由於純種美國(guó)車在臺(tái)灣的銷售數(shù)量不盡理想，因此在臺(tái)灣真正懂得美式改裝技術(shù)的人并不多，不過這位來自美國(guó)費(fèi)城的趙英杰，卻是當(dāng)中的例外，其身兼Fast & Furious 2資深技師、TRD Kazuma USA與Hot Import Night等多重角色的身分，正逐漸將美式玩車概念帶進(jìn)臺(tái)灣，就讓我們大家好好的認(rèn)識(shí)這號(hào)人物。

 

 

 

　　這部是趙英杰在美國(guó)經(jīng)營(yíng)改裝廠時(shí)所操刀改裝出來的Supra車款，可以從圖中清楚看到整部車充滿美是改裝風(fēng)格，尤其是車內(nèi)佈滿各式賽車錶與乘客座上NOS鋼瓶，在在都散發(fā)著改裝車氣息。

 

 

　　相信狠多人都在電影中都看過動(dòng)力狂暴且燈光炫目的美式改裝車，然而身為一個(gè)華裔臉孔的趙英杰，要如何在白人的玩車世界中生存甚至嶄露頭角呢？憑藉的就是專業(yè)的改車技術(shù)與眼光。據(jù)其表示，在美國(guó)長(zhǎng)大的他從大學(xué)時(shí)期就開始玩車，當(dāng)時(shí)接觸的車輛以門檻較低的日本車為主，到后來甚至在1997年大學(xué)畢業(yè)后，還進(jìn)入美國(guó)TRD Kazuma公司內(nèi)，從最基本的改裝學(xué)徒做起，一待就是7年的時(shí)間，之后在2003年時(shí)才離開TRD Kazuma自行創(chuàng)立改裝廠，而最擅長(zhǎng)改裝的車輛，以美國(guó)佬最喜愛日本車之一的Toyota Supra為主，在美國(guó)對(duì)於Supra的改造風(fēng)格就像大家所認(rèn)知的一樣，大馬力至上，3.2L配上兩顆TD-06號(hào)渦輪，甚至換上一顆T88渦輪等，將馬力壓榨到1000匹以上，最能符合當(dāng)?shù)赝孳嚨目谖叮噍^於臺(tái)灣或日本比較著重在整體操控均衡性的玩法，有著比較大的不同。

 

 

 

 

　　也因?yàn)閷?duì)Supra的改裝有著還算不錯(cuò)的技術(shù)，因此當(dāng)Fast & Furious 2-玩命關(guān)頭2開拍前準(zhǔn)備找車時(shí)，在朋友介紹下改裝出來的Supra作品，意外成為電影中「道具」，也讓自己在美國(guó)玩車界逐漸打開名聲，之后又在朋友邀請(qǐng)下成為許多改裝車展，例如：Hot Import Night的評(píng)審，藉由這些經(jīng)驗(yàn)慢慢累積美式改裝的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)。說起Fast & Furious 2-玩命關(guān)頭2電影拍攝，其實(shí)當(dāng)中也有不少有趣的事情，據(jù)趙英杰表示，為了順利讓電影拍攝時(shí)程不中斷，有時(shí)同一款車要準(zhǔn)備好幾部備用車來以備不時(shí)之需，雖然同款不同車的改裝程度不需相同，有些還是原廠未改車，但外觀條件卻要一致，如此在電影畫面呈現(xiàn)上才不置於露出破綻。另外，在一些較危險(xiǎn)的場(chǎng)面，駕駛者都替身上場(chǎng)，至於本尊－保羅 沃克則會(huì)在一旁狂打電動(dòng)，與電影中高超的駕駛技巧有著截然不同的情況。

 

 

　　在美國(guó)改裝界發(fā)展約16年的時(shí)間后，趙英杰在因緣際會(huì)下被汽車電子零件代工大廠-Pro Unique挖角來到臺(tái)灣，擔(dān)任市場(chǎng)行銷的工作，負(fù)責(zé)國(guó)外業(yè)務(wù)部門與國(guó)外客戶間的溝通橋樑，雖然該工作的酬勞頗豐，不過對(duì)改裝車輛有著深厚感情的他，最后還是決定回到改裝車界，不過并不對(duì)外開店?duì)I業(yè)，而是作起維修BMW SMG-II變速箱的工作，并且受貞盈貿(mào)易之邀，成為其用油諮詢的技術(shù)顧問。

 

 

 

　　改車改到變成Fast & Furious 2-玩命關(guān)頭2的車輛提供技師也不簡(jiǎn)單，圖中的金色Supra就是趙英杰的作品，不過為支援電影拍攝也花了不少時(shí)間與精力來支援，忙到凌晨是常有的事情。

 

　　據(jù)其表示，由於他在美國(guó)經(jīng)營(yíng)改裝廠時(shí)，就與Red Line紅線機(jī)油美國(guó)總公司有著密切聯(lián)繫，店內(nèi)也都使用Red Line紅線機(jī)油，對(duì)於Red Line紅線機(jī)油的特性，有著相當(dāng)程度的了解，因此能提供準(zhǔn)確的用油建議給車主。事實(shí)上，再好的機(jī)油都需視發(fā)動(dòng)機(jī)特性、使用里程與改裝條件，使用正確的規(guī)格才能發(fā)揮效果，受訪當(dāng)天就有店家打電話來詢問Honda H22A發(fā)動(dòng)機(jī)，該用什麼番號(hào)的Red Line機(jī)油，依照大家的習(xí)慣都會(huì)使用到5W-50以上的油品，不過他卻認(rèn)為在臺(tái)灣的氣候環(huán)境與街道用車條件下，使用10W-40的機(jī)油番號(hào)即可，不過他強(qiáng)調(diào)這是專門針對(duì)全數(shù)採(cǎi)用全合成製程的Red Line紅線機(jī)油而建議的番號(hào)，其他品牌并不一定能比照辦理。而貞盈貿(mào)易也因?yàn)橛羞@為專業(yè)技師當(dāng)Red Line紅線機(jī)油的用油顧問，成為其他同業(yè)中所沒有的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。

 

 

 

　　在朋友的引介下，趙英杰后來還成為Hot Import Night改裝車展的評(píng)審之一。

 

 

　　由於過去與美國(guó)Red Line紅線機(jī)油總公司有著密切聯(lián)繫，加上使用該款機(jī)油也有數(shù)十年時(shí)間，因此趙英杰目前為貞盈貿(mào)易的油品技術(shù)顧問。

 

 

　　趙英杰表示，貞盈貿(mào)易所出售的Red Line紅線機(jī)油，瓶蓋上都設(shè)有設(shè)有紅色圓型小貼紙，且瓶身下面有一條流水號(hào)，有了這兩樣元素才能保證該機(jī)油為美國(guó)原裝進(jìn)口產(chǎn)品，同時(shí)享有1000萬產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)。

 

 

 

 

　　不同的發(fā)動(dòng)機(jī)特性、使用里程與改裝條件，需使用合適的油品番號(hào)才能發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)效率，而貞盈貿(mào)易因有趙英杰擔(dān)任油品使用諮詢顧問，成為同業(yè)中的一大優(yōu)勢(shì)。

 

 

 

　　目前趙英杰還發(fā)揮所長(zhǎng)，在臺(tái)中開了一家維修BMW SMG變速箱的公司，提供SMG變速箱拆解維修服務(wù)。