長(zhǎng)城哈弗H6作為一款SUV車型,整體設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣;配置豐富,空間方面表現(xiàn)不錯(cuò),頭部和腿部空間都比較充裕,尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,配置的尾部踏板美觀實(shí)用,網(wǎng)友稱“H6外觀是一款很好時(shí)尚的國(guó)產(chǎn)車型。”然而對(duì)于經(jīng)濟(jì)型SUV為降低整車價(jià)格,必須壓縮音響成本,現(xiàn)在車價(jià)越來(lái)越低,且原車音響的成本也會(huì)跟著下滑,原車音響也就只有采用小功率、少功能的主機(jī)和廉價(jià)低質(zhì)揚(yáng)聲器,更不會(huì)說(shuō)有低音炮系統(tǒng)了。 ![]() ![]() 改裝車型:長(zhǎng)城哈弗H6 改裝配置:前聲場(chǎng)/ 雷貝琴RC6A (鑒賞級(jí)) 后聲場(chǎng)/ 雷貝琴RCX6B (同軸) 功 放/ 雷貝琴RA80 (四聲道) 低 音/ 雷貝琴P10S (十寸超低音) ![]() 施工前,先做好車身、內(nèi)飾的保護(hù)措施。有效避免了施工造成的劃痕、污染 ![]() 原車門板鈑金較為單薄,音響升級(jí)之前必須做好車子的隔音工程,減小車門產(chǎn)生的共振;減振材料主要用于車身加固與減少車身震動(dòng) ![]() ![]() ![]() 由圖得知,原車?yán)炔馁|(zhì)粗劣,磁場(chǎng)小輸出功率自然有限 ![]() 雷貝琴RC6A音盆采用紙漿撈制熱壓成型工藝制作,有較好的內(nèi)阻尼特性,懸邊采用高密發(fā)泡橡膠材質(zhì)制成,這種材料有內(nèi)阻尼較好的特點(diǎn),因此效率較高。 ![]() 前聲場(chǎng)雷貝琴RC6A中低音單元安裝特寫(xiě) ![]() RC6A高音單元采用25mm的絲膜球頂結(jié)構(gòu),由于絲膜球頂較為柔軟,所以其高音表現(xiàn)較為纖細(xì)柔和 ![]() 高音單元原位安裝,無(wú)損又美觀 ![]() ![]() 后聲場(chǎng)采用雷貝琴RCX6B,其音色溫暖自然,聲音彈性好,演繹人聲有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。 ![]() ![]() ![]() 雷貝琴RA80是一款典型中檔四路汽車功放,主要聽(tīng)感特點(diǎn)是音色較為柔和,諧波失真較小。調(diào)試簡(jiǎn)單,音響效果容易控制,屬溫暖型風(fēng)格 ![]() 功放接線后安置于座椅底下 ![]() ![]() 雷貝琴P10S低音單元音盆采用植物纖維加化纖混合漿撈制松壓成型工藝制作,其內(nèi)阻尼特性更為優(yōu)良,重量更輕,剛性更好。聽(tīng)感表現(xiàn)低頻松軟,力度量感適中,瞬態(tài)響應(yīng)優(yōu)良,適合聽(tīng)Hi-Fi 風(fēng)格音樂(lè) ![]() ![]() 尾箱是汽車最大空余位置的部分,也是超低音單元安裝的最佳位置。超低音單元安裝在尾箱正好配合了汽車內(nèi)的其他聲源所發(fā)出的聲音。 ![]() 安裝完畢后進(jìn)行復(fù)位調(diào)試。雷貝琴RC6A喇叭聽(tīng)音兼容性好,音色通透明亮,中低頻的密度有很大的提升,沉實(shí),有質(zhì)感,層次好。同時(shí)動(dòng)態(tài)范圍較大,因此,它能聽(tīng)炸機(jī)音樂(lè),綜合性能表現(xiàn)良好 |
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