導(dǎo)讀：
奧迪Q7此次升級(jí)的這套摩雷頂級(jí)汽車音響系統(tǒng)，造價(jià)不菲！鐘情于天籟之音的Q7車主對店家和器材選擇以及改裝工藝等等，每個(gè)細(xì)節(jié)都抓得非常仔細(xì)。能讓他關(guān)注的音響器材絕非池中之物！
我們先來看看奧迪Q7這套頂級(jí)汽車音響改裝配置：
音源主機(jī)：先鋒P99頂級(jí)CD主機(jī)
前聲場喇叭：以色列摩雷至尊頂級(jí)兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭：以色列摩雷意雷兩分頻套裝喇叭
超低音單元：以色列摩雷優(yōu)勁舞12寸低音
功放一：世界冠軍功放意大利MOSCONI AS 200.2兩通道功放
功放二：世界冠軍功放意大利MOSCONI ZERO3 兩通道功放
功放三：世界冠軍功放意大利MOSCONI ZERO3 兩通道功放
超低音功放：意大利愛意仕280.2功放
電瓶：奧鐵瑪軍規(guī)電瓶
線材：美國藍(lán)爵RAMM頂級(jí)線材一套
全車隔音：車德爾頂級(jí)隔音材料
內(nèi)飾改裝：內(nèi)飾頂級(jí)改色
倒模工藝：A柱倒模、車門護(hù)板倒模、尾箱倒模
汽車音響器材一覽：
一套接近20萬的頂級(jí)汽車音響系統(tǒng)，從音源主機(jī)到喇叭、功放乃至線材，都是骨灰級(jí)別的發(fā)燒音響器材組成！絕非經(jīng)典二字足以形容！
先鋒P99，汽車音響主機(jī)中的戰(zhàn)斗機(jī)，多項(xiàng)新款技術(shù)與高音質(zhì)組件，重現(xiàn)高音質(zhì)車內(nèi)原音再生空間,利用「Auto TA & EQ」技術(shù)，可自動(dòng)檢測每一部車內(nèi)部聲音特性并自動(dòng)設(shè)定各項(xiàng)參數(shù)，整合車內(nèi)音樂空間以實(shí)現(xiàn)最佳化。DEX-P99RS內(nèi)設(shè)「Auto TA」技術(shù)具備精密的聲音特性檢測功能，可精準(zhǔn)測量并自動(dòng)調(diào)整各喇叭與聆聽點(diǎn)距離、各喇叭的音壓均一性，讓聲音具備優(yōu)異的統(tǒng)合性，進(jìn)而呈現(xiàn)出相當(dāng)明確的音像與定位。
以色列摩雷至尊旗艦版——世界著名品牌摩雷旗下最高端套裝喇叭，三十多年專注高端揚(yáng)聲器研發(fā)生產(chǎn)，誓將最真實(shí)的音樂完美還原，堪稱傳遞靚聲的航母級(jí)別器材！僅此一套，足以購買一臺(tái)常見經(jīng)濟(jì)型家用汽車。
摩雷意蕾兩分頻——汽車音響發(fā)燒友耳熟能詳?shù)暮寐曇魝鬟f者，在許多高端汽車音響升級(jí)系統(tǒng)中都能看到她的倩影！對于不少車主而言，意蕾曼妙的音質(zhì)效果，始終讓人魂?duì)繅衾@！
意大利MOSCONI功放——世界音質(zhì)冠軍功放、世界聲壓冠軍功放，光環(huán)縈繞，剛?cè)岵?jì)的驅(qū)動(dòng)效果，搭配摩雷高端揚(yáng)聲器，堪稱夢幻組合！本系統(tǒng)采用三臺(tái)MOSCONI頂級(jí)功放，王者音質(zhì)，演繹奢華！
摩雷優(yōu)勁舞超低音單元：深邃飽滿的聲浪，充實(shí)富有質(zhì)感的低頻效果，堪稱摩雷家族又一代表作品！
意大利愛意仕AS 280.2功放——系出名門，意大利龍卷風(fēng)功放，諳熟汽車音響的朋友，從不會(huì)錯(cuò)過這樣一件頂級(jí)發(fā)燒利器！本案例中用來驅(qū)動(dòng)摩雷優(yōu)勁舞超低音單元。
美國藍(lán)爵RAMM頂級(jí)線材：各大名器間穿針引線，RAMM頂級(jí)線材可謂功不可沒！
