在寶馬家族中，5系轎車(chē)更像是位含蓄的紳士，尊貴卻毫不張揚(yáng)、運(yùn)動(dòng)也不失溫柔。今天的主角就出自號(hào)稱(chēng)“高級(jí)商務(wù)轎車(chē)成功典范”的BMW5系轎車(chē)之523i 。  BMW 5系轎車(chē)在不違背傳統(tǒng)和根基的同時(shí)，在美學(xué)風(fēng)格上達(dá)到了一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)：在造型和外觀上，第五代BMW 融合了3系的動(dòng)感、活力與7系的尊貴、風(fēng)度，讓人眼前一新的同時(shí)，為商務(wù)轎車(chē)賦予了一個(gè)新的定義；優(yōu)雅與動(dòng)感并存、極具時(shí)尚與商務(wù)典范。   從外觀上看，523i依然是標(biāo)準(zhǔn)的寶馬新5系臉譜，那對(duì)令人興奮的鷹眼造型氙氣大燈、高高的腰線以及寬大的車(chē)身，都是我們熟悉的元素，只有通過(guò)車(chē)尾523i的銘牌，才能從外觀上認(rèn)清其真實(shí)身份。   在配置方面，最引人注目的就是將按鈕式啟動(dòng)裝置列為了5系轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置，只需插入鑰匙，按下啟動(dòng)按鈕就可以開(kāi)啟和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還增加了行李箱蓋的自動(dòng)開(kāi)啟系統(tǒng)。另外，除了隨速助力轉(zhuǎn)向等標(biāo)配，還可以選裝主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(AFS)；車(chē)身顏色和內(nèi)飾顏色也有豐富的選擇，今天這款523i 米黃搭配黑色，經(jīng)典而不凡俗，繼承了寶馬5系的優(yōu)點(diǎn)。   雖然與525i拉開(kāi)了檔次，但寶馬523i在動(dòng)力調(diào)校上也算是作了保留，最大功率只有130kW/5800rpm，最大扭矩230Nm/3500rpm；從數(shù)字上看，523i 的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)里并沒(méi)有很大優(yōu)勢(shì)；但是千萬(wàn)不要小看寶馬的直6技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在2000～5000rpm時(shí)，持續(xù)輸出95％的最大扭矩，這種類(lèi)似于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出曲線保證了它良好的加速性能。當(dāng)然，如果通過(guò)升級(jí)行車(chē)電腦將保留的動(dòng)力釋放出來(lái)，寶馬523i 就會(huì)有非比尋常的表現(xiàn)！   這款車(chē)直接通過(guò)OBD接口就可以讀寫(xiě)數(shù)據(jù)。通過(guò)汽車(chē)OBD接口連接車(chē)子的行車(chē)電腦，讀出數(shù)據(jù)后發(fā)給國(guó)外調(diào)?？偛?。   國(guó)外工程師根據(jù)具體要求和情形對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行個(gè)性化調(diào)校，然后再打包發(fā)回國(guó)內(nèi)；這邊工程師解壓數(shù)據(jù)寫(xiě)入原車(chē)，就可以自檢試車(chē)了。   試車(chē)前讓我們先了解一下BMW5系523i升級(jí)完后提升的數(shù)據(jù)吧： 原車(chē)的功率是130KW/177P，升級(jí)完后提升了18KW/25P， 原車(chē)扭矩是230Nm，升級(jí)完后的峰扭值達(dá)到了255Nm。 刷完ECU以后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升迅速，油門(mén)變輕、低扭強(qiáng)勁，提速直接順暢……總體效果都很不錯(cuò)！ |
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