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上海雪佛蘭邁銳寶汽車音響改裝

2014-8-8 14:19| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 4563| 評(píng)論: 0|原作者: 南寧揚(yáng)聲網(wǎng)絡(luò)|來(lái)自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 導(dǎo)讀: 在汽車改裝越來(lái)越普遍的大背景下,如何挑選真正的車用好音響需要嚴(yán)格把關(guān)在購(gòu)買(mǎi)汽車音響或其它的汽車電子商品時(shí),大部分消費(fèi)者第一個(gè)考慮的因素多半是預(yù)算,不過(guò)要注意的是,價(jià)格和商品的功能、特性是絕對(duì) ...
導(dǎo)讀:
       在汽車改裝越來(lái)越普遍的大背景下,如何挑選真正的車用好音響需要嚴(yán)格把關(guān)在購(gòu)買(mǎi)汽車音響或其它的汽車電子商品時(shí),大部分消費(fèi)者第一個(gè)考慮的因素多半是預(yù)算,不過(guò)要注意的是,價(jià)格和商品的功能、特性是絕對(duì)相關(guān)的,考慮的時(shí)候更要先想清楚,自己的需求是什么,這樣挑選才有意義。下面我們一起欣賞雪佛蘭邁銳寶的華麗變身吧:

改裝車型:雪佛蘭邁銳寶;
改裝內(nèi)容:車德?tīng)査拈T(mén)加尾箱的隔音+音響改裝。


雪佛蘭邁銳寶汽車音響改裝配置單:
前聲場(chǎng)喇叭:中國(guó)雷貝琴RV6A
后聲場(chǎng)喇叭:中國(guó)雷貝琴RCX6A
功放一 雷貝琴RA80
功放二 雷貝琴D360
超低音 K牌
隔音:車德?tīng)栱敿?jí)4門(mén)隔音,后尾箱隔音

本次改裝材料圖示:


此次改裝分為兩部分,一部分就是汽車隔音,另一部分就是音響的改裝。
現(xiàn)在我們先觀看隔音部分:
       汽車噪音不但增加駕駛員和乘員的疲勞,而且影響汽車的行駛安全。另一方面,噪音對(duì)消化系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)也有嚴(yán)重不良影響,會(huì)造成消化不良,食欲不振,惡心嘔吐,從而導(dǎo)致胃病及胃潰瘍病的發(fā)病率提高,使高血壓、動(dòng)脈硬化和冠心病的發(fā)病率比正常情況明顯提高。噪音對(duì)視覺(jué)器官也會(huì)造成不良影響。
汽車的噪音不僅影響視覺(jué)器官,影響身體的健康,還會(huì)影響我們的聽(tīng)覺(jué)器官,影像我們對(duì)于音質(zhì)的判斷。因此在音響改裝前,我們先做好汽車的隔音。
車門(mén)隔音第一步:止震。



汽車隔音第二步:密封隔音。



      車門(mén)隔音能強(qiáng)化鈑金厚度,在阻隔車門(mén)共振異響的同時(shí)還起到一定的隔熱作用。同時(shí)密封的車門(mén)近似一個(gè)獨(dú)立箱體,這對(duì)提升喇叭的音響效果有非常好的幫助。




車德?tīng)柛粢魞刹壳?/font>

尾箱的隔音:
       尾箱是一個(gè)很大的獨(dú)立箱體,如果不進(jìn)行隔音的話其產(chǎn)生的噪音是很大的,尾箱的噪音會(huì)傳入聲場(chǎng)使得聲場(chǎng)的音質(zhì)聽(tīng)起來(lái)不那么清晰,混有雜音也是車主不樂(lè)意見(jiàn)到。


      尾箱第二層隔音:安裝消音棉;能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音,提升駕駛舒適度,阻隔熱量的傳導(dǎo)到,節(jié)約空調(diào)能耗。


尾箱隔音的匯總圖示:


