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標(biāo)致307改裝智能輔助行車系統(tǒng)安裝作業(yè)

2014-1-7 10:23| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 4205| 評論: 0|原作者: andy_goo|來自: 愛卡汽車

摘要: 作為智能行車輔助系統(tǒng)第二批折騰者,我們站在前輩這些巨人們的肩膀上,免去了折騰協(xié)議板等這些難度最大的工作,可以說,目前的系統(tǒng)只需安裝完成就可以使用了,上周末有空,把所有的線束做好,安裝上車了。 ...

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇 作者:andy_goo,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。

作為智能行車輔助系統(tǒng)第二批折騰者,我們站在前輩這些巨人們的肩膀上,免去了折騰協(xié)議板等這些難度最大的工作,可以說,目前的系統(tǒng)只需安裝完成就可以使用了,上周末有空,把所有的線束做好,安裝上車了。
 - 玩改車
安裝前的準(zhǔn)備工作,各種拆開是免不了的,臟亂的駕駛室。
 - 汽車改裝網(wǎng)
之前手工切割安裝到位的顯示屏,用的是標(biāo)雪導(dǎo)航的7寸殼,后加的1280*800的高清IPS屏,線束調(diào)整好后熱熔膠固定。

這是拿到手的成品主機(jī)后面接口,CAN線大神已經(jīng)幫忙引出了,自己又做了MIC的引出和COM口取電線。

網(wǎng)上買的接插件,用來做線纜的鏈接,所有接頭線束也全部用絨布膠帶纏繞,這些安全工作還是必須的。

主機(jī)取電和CAN線連接我用了這種快速連接頭,連好后絨布膠帶纏繞,這跟是ACC線。

這兩根是+12V和地線。

這里下面兩根,稍細(xì)一點(diǎn)的橙色帶綠條的是CAN HIGH,帶棕條的CAN LOW,同樣需要并到主機(jī)引出的CAN線上,這里要注意H和L不能接反。這里我后加了一條AUX2輸入,就是后面那個白色插頭,用來接收主機(jī)的音頻信號,通過RD4功放,車上喇叭放出去。

下面拆原屏,用力往上掰就下來了。

松開黑色的扣子,拔下插頭。
下面可以開始穿線了,主要是將顯示用的VGA線和屏的電源線要穿上去,如果一起安裝倒車影像,也要一起穿過去。



我沒裝倒車影像,所以只要VGA和電源了,我把VGA和電源分開穿了,當(dāng)然一起也是可以的,有兩條路徑可以穿到手套箱,我的VGA是從駕駛員那側(cè)經(jīng)過中控過去的,屏電源線是從右邊直接下去的。這里有個小技巧,原車屏如果像我一樣要移動到中控位置的話,可以把要穿的線綁在上面,由它引下去。

原屏線可以從這里面看到,伸手進(jìn)去拉下來就好了。

線拉過來了。

這是從右邊穿電源線,我拿了根比較硬的線先穿下去,把電源線拉上來的。


手套箱里是在這個位置的孔里出來的。

大屏安裝到位了。


VGA線固定一下。

語音控制的MIC線從這里穿上去,我打算安裝在后視鏡位置,由于MIC還沒調(diào)整好,這里就不細(xì)說了。


主機(jī)和電源我都裝在了手套箱,如果按照前輩們的做法,電源放駕駛位的話,這里可以很簡潔。
所有線纜連接好后,絨布膠帶繼續(xù)纏繞,所有線盡力全部整理到位,這樣也稍微整潔了一點(diǎn)。
硬盤安裝就這樣了,系統(tǒng)安裝和運(yùn)行界面可以搜索CForce大神們之前發(fā)的帖子。

我這個機(jī)箱還是第一版的,現(xiàn)在有第二版的機(jī)箱了,非常漂亮,線路也整潔,而且主機(jī)性能也升級了,關(guān)鍵是還同樣控制了功耗。

整體效果圖來了:

如果RD4是黑色的,C屏是紅色的,那就完美了,我這個還有些小遺憾。

這是群里大神制作的UI,我直接拿來用了。
下面還有兩張,改造大眾藍(lán)牙MIC的圖片,具體作業(yè)等我改到效果完美了再發(fā)。這個MIC由于加了前級降噪,主機(jī)偏置電壓驅(qū)不動它,所以我準(zhǔn)備給它再加一個偏執(zhí)電壓電路。只是沒有這個mic的具體資料,偏置電阻什么的只能自己慢慢試。





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