豐田86擁有一副不折不扣的跑車“骨架”，車前臉采用大嘴形前進氣格柵，與犀利的前大燈組合后極具攻擊性。整車線條流暢且動感，低矮的車身彰顯出其跑車的身份，車門是無框玻璃設(shè)計，十分漂亮。

今天給大家介紹的改裝車型是豐田86，全新未上牌的豐田86改裝座椅空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)！

豐田86的原車座椅可以用“有得也有失”來總結(jié)。

豐田86紅黑結(jié)合的座椅具有兩種不同的材質(zhì)組合而成，紅色的面料為翻毛皮，提高駕駛者行車操控中的防滑效果，但是移動也隨之困難，而且座椅沒有空調(diào)通風(fēng)功能，開車背上跟臀部悶熱流汗的時候很難受，無論車內(nèi)空調(diào)開得多大，像人體后背這樣"背風(fēng)"的區(qū)域完全無能為力，駕駛員緊貼座椅的背部、大腿乃至臀部都一定會悶熱到濕透，開車時間越長越難受，下車后也不美觀。

那么就要做好改裝座椅的準(zhǔn)備，改裝空調(diào)通風(fēng)功能是最好的解決辦法！

還記得頭文字D里面的劇情嗎？拓海的父親在拓海外出送貨時，都會放一杯水在車內(nèi)的杯托上，要求不讓水濺出。豐田86也具有一個可移動的杯托，放杯水兜一圈試試？

86的座椅套是沒有通風(fēng)孔的，打孔的看上去更有檔次，主要是透氣，利于散熱！

稍后改裝需要將皮套剝出來，用專業(yè)的免拆線打孔機進行打孔！

檢查車輛狀況登記好施工單便開始了我們的改裝路，看這一會的功夫就已經(jīng)把座椅拆走了！

稍后會把座椅放在柔軟亞麻地毯上施工！

座椅底部細(xì)節(jié)圖，師傅正在對座椅分解。

少了點細(xì)心和耐心是不行的，要有專業(yè)的技術(shù)，還有對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度！

瞬間將座椅靠背的皮套剝了，說起來容易做起來難，要熟悉座椅線路分布還要熟悉每一顆螺絲的分布！

經(jīng)過幾分鐘的拆卸，現(xiàn)在是坐墊的海綿與真皮分離！

這是分解出來的真皮套，稍后需要打孔！

接著加裝高速靜音風(fēng)機，需要對海綿進行打孔，孔的定位涉及人體力學(xué)，座椅內(nèi)部結(jié)構(gòu)等豐富知識

安裝好高速靜音風(fēng)機后，添加一層高效導(dǎo)風(fēng)層，這可是經(jīng)過25萬次測試耐壓不變形的專利產(chǎn)品，能確保整個座椅最大面積均勻通風(fēng)！

最后還需要添加上一層高效減震緩沖層，讓改裝后的座椅更加柔軟舒適，讓您擁有更貼心的乘坐享受！

改裝后的座椅重新裝回86車上，師傅正在對安裝好的通風(fēng)座椅進行測試檢查，確保座椅整個功能的完整，確保完美的改裝！

整個座椅升級改裝已經(jīng)接近尾聲，內(nèi)部隱藏的通風(fēng)功能更是可以讓人有意想不到的驚喜！

改裝后的座椅真皮套多了通風(fēng)孔，整齊有序的排列大小均勻，利于座椅表面的通風(fēng)散熱，能使內(nèi)部改造的強大功能效果翻倍！

通風(fēng)系統(tǒng)的控制開關(guān)是改裝后的一大標(biāo)志，按照車主的要求我們將旋鈕安裝在座椅的底內(nèi)側(cè)，無極調(diào)速的LED旋鈕，讓您根據(jù)自身的需要調(diào)節(jié)力度，舒爽我做主！

改裝完美結(jié)束，車主豐田86的座椅均得到了最舒適的強化！