Underground Racing公司對限量銷售的奧迪R8 GT進(jìn)行了大幅度的改裝并設(shè)法壓榨出更多的動力。在眾所周知的蘭博基尼Gallardo激進(jìn)改裝項目之后，Underground Racing已經(jīng)把他們的注意力轉(zhuǎn)向了奧迪R8 GT。

　　333臺R8 GT已經(jīng)在Underground Racing的改裝規(guī)劃之中。它的傳動系統(tǒng)現(xiàn)在有一個完整的鋼坯輸入軸和輸出軸，螺旋鋼坯最終傳動齒輪。采用了JRR即插即用MOTEC ECU系統(tǒng)定制、Egear安全帶，以及使用碳纖維打造的灰色外觀件等。

　　5.2升的V10發(fā)動機現(xiàn)在可以輸出1150WHP（輪邊馬力），在race gas的幫助下可以提供超過1800WHP（輪邊馬力）。提醒一下，原廠R8 GT的最大輸出功率僅為553馬力（412千瓦），而且實際到達(dá)輪邊的馬力要比這個理論值還要低10％-15％，如此看來，Underground Racing的成就確實令人印象深刻。

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