在2011上海國際車展上，雪佛蘭旗下中型車新一代Malibu全球首發(fā)，中文定名“邁銳寶”。昨天，汽車之家網(wǎng)友發(fā)來一組邁銳寶在上海路試的清晰諜照。與前幾次曝光車型不同的是，此次實(shí)拍的邁銳寶有可能是低配車型。

    從1964年至今，Malibu邁銳寶已經(jīng)歷了八代車型的進(jìn)化。從目前曝光資料看，基于通用Epsilon II平臺(tái)生產(chǎn)的第八代邁銳寶很有可能在2011年末正式在中國市場(chǎng)銷售。此前，在Epsilon II平臺(tái)上還誕生過別克新君威和新君越。

    此次實(shí)拍的邁銳寶225/60R16的輪胎尺寸，與2011上海車展上展車235/50R18的輪胎尺寸略有不同。另外，目前已經(jīng)曝光的邁銳寶輪轂款式也增至三款。

『2011上海車展展示車輪胎尺寸』

    邁銳寶的車身尺寸，僅從海外資料顯示看，其軸距為2738mm（同平臺(tái)車型別克新君威軸距2737mm），車長(zhǎng)4859mm、寬1854mm、高1463mm，整體尺寸與別克新君威（長(zhǎng)4830mm*寬1856mm*高1484mm）相差不大。

    有關(guān)邁銳寶外觀的設(shè)計(jì)描述我就不多講了，我僅對(duì)諜照進(jìn)行邁銳寶配置上的分析。

    記得在上海車展期間黃正橋?qū)嵟?span id="7idixca" class="Apple-style-span" style="cursor: pointer; border-bottom-width: 1px; border-bottom-style: dotted; border-bottom-color: rgb(0, 153, 204);">邁銳寶內(nèi)飾的時(shí)候，廠方告知展車僅是試裝車，還有改進(jìn)的地方。當(dāng)時(shí)，中控臺(tái)布局僅是拍了少量照片。但是，從此次曝光的邁銳寶內(nèi)飾照片來看，整體布局與車展期間的展示車幾乎一致。如再找區(qū)別的話，變速箱擋把后方的杯架取消了滑蓋。

    車門把手沒有采用無鑰匙開啟，車內(nèi)也沒有無鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)按鍵。此前，一直被大伙津津樂道的7英寸可觸摸顯示屏以及多功能方向盤，都沒有出現(xiàn)在此臺(tái)路試車上面，看來這些配置都不是邁銳寶的標(biāo)配。

    一塊小的液晶顯示屏取代了7英寸可觸摸顯示屏。不過，小屏幕下方增加的兩個(gè)類似放置高速公路收費(fèi)卡的儲(chǔ)物槽倒是非常實(shí)用?？纯照{(diào)控制面板上的按鍵，可以判斷此臺(tái)車配備的不是自動(dòng)恒溫可分區(qū)空調(diào)。

    邁銳寶預(yù)計(jì)會(huì)搭載與君威同樣的動(dòng)力系統(tǒng)，Ecotec 2.0L或2.4L SIDI缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配6速自動(dòng)變速箱。擋把上端的加減擋按鍵看著有些別扭，用起來不知道是否舒服？當(dāng)你手握擋把的時(shí)候，是該用大拇指還是食指來左右按壓，來實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制降擋和升擋功能呢？……

『上圖為2011上海車展上實(shí)拍』

    編者語：雪佛蘭邁銳寶是2011年特別讓人期待的一款車。它與新君威同出Epsilon II平臺(tái)，從上海車展的展示車到這次的諜照?qǐng)D片看，邁銳寶底盤用料非常厚實(shí)。而從品牌來看，雪佛蘭不同于別克，其中型車的售價(jià)很有可能低于新君威，這能給消費(fèi)者帶來最大的實(shí)惠。