傲鐵馬軍規(guī)級(jí)別電瓶：這是一套昂貴的高級(jí)汽車音響系統(tǒng)，要想其達(dá)到最佳狀態(tài)，電力供應(yīng)是一個(gè)首要的因素，如何增強(qiáng)汽車音響電力供應(yīng)系統(tǒng)是目前改裝大系統(tǒng)面臨的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對于一般系統(tǒng)加大容量電容和用相對直徑較大的電源線即可，但現(xiàn)在這套系統(tǒng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在搭配這套音響系統(tǒng)時(shí)還特意給這套音響搭配了一個(gè)獨(dú)立的供電系統(tǒng)，保證音響系統(tǒng)工作穩(wěn)定，發(fā)到最佳狀態(tài)。
接下來我們就一起來看看奧迪Q7這套頂級(jí)汽車音響系統(tǒng)的升級(jí)作業(yè)過程：
前聲場以色列摩雷至尊旗艦套裝喇叭安裝過程：采用A柱倒模工藝安裝對至尊旗艦版高音單元，中低音單元同樣采用倒模工藝安裝。本案例中將會(huì)大量使用倒模工藝，以求在確保完美音質(zhì)的同時(shí)，視覺感官上也得到美的享受。在安裝喇叭之前，這臺(tái)Q7早已進(jìn)行全車隔音處理，通過對四門、駕駛艙底板、尾箱和后輪弧和前后四翼子板、引擎蓋、擋火墻、U型槽等不同部位細(xì)致隔音，為這套頂級(jí)汽車音響系統(tǒng)提供最佳的聆聽環(huán)境。車門隔音效果圖如下：
值得一提的是，在針對車門進(jìn)行2層隔音處理之外，車門上還加上鋼板進(jìn)行強(qiáng)化。讓車門變得更加堅(jiān)實(shí)，同時(shí)也讓隔音效果更加出色。
后門隔音效果圖：隔音材料為車德爾頂級(jí)汽車隔音材料。
采用倒模方式安裝摩雷至尊旗艦版和意蕾套裝喇叭的中低音單元，因此特制的木質(zhì)防水喇叭支架，確保喇叭的安裝深度，同時(shí)還有利于提升單元效果。
車門內(nèi)飾板上的倒模裝飾：
下圖為制作好的喇叭安裝支架，做到這一步需要花費(fèi)不少的時(shí)間和精力。
前聲場摩雷至尊旗艦版中低音單元安裝效果圖：
摩雷至尊中低音單元安裝效果圖：經(jīng)典而又低調(diào)的摩雷喇叭網(wǎng)罩下面，隱藏著一顆傳遞完美音質(zhì)的智者之心！摩雷至尊旗艦喇叭凝聚了摩雷公司三十多年來專注高品質(zhì)揚(yáng)聲器研發(fā)的精髓！
整體效果圖：
至尊旗艦版系列是2012年CEA創(chuàng)新獎(jiǎng)的得獎(jiǎng)?wù)?。至尊旗艦版系列代表了摩雷的專業(yè)技術(shù)和杰出工藝，提升汽車音響的音樂到一個(gè)全新的水平。歡迎你來挑戰(zhàn)體驗(yàn)至尊旗音樂，感受不可抗拒的音樂，或是置身演唱會(huì)現(xiàn)場令腎上腺素飆升的感覺，全都可以在自己的汽車內(nèi)親身體驗(yàn)。
內(nèi)飾方面之前已經(jīng)進(jìn)行重新改裝，米黃色的內(nèi)飾極富質(zhì)感。A柱上的至尊高音單元，更突顯了高貴奢華的氣質(zhì)！
A柱倒模，能更好地對高音單元進(jìn)行定位，從而拓寬高音聲場效果；同時(shí)與人耳相齊的水平位置，讓聆聽著能更自然的品味最原汁原味的天籟之音！
接著安裝后聲場摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭：高品質(zhì)線材在汽車音響系統(tǒng)中，如同血管之于人一樣重要！
車門隔音之后安裝摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭：
車門倒模安裝摩雷意蕾中低音單元，意蕾中低音的醇厚自然，淺吟低唱中將汽車音響效果提升到一個(gè)更高的層次！
