“喔，一只色瞇瞇的大蟲(chóng)子”，我想大部分人看到它都會(huì)與我有相同的感覺(jué)。這是ABT最新發(fā)布的甲殼蟲(chóng)Convertible改裝作品。別光看外觀上的小把戲，這只“蟲(chóng)子”其實(shí)還是個(gè)飛毛腿，跑得可要比原廠快得多。

    針對(duì)2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的甲殼蟲(chóng)，ABT為其優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)程序，最大功率從210馬力提高到了260馬力，增幅達(dá)23.8%。于是，ABT改裝的這輛甲殼蟲(chóng)可以跑得更快了。同時(shí)針對(duì)甲殼蟲(chóng)不同配置的發(fā)動(dòng)機(jī)，ABT都推出了相對(duì)應(yīng)的升級(jí)程序。1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)從105馬力提高到140馬力，1.4TSI從160馬力提高到210馬力，1.6柴油從105馬力提高到125馬力，2.0柴油從140馬力提高到170馬力。

    動(dòng)力提高了，下盤也得扎實(shí)才行。ABT配套的短彈簧將原車前后高度分別降低了30mm和35mm以提高高速穩(wěn)定性，20寸的槍灰色ABT ER-C/CR輪圈可以定制成其它顏色。剎車方面，帶有ABT徽標(biāo)的剎車卡鉗搭配直徑345mm的剎車盤，不論視覺(jué)效果還是剎車性能都有提升。

    為了保持外觀的清爽風(fēng)格，ABT并沒(méi)有為甲殼蟲(chóng)加裝尾翼，但是重新設(shè)計(jì)了后擾流板，渾圓的外形和甲殼蟲(chóng)本身的樣子完美搭配。還有前下擾流、后裙、前后燈罩等，搭配ABT自家排氣，活脫脫將原本呆萌的甲殼蟲(chóng)完全變了樣子，成了畫面中這個(gè)“色瞇瞇”的表情。

    嚴(yán)肅的德國(guó)人其實(shí)還是挺喜歡搞怪的。如果你在后視鏡中忽然見(jiàn)到這樣一幅表情，先不要笑，趕快讓開(kāi)一條路。因?yàn)閹е@個(gè)表情的甲殼蟲(chóng)很可能就是ABT改裝的“色瞇瞇飛毛腿”，讓它開(kāi)到你前面，再仔細(xì)欣賞吧。