談到汽車(chē)音響改裝，如果單純是改裝產(chǎn)品器材是一種不夠深入化的改裝。具有深度性的音響改裝更應(yīng)該要將自己人性的品格，甚至靈魂完全植入到改裝的過(guò)程里面。只有這樣您的作品才會(huì)變成極品！每一件極品或者藝術(shù)品，看到的不只是一種視覺(jué)享受這么簡(jiǎn)單，而且更能給人們一種精神上的享受，還能潛移默化的促使人們無(wú)暇的想象空間。。。這些都會(huì)參透著創(chuàng)作者另一種對(duì)工作的態(tài)度與執(zhí)著！ 下面這輛雷克薩斯的改裝，沒(méi)有繁瑣的工藝改裝，但是一樣可以成為一件出色的藝術(shù)品！只要你用心來(lái)品鑒。。。 改裝的器材全部都是世界級(jí)的發(fā)燒名器！主聲場(chǎng)采用丹麥-丹拿；功放采用美國(guó)TRU軍工級(jí)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)功放！低音來(lái)自日本的笛神8寸超薄型。器材不多，但是每件都是在汽車(chē)音響界的佼佼者?。?/font>  日本原裝進(jìn)口的超薄低音，大家的視線可以在此停留一刻遐想一下其效果嗎？  美國(guó)軍工級(jí)TRU汽車(chē)功放，肌肉型啊！其無(wú)須粉墨登陸中國(guó)，照樣受到發(fā)燒友寵愛(ài)之余，更讓改裝店家的難舍難分。。。  開(kāi)始進(jìn)行車(chē)輛外觀以及內(nèi)部的保護(hù)工作。。。準(zhǔn)備施工、、   這套音響系統(tǒng)的改裝必然要做全車(chē)隔音，  完成四門(mén)隔音效果圖  各個(gè)部位的隔音。。。  拆了這么多日系車(chē)，還是此品牌的車(chē)用料非常厚道！     這些部位都是每輛車(chē)的噪音來(lái)源最多的地方。。。   四輪隔音，，，    隔音的過(guò)程就與大家共享到此，下面進(jìn)入器材的安裝環(huán)節(jié)。。。  這么高端的喇叭，必須要有一個(gè)能夠給予其正常發(fā)揮的空間。  在門(mén)板內(nèi)部植入這樣的材料會(huì)有驚人的效果，喇叭的低頻結(jié)實(shí)，人聲干凈，毫無(wú)多余的聲頻駐波干擾
手工自制的喇叭墊，安裝這個(gè)也耗費(fèi)了不少時(shí)間啊。。。
品質(zhì)是要用心去織造。。。用口是永遠(yuǎn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的事實(shí)！
喇叭防水圈的制作過(guò)程。。。
開(kāi)始布線，進(jìn)行丹拿的中低音安裝，，
編織是一種過(guò)程，展示的是一種品質(zhì)與態(tài)度！
丹拿分頻器的安裝，，
所造就的作品盡量接近車(chē)輛的使用年限！這是我的追求，、、、
丹拿的高音原位安裝，
這樣的安裝還會(huì)擔(dān)心高音往下掉嗎？  系統(tǒng)供電的電源線。。。。    日本笛神超薄低音安裝在副駕駛位底下，旁邊還安靜的躺著丹拿的分頻器，分頻器在被動(dòng)單元中起到承上啟下的巨大作用！所以安裝盡量遠(yuǎn)離原車(chē)的線路，以便將干擾減少到最低的限度！ 
美國(guó)TRU功放安裝在原車(chē)的備胎位置里面，車(chē)主將備胎放棄掉，利用這個(gè)位置給一臺(tái)功放使用的空間。
整個(gè)改裝順利閉幕！ |
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