最愛。日產(chǎn)Z系列自1969年問世，5代車型足以印證日產(chǎn)汽車的輝煌歷史。其地位幾乎等同于NISSAN品牌的靈魂?！癦”是一個(gè)象征，它代表著一種極致追求，它的澎湃的動(dòng)力、低沉的咆哮，都足以令人熱血沸騰，欲望就是來源于速度與超越。350Z跑車集日產(chǎn)的高性能血統(tǒng)與前衛(wèi)時(shí)尚；搭載3.5L排量的VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī)，以及源自賽車運(yùn)動(dòng)的底盤設(shè)計(jì)更為駕乘者帶來絕佳的操控體驗(yàn)。