享受那片刻的寧?kù)o——吉利遠(yuǎn)景全車隔音

摘要: 吉利遠(yuǎn)景是吉利首款中級(jí)商務(wù)家轎，體現(xiàn)風(fēng)尚享受和安全感。標(biāo)志著吉利汽車一個(gè)全新時(shí)代開(kāi)始，刷洗了中國(guó)中級(jí)轎車史上的性價(jià)比底線。吉利遠(yuǎn)景凝聚著國(guó)內(nèi)外一大批汽車專家的聰明才智，經(jīng)過(guò)20多個(gè)月潛心開(kāi)發(fā)而成，以動(dòng)力 ...

吉利遠(yuǎn)景是吉利首款中級(jí)商務(wù)家轎，體現(xiàn)風(fēng)尚享受和安全感。標(biāo)志著吉利汽車一個(gè)全新時(shí)代開(kāi)始，刷洗了中國(guó)中級(jí)轎車史上的性價(jià)比底線。吉利遠(yuǎn)景凝聚著國(guó)內(nèi)外一大批汽車專家的聰明才智，經(jīng)過(guò)20多個(gè)月潛心開(kāi)發(fā)而成，以動(dòng)力、安全、空間、操控、舒適五大性能全面完美平衡為設(shè)計(jì)導(dǎo)向，為消費(fèi)者開(kāi)啟全新的轎車選擇視角。

很多人都還不了解汽車噪音帶給人的危害，只是覺(jué)得，你說(shuō)那么多不過(guò)是在危言聳聽(tīng)，我開(kāi)了那么久的車怎么都沒(méi)見(jiàn)我有什么事；事實(shí)上這樣的想法是錯(cuò)誤的，汽車噪音的危害，在你看不見(jiàn)的角落日益增長(zhǎng)，慢慢累積，直到有一天像蓄滿的水，忽然爆發(fā)。

吉利遠(yuǎn)景汽車改裝配置：
隔音部位：引擎蓋隔音，車門隔音，駕乘艙底板隔音，尾箱隔音和翼子板隔音
隔音材料：榮茂隔音，大能低頻王，大能吸音王，安博士消音王

導(dǎo)讀：
交通噪音對(duì)人體健康的影響是多方面的。噪音作用于人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，使人們大腦皮層的興奮與抑制平衡失調(diào)，導(dǎo)致條件反射異常，使腦血管張力遭到損害。這些生理上的變化，在早期能夠恢復(fù)原狀，但時(shí)間一久，就會(huì)導(dǎo)致病理上的變化，使人產(chǎn)生頭痛、腦脹、耳鳴、失眠、記憶力衰退和全身疲乏無(wú)力等癥狀。如果孕婦長(zhǎng)期乘坐噪音較大的車輛，噪音會(huì)通過(guò)作用于中樞神經(jīng)系統(tǒng)影響胎兒發(fā)育。

汽車噪音不但增加駕駛員和乘員的疲勞，而且影響汽車的行駛安全。另一方面，噪音對(duì)消化系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)也有嚴(yán)重不良影響，會(huì)造成消化不良，食欲不振，惡心嘔吐，從而導(dǎo)致胃病及胃潰瘍病的發(fā)病率提高，使高血壓、動(dòng)脈硬化和冠心病的發(fā)病率比正常情況明顯提高。噪音對(duì)視覺(jué)器官也會(huì)造成不良影響。

　　汽車給世界帶來(lái)了現(xiàn)代物質(zhì)文明，但同時(shí)也帶來(lái)了環(huán)境噪聲污染等社會(huì)問(wèn)題。作為汽車乘坐舒適性的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)，汽車噪音也會(huì)在很大程度上反映出生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)水平及工藝水平。因此，控制汽車噪音到最低水平也是汽車設(shè)計(jì)者追求的方向。

吉利遠(yuǎn)景汽車隔音：

車門隔音：將車門拆下后可以看到，原車的車門內(nèi)部是什么都沒(méi)有的，在現(xiàn)在汽車產(chǎn)量日益增加的時(shí)候，很多商家為了節(jié)約成本，在很多我們看不到的地方進(jìn)行了成本縮減，車門在整輛車中占據(jù)著重要的地位，因?yàn)檫@個(gè)地方是最靠近人耳的地方，也是噪音最容易傳進(jìn)人耳的地方。所以車門的隔音尤其重要。

車門密閉處理：車門原本就不是一個(gè)密閉的環(huán)境，這樣的設(shè)計(jì)，音響的播放質(zhì)量也會(huì)大打折扣，所以將整個(gè)車門貼滿止振墊，是車門密封，形成一個(gè)類似箱體的環(huán)境。

駕乘艙底板隔音：在每天的行車過(guò)程中車的駕乘艙底板都不可避免地要承受數(shù)百次乃至上千次的震動(dòng)，是最容易產(chǎn)生金屬疲勞的地方，也是最值得進(jìn)行防護(hù)的地方，因?yàn)檐嚨男旭偘踩稗D(zhuǎn)讓價(jià)值中底盤好壞占了很大的因素。

整個(gè)駕乘艙底板貼滿隔音棉：防止噪音的傳播。

尾箱和后輪弧隔音：由于尾箱是為儲(chǔ)物而設(shè)計(jì)的空間，因此，尾箱處是很空的，沒(méi)有其他東西來(lái)支持，在行車時(shí)不可避免的要承受到振動(dòng)而產(chǎn)生共振，而由于尾箱空間很大，又造成了共振噪音的反射。所以，在隔音中，尾箱也是重點(diǎn)的一個(gè)部位。

尾箱與后輪弧同樣的貼滿隔音棉，防止噪音的傳播，反射。

消音棉：在尾箱兩側(cè)輪弧處安裝上消音棉，經(jīng)過(guò)減振，隔音處理后的尾箱已經(jīng)沒(méi)有一開(kāi)始那么嚴(yán)重的噪音，在裝上消音棉，將產(chǎn)生的噪音扼殺在搖籃處，可以說(shuō)做到了一處三防。

翼子板：翼子板的隔音主要是隔絕從輪胎處傳上來(lái)的路噪。

翼子板第二層隔音：翼子板減震、隔音，這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。

每個(gè)人都希望能有一個(gè)安靜的，屬于自己的私人空間；讓自己能停下來(lái)緩沖一下日常生活所帶來(lái)的壓力，放松精神上的緊張，在自己想要安靜一下的時(shí)候，那惱人的汽車噪音，還來(lái)添亂，更讓人煩不勝煩，選擇進(jìn)行汽車隔音，還自己一個(gè)安靜放松的環(huán)境。