意蕾系列具有獨(dú)特的技術(shù)和高保真的聲音效果。潛沉而精確的低頻重現(xiàn)是意蕾真純低音單元的特性。意蕾系列套裝喇叭是摩雷系列中的頂級(jí)組合。高音單元同樣采用倒模工藝，安裝在車門內(nèi)飾板上：
新款高音單元MT-23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層（Acuflex?）軟球頂構(gòu)造。直徑28mm(1 1/8″)的六角技術(shù)鋁制音圈，支持更大的功率。強(qiáng)勁的雙磁鐵驅(qū)動(dòng)，結(jié)合低的諧振點(diǎn)，使得MT-23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元，重現(xiàn)寬闊的音場，精確的定位。
接著進(jìn)行尾箱倒模安裝功放、電瓶和摩雷優(yōu)勁舞超低音單元：
為了節(jié)省尾箱使用空間，通過倒模工藝制作功放、低音、電瓶量身定制安裝容器，上海音豪技師們整齊規(guī)范的安裝方案，頗受車主稱贊！
下圖為尾箱特制的擋板，活頁形式，而功放和低音則安裝在這個(gè)擋板下面：
純手工倒模制作摩雷優(yōu)勁舞超低音單元箱體：配合尾箱邊角菱角設(shè)計(jì)，非常靈活。
在進(jìn)行倒模制作箱體的同時(shí)，線材方面也準(zhǔn)備好了。經(jīng)過細(xì)致保護(hù)的線材：
同時(shí)先鋒P99主機(jī)的安裝過程也在進(jìn)行中，同樣采用倒模工藝安裝：
傲鐵馬軍規(guī)級(jí)電瓶安裝位置：旁邊的備胎正常使用，因?yàn)槟變?yōu)勁舞超低音單元安裝的箱體恰好覆蓋在備胎的輪轂中間空腔位置，而低音箱體可以靈活取出，接著取出備胎。
尾箱整體安裝效果圖如下：之后功放位置還需要在上方蓋上之前設(shè)計(jì)好的活頁擋板，便于進(jìn)行調(diào)音。
四臺(tái)功放，整齊劃一，簡潔實(shí)用的安裝方式；這樣能為尾箱節(jié)省更多使用空間，也為功放們尋找到一個(gè)合理的安身之處。
超低音單元安裝效果圖：
以色列摩雷優(yōu)勁舞 SC系列超低音單元功率要求更低，性價(jià)比更高，靈敏度更高。它也是采用編織紙盆，采用質(zhì)量一流的一體化結(jié)構(gòu)的鐵盆架，采用魔雷的多項(xiàng)專利技術(shù)，如：內(nèi)磁式設(shè)計(jì)；防磁處理；雙層鋁硼磁鐵系統(tǒng)；5.1寸大口徑音圈。大音圈好處在于能使編織盤的牽引性非常靈活；反應(yīng)速度非?？?，并對紙盆有很好的支撐作用，使它更堅(jiān)固。摩雷專利技術(shù)之一的大口徑鋁制六角技術(shù)音圈線，能很好的使線與線緊密貼合，有利散熱。磁鐵系統(tǒng)中央設(shè)有音控阻抗濾波器，還可以利用氣流散熱，并有效減少空氣阻力，使紙盆運(yùn)動(dòng)更順暢，從而提高單元的反應(yīng)速度。
尾箱整體效果如下：
接著來看看主機(jī)倒模安裝效果圖：出色的改裝工藝，使得安裝效果如同原裝。
花費(fèi)了差不多一周時(shí)間打造的奧迪Q7頂級(jí)摩雷汽車音響系統(tǒng)，即將大功告成！進(jìn)行附件無損復(fù)原之后，最后進(jìn)行音響調(diào)試。
再來看看尾箱整體效果圖：平靜的尾箱下方，游龍出沒，頂級(jí)名器的完美姿態(tài)將通過曼妙的音質(zhì)得以彰顯！
在來看看內(nèi)飾方面的改裝效果圖：米黃色的內(nèi)飾，和天籟之音交相輝映，頗顯溫馨與高貴！
內(nèi)飾一覽：
至此，奧迪Q7重金打造的頂級(jí)汽車音響系統(tǒng)升級(jí)完畢！
面對這樣一套頂級(jí)豪華的汽車音響系統(tǒng)，此時(shí)唯有細(xì)細(xì)聆聽，美妙絕塵的音質(zhì)效果，一切都顯得那么融洽得體！
