開場白---官話：全新途觀外觀大氣卓越、氣宇昂揚。鋒視氙氣前大燈的炫酷多邊形造型質(zhì)感奪目，搭配晶鉆led日間行車燈，點亮時散發(fā)昂揚的型感；側(cè)面輪廓簡約飽滿，配合飽含肌肉感剛度的18吋鋁合金輪轂，刻畫出大氣剛毅的車身；硬朗熏黑led立體尾燈結構清晰錯落有致，夜間行車時氣場十足。  今天就由我們的大編輯來侃侃大眾新途觀的原車音響系統(tǒng)吧---： 原車音響的概括—大而不細，因前門配備的是8寸的揚聲器單元，低頻的力度較重，但是因為塑料架與紙盆的搭配，聲音的細節(jié)被蓋住很多，其次聲場的耐聽度欠佳。 更改6.5寸揚聲器單元，增加一臺功放，整體起到前后勻稱。平衡和頻率可以通過功放的衰減來改善。。 看看原車單元與更換魔立方S165X的喇叭對比。。肉眼的區(qū)別也能鑒定好壞是不是呢。。 大磁鋼與原車磁鋼對比，鋁盆架與原車塑料架對比、  鋁合金盆與原車紙盆對比，金屬盆，超重低音的感覺更結實。  此車音響配置： 前門：魔立方S165X 套裝喇叭 后門：魔立方C165X 套裝喇叭 功放：魔立方A5 5路功放 低音：魔立方C10B 10寸低音 4門與后備箱必拓隔音。全套線材 施工上圖咯： 大眾車系較結實，內(nèi)層門板還有一層，需要拆卸下來才能施工做隔音。  內(nèi)層的條形貼法，讓音響的音效更加動感一點。。  內(nèi)層隔音施工做好之后，外層蓋板張貼直接安裝喇叭效果圖。 隔音的施工不是難度，而是講究細節(jié)體現(xiàn)，前門的隔音施工在加上分頻器和喇叭的安裝。 是不是很有原廠的范S。  后門的魔立方C165X 也完美安裝上。  繼續(xù)，右前門魔立方S165X 喇叭安裝。喇叭安裝也不是簡單的螺絲固定就可以。  仔細看看喇叭的細節(jié)，黑色為防腐木圈起到喇叭的棚架和原車鋼板直接的緩沖作用，還有防水。紅色的是喇叭的防水罩，可以阻隔從玻璃縫隙漏下的水珠燒毀喇叭線圈。  在來左后門的安裝，4門安裝就此完畢。  車主龍哥一再的要求說： 后備箱一定不能放個箱體，因為經(jīng)常出差，旅游，隨車攜帶一睡袋?？梢噪S時放倒睡一覺。。甚至可以那個啥----車震嗎？ NO 問題，難度交給我們。。
 這是啥，這是什么地方。各位親，看明白了嗎。。。。沒明白繼續(xù)移下?？纯凑嫦?。  這就是真相，這能看懂嗎，這是啥。。。不懂繼續(xù)下移。。。。  哎哎哎---師傅你在干么呢，怎么把我的后備箱蓋板挖個窟窿啊。。新車啊。。哥哥。  真相大白，直接來個完工圖。。。滿足視覺的沖擊。利用后備箱右邊原車泡沫的高度進行一個磨具的設計。不僅把功放空間找到，魔立方10寸單元也妥妥的安裝好。  容積和安裝，都可以達到一個標準。。能出好聲音就行。。并且不影響原車任何的工具施工和拿  大眾途觀這樣的安裝，確實還是不錯的，美觀和音效的兼容。。  安靜的躺在那，不去解說，還以為是原廠設備呢。   |
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