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伊蘭特改裝 1.5L 渦輪增壓套件

2014-3-26 09:11| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 6842| 評論: 5|原作者: AUTO-EVOLUTION|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 經(jīng)過近半年時間的開發(fā),CXRacing China 伊蘭特渦輪增壓套件終于面世,我們這次開發(fā)的伊蘭特套件全部基于原廠車型的發(fā)動機艙內(nèi)布局,充分考慮到原車的發(fā)動機在原廠過度設計系數(shù)1.6內(nèi)的承壓范圍,施工安裝的便捷程度和 ...


經(jīng)過近半年時間的開發(fā),CXRacing China 伊蘭特渦輪增壓套件終于面世,我們這次開發(fā)的伊蘭特套件全部基于原廠車型的發(fā)動機艙內(nèi)布局,充分考慮到原車的發(fā)動機在原廠過度設計系數(shù)1.6內(nèi)的承壓范圍,施工安裝的便捷程度和原廠的冷卻散熱需求。我們開發(fā)的套件全部基于美國CXRacing2004年制定的套件開發(fā)標準。

動工前先照個相

 - 玩改車

 - 汽車改裝網(wǎng)


掀開前蓋,看看空間還是挺充足的

把排氣歧管部分拆了,然后換上改裝用的芭蕉

原車排氣歧管挺厚實的,但要加渦輪必須拆除它,用上更優(yōu)秀的
不銹鋼芭蕉,這樣設計為了管路接近等長,使渦輪工作更平順


不銹鋼頭段和芭蕉

需要注意的是,副水箱要移位,這不是個大問題



中冷器安裝在這位置方便




到這里整個渦輪套件開發(fā)完成

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