本田在發(fā)動機(jī)方面的造詣是舉世公認(rèn)的，VTEC、i-VTEC技術(shù)獨(dú)步天下，引得其他汽車巨頭爭相學(xué)習(xí)模仿！其變速箱表現(xiàn)出色、操控輕盈精確的特點(diǎn)成為很多車友的首選。但很多商家為了節(jié)約成本，把利潤提到最高，會在汽車的某些部件進(jìn)行成本的核算，如原裝汽車音響，商家將其降低到最適合的價(jià)格位置，以來滿足商業(yè)的最大利益，其功能特點(diǎn)就不能滿足所有的車友；音樂發(fā)燒友就會覺得不滿足于現(xiàn)有的音響系統(tǒng)，飛度本身的功能很好，但音響略有瑕疵，因此他們寧愿花幾千塊錢改裝汽車的原裝音響系統(tǒng)，使音響系統(tǒng)達(dá)到自己滿意的狀態(tài)。

本田飛度音響改裝配置：
音源：歌樂9255 簽名版
前聲場喇叭：美國I-IF IS-9.2兩分頻套裝喇叭
超低音單元：美國鉆石10寸
隔音材料：安博士
功放一：史泰格75.2四路功放
功放二：美國IF 1500*1
電容：霹靂鉆1.5法拉*2
線材：發(fā)燒友

本次本田飛度音響的主機(jī)改用的是日本歌樂9255 簽名版，其特點(diǎn)如下：高品質(zhì)CD放音機(jī)，不帶內(nèi)藏式功率放大器；
高品質(zhì)CD放音機(jī)，不帶內(nèi)藏式功率放大器；
高品質(zhì)CD放音機(jī)，不帶內(nèi)藏式功率放大器；
C-BUS.CD換碟機(jī)連控；
ALPHA處理器；
雙20比特D/A轉(zhuǎn)換器；
4伏/4聲道RCA輸出（最大9伏）
醒目藍(lán)色VF顯示；
鍍銅框架；
高信噪比模擬式輪轉(zhuǎn)音量控制；
18FM/6AM電臺預(yù)設(shè)；
分集式FM調(diào)諧器；
日本歌樂9255簽名限量發(fā)燒級CD主機(jī)，極具發(fā)燒味道，聲音緩和柔和，甜美飽滿，解碼轉(zhuǎn)換的聲音非常細(xì)膩。



前聲場喇叭使用的是美國I-IF IS-9.2兩分頻套裝喇叭

超低音單元用的是美國鉆石10寸




史泰格STEG功放對業(yè)內(nèi)行家以及資深汽車音響發(fā)燒友們來說，都是一個耳熟能詳、甚至是愛不釋手的品牌。早在國內(nèi)專業(yè)汽車音響發(fā)展的初期，史泰格就已經(jīng)進(jìn)入中國汽車音響市場，并且廣泛地受到市場和玩家們的推崇，可以說一直以來“意大利史泰格STEG”都被大家視為“發(fā)燒級汽車音響”的代名詞。


這一套汽車音響的改裝可謂是很高的性價(jià)，其功能特點(diǎn)可想而知，只有親身體驗(yàn)才能感受到汽車音質(zhì)的完美魅力！