昨天在試音室里試聽摩雷都達(dá)和哈磊SA1202功放的組合,動聽的效果讓508車友印象深刻。接著就是更深入的交流探討,最終確定進(jìn)行音響升級。 ![]() 標(biāo)致508汽車音響改裝配置: 音源:卡萊高轉(zhuǎn)低
前門喇叭:以色列摩雷都達(dá)兩分頻套裝喇叭
方案分析: 摩雷都達(dá)高品質(zhì)音響效果完全能滿足偏向于喜歡音質(zhì)型音響風(fēng)格的508車友的要求。在摩雷系列喇叭中,都達(dá)作為中端系列級別的產(chǎn)品,秉承了摩雷傳遞靚聲的音響風(fēng)格,在汽車音響改裝領(lǐng)域享譽(yù)盛名!摩雷傳遞靚聲家喻戶曉,同時它對功放的要求也比較高,哈磊SA1202驅(qū)動摩雷都達(dá)是個不錯的選擇。還有一個問題需要重視,車上環(huán)境可不如試音室,噪音影響必須重視,為了減少噪音音響同時提升音響效果,進(jìn)行喇叭安裝前還做了意大利德寶車門隔音。 以色列摩雷都達(dá)兩分頻套裝喇叭 都達(dá)歐韻迅系列具有多項(xiàng)摩雷獨(dú)特創(chuàng)新技術(shù),重現(xiàn)高品質(zhì)、高性能、獨(dú)特風(fēng)格的演繹。有著極強(qiáng)的性價(jià)比,都達(dá)歐韻迅因有強(qiáng)大聲壓、獨(dú)特的效果,而具有極大的吸引力。 哈磊SA1202功放 SA-1202車載全頻功率放大器 額定功率: 信號處理電路: 開始進(jìn)行音響升級作業(yè)
加裝卡萊高轉(zhuǎn)低,提升音源音質(zhì)效果
車門隔音 是車門體鈑金減震吸音 ,可降低行車時,車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。 標(biāo)致508原車門
小心拆卸車門護(hù)板之后,把車門空腔清潔干凈之后進(jìn)行隔音施工
隔音材料的選擇同樣不可忽視,劣質(zhì)隔音材料會帶來不少麻煩,甚至對健康產(chǎn)生威脅!有的劣質(zhì)隔音材料經(jīng)過暴曬之后會融化分解,溶膠四溢貼住玻璃,影響嚴(yán)重,同時分解釋放的惡臭氣體更是使得車內(nèi)空氣質(zhì)量嚴(yán)重下降,威脅到車友的健康。不少車友中招,懊悔不已!因此現(xiàn)在選材隔音材料方面不可忽視。本案例中隔音材料選擇綠色環(huán)保高效的意大利德寶隔音材料,大家感興趣的話可以百度一下。 意大利博亞隔音材料
車門隔音效果圖,車門隔音之后最直觀的效果就是車門變得更加厚實(shí),關(guān)門聲很沉。
繁忙的作業(yè)現(xiàn)場
回過頭來看看標(biāo)致508原車前門喇叭,看似神秘其實(shí)用料簡單,塑料紙盤結(jié)構(gòu),音響效果渾濁不清,感覺和508價(jià)值不太搭調(diào)。但必須接受這個現(xiàn)實(shí),其實(shí)生活中很多常見車型因出廠成本等因素音響,使得原車配備的喇叭都表現(xiàn)平凡,想聆聽不同凡響的音響效果,不進(jìn)行音響改裝基本上很難做到,當(dāng)然這里說的并不包括少數(shù)原車音響效果也不錯的車型,如凌志、皇冠等等。
卡萊高轉(zhuǎn)低安裝在中控儀表臺里邊
以色列摩雷都達(dá)兩分頻套裝喇叭安裝效果圖
分頻器安裝在儀表臺下方,隱蔽安裝,高音單元安裝在原車?yán)任恢?,不想對A柱做太大外觀改動的車友放棄能更好提升音質(zhì)效果的A柱倒模安裝高音的方式。
所有音響器材都安裝完畢之后,附件復(fù)原,接著進(jìn)行音響調(diào)試。 標(biāo)致508最終的升級效果還是非常不錯的,聆聽抒情音樂別有一番韻味,車友滿意而歸! |
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