路虎極光自從推出以來就在全球范圍內(nèi)受到了熱烈的歡迎。一方面是因?yàn)樗鼡碛袝r(shí)尚經(jīng)典的外觀，以及更加靈巧的車身，而另外一方面則是因?yàn)橄啾绕渌麛垊佘囆蛠碚f，極光的價(jià)格并沒有那么昂貴。不過，想要在20萬輛極光中進(jìn)一步展示它的個(gè)性并沒有那么容易。

Hamann改裝寬體路虎極光

Hamann改裝寬體路虎極光

　　不過，眼前這臺(tái)紅色的極光的確讓我們眼前一亮。紅色的Hamann寬體套件看上去相當(dāng)大膽，同時(shí)又增加了極光的侵略性。前擾流板采用了分體式結(jié)構(gòu)，翼子板和側(cè)邊梁都有一定程度的加寬，整車前后寬度分別增加了70mm和80mm。大幅度降低的車身讓這臺(tái)路虎看上去像是俯身等待獵物的出現(xiàn)，透出一股咄咄逼人的殺氣。動(dòng)力方面，它采用了高性能排氣、運(yùn)動(dòng)型空濾，以及進(jìn)行過升級改裝的ECU，使得整車的功率提升了280馬力。

Hamann改裝寬體路虎極光

　　在之前的極光改裝作品上我們也曾見識過這些改裝套件，但是搭配22英寸的ADV.1賽道輪轂還是第一次出現(xiàn)。尺寸巨大的啞光黑輪轂同車身紅色涂裝形成了強(qiáng)烈反差，讓它看上去威風(fēng)凜凜，并且保證了車輛在每一個(gè)彎道都有極為出色的表現(xiàn)。

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