隔音部分處理完了,我們開(kāi)始進(jìn)行改裝第二部分:音響改裝.
    雷貝琴RV6A是一款2分頻套裝揚(yáng)聲器。它的中低音單元口徑是6.5寸,音盆采用特殊纖維混合漿撈制松壓成型工藝制作,這種松壓音盆的內(nèi)阻尼特性比一般的緊壓成型音盆更為優(yōu)良,因此剛性更好,失真更低,同時(shí)音盆正背兩面均噴涂上一層黑色的阻尼膠層作防水處理,以便能適應(yīng)潮濕的汽車使用環(huán)境。


前聲場(chǎng)喇叭的安裝:在喇叭的安裝中,最重要的一點(diǎn)的喇叭的安裝角度,因?yàn)槭窃谲囀依锩?,狹小的空間中都是阻擋聲音傳播的阻擋物,因此,安裝角度是很重要的,這關(guān)系到喇叭播放出來(lái)的音質(zhì)效果和人的感官聽(tīng)覺(jué)。

雷貝琴RV6A是一款強(qiáng)調(diào)樂(lè)感表現(xiàn)的揚(yáng)聲器,紙質(zhì)音盆(多年來(lái)一直被公認(rèn)是最靚聲的材料,聲音重播松弛度良好,高音單元采用30mm絲膜球頂結(jié)構(gòu),聲音表現(xiàn)更纖細(xì)柔和。

中低音單元口徑是6.5寸,音盆采用特殊纖維混合漿撈制松壓成型工藝制作,這種松壓音盆的內(nèi)阻尼特性比一般的緊壓成型音盆更為優(yōu)良,因此剛性更好,失真更低。

后聲場(chǎng)喇叭的安裝:
很適合用作聲場(chǎng)的雷貝琴RCX6A同軸喇叭,音色溫暖自然,聲音彈性好,演繹人聲有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。

細(xì)節(jié)圖:

后聲場(chǎng)的主要作用是用來(lái)銜接前聲場(chǎng),讓聲音的過(guò)渡更加的清晰自然,同時(shí)也能讓坐在后座的朋友欣賞到美妙音質(zhì)。

套裝喇叭它的中低音與高音喇叭是分開(kāi)的,而同軸喇叭的則是在一起。

前、后聲場(chǎng)安裝圖示:


高音單元的安裝:
高音單元安裝在原車的車門(mén)三角窗位置,這個(gè)位置的高音,能讓聲音直接進(jìn)去人耳,而不受到干擾和反射的雜音,使高音更純凈,聲場(chǎng)更開(kāi)闊,定位更精準(zhǔn)。


        超低音單元安裝在尾箱,這主要是為了合理使用汽車的空間位置,尾箱是汽車空余位置最大的獨(dú)立箱體,而超低音單元占著空余位置很大,如果超低音單元安裝在車內(nèi),會(huì)造成很多的不便,而超低音使用的是德國(guó)伊頓10寸原裝相,其音盆質(zhì)量輕、硬度高;使用高度移動(dòng)新材料,引線使用銅箔特殊造型、緊貼彈波凹凸波浪成型、避免在大音量時(shí)音盆碰觸到引線造成雜音。


分頻器的安裝:


功放安裝:
RA80是一款典型中檔四路汽車功放,其設(shè)計(jì)思路是專門(mén)針對(duì)中檔音響系統(tǒng)改裝而設(shè)計(jì)。主要聽(tīng)感特點(diǎn)是音色較為柔和,諧波失真較小,輸出功率能滿足中檔次系統(tǒng)的要求。其次是調(diào)試簡(jiǎn)單,音響效果容易控制,屬溫暖型風(fēng)格。

雷貝琴RE-D360屬于雷貝琴功放家族中的低音汽車功放,D類工作方式。在4歐姆的負(fù)載條件下,每聲道可輸出360W的功率。調(diào)試簡(jiǎn)單,音響效果較容易控制。


把功放安裝在座椅地下,很充分地利用了汽車的有限空間。





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