音樂可以說是這個世界上最美妙的享受之一，給人以溫暖，給人以舒適。音樂中有一種無形的力量，能令人在煩惱中快樂，在緊張中放松。沉醉在美妙的音樂中，仿佛整個世界都與自己無關，恍如在飄渺的夢境中一般。不過好的音樂好需要有好的音響器材，才能發(fā)揮出它應有的效果，可惜現在多數的車子原車音響都無法達到這種程度。不過這不是問題，我們可以通過改裝來達到我們所想要的效果。 配置清單 前聲場 德國喜力士E62C 功放 德國喜力士BFOUR 低音 德國喜力士B12 隔音 四門白獅龍隔音+前后翼子板隔音  拆下門板內飾后，我們看到原車門板只有一張單薄的防水膜。  由于原車的車門沒有采取隔音制振的措施，外界的噪音也能輕易傳入車廂內，同時在喇叭大音量的輸出或行車時的震動都很容易引起車門鋼板共振，從而造成聲音渾濁模糊。所以對車門進行隔音處理，能消除各種引起音質劣化的因素，并且起到很好的密封作用，把門腔打造成喇叭的理想箱體，起到事半功倍的效果。  外層隔音將門板的空洞密封，使門板形成一個類似家用音箱的箱體，對喇叭音質提升很有效果。  翼子板位置的隔音處理，能有效降低汽車行駛時砂石打擊翼子板的沙沙聲。  后輪的翼子板位置的隔音 ，在后備箱內輪眉處貼隔音。  所有聲場里，高音的指向性最強，好的高音定位很重要，這決定這個最后的效果表現，A柱倒模安裝喜力士E62C兩分頻套裝喇叭的高音單元，能更好定位高音角度，拓寬聲場效果，同時與人耳向齊的水平位置，使得聆聽能更加愜意的欣賞曼妙音樂.  喜力士E62C，它的聲音很適合聽流行和搖滾，正合車主的聽音喜好，憑借其干凈清脆的音質，深得車主喜歡。  喜力士BFOUR安裝在后排座椅靠背上，原車主機的功率畢竟有限推喇叭的話很多細節(jié)未必能夠得到淋漓盡致發(fā)揮，添加一臺喜力士B4四路功放兩路推前聲場喇叭，兩路橋接推低音部分，為低音提供充足的“動力”同時也提高了聲音的還原度，讓我們能夠品味到更加細膩的聲音效果。  喜力士B12飽滿圓潤的低頻滿足你對低音的追求。  當原車音響再也滿足不了你的耳朵的時候，發(fā)幾千塊就可以做個改善，效果卻能得到極大的提升。當遇上堵車時，別人都在焦慮等待的時候，而你卻能駐足欣賞美妙的音樂，這種享受，何樂而不為呢？
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