我是7月份訂的途安手動(dòng)舒適版，原廠就只有前門4個(gè)喇叭（儀表臺(tái)上2個(gè)高音，前門上2個(gè)低音），8月7日在網(wǎng)上購(gòu)買了途安儀表臺(tái)上的2套中高音喇叭（滾石版B版2個(gè)中音加2個(gè)高音，共738元），又購(gòu)買了后門的原廠線束和套裝（將后門高音升級(jí)至了丹拿原廠高音，線束加后門低音200元加2個(gè)丹拿原廠高音400，共607元），7月底就購(gòu)買了途安可用飛歌安卓3G導(dǎo)航主機(jī)G6007A08主機(jī)！7月份開(kāi)始就在找利用飛歌安卓3G導(dǎo)航主機(jī)帶動(dòng)途安10喇叭的方案，一直沒(méi)有一家提出了完整方案，只好分散采購(gòu)了！（因途安要用于裝貨，所以肯定不能在尾部裝功放和低音炮了，當(dāng)然也可以裝在正副駕駛座下，但是賽歐歸我用，途安歸老婆用，她不愿意，所以還是考慮利用原車?yán)群椭鳈C(jī)位置改吧！）

9月9日提到了車，明顯原車?yán)榷际抢裉熘形缱约簞?dòng)手將滾石版B版換上，用了“無(wú)碟王”播放無(wú)損APE音樂(lè)，感覺(jué)中高音效果跟惠威的T1600套裝中的高音差不多，低音部分就無(wú)法忍受了！在淘寶網(wǎng)上找了幾個(gè)月更換前后門4個(gè)低音喇叭的方案，終于看到了有一家有專用的途安大眾途安前門汽車音響6.5寸套裝喇叭無(wú)損改裝支架塑料實(shí)心墊圈和大眾途安后門汽車音響專用6.5寸套裝喇叭無(wú)損改裝支架塑料墊圈，本想在這家只購(gòu)買4個(gè)墊圈再去裝惠威的喇叭，但在淘寶找了一圈沒(méi)有單獨(dú)只賣6.5寸低音的，都是套裝喇叭，只有賣BOSS喇叭150元/個(gè)的，跟這賣家交流了幾天，看遍了賣家的頁(yè)面，感覺(jué)是個(gè)真心想做音響的人，所以最終選擇了套裝2－－－－喜歡聽(tīng)人聲、輕音樂(lè)之類的音樂(lè)：對(duì)音質(zhì)的要求——人聲要真實(shí)準(zhǔn)確，咬詞清楚、樂(lè)器聲音真實(shí)、細(xì)膩。高音要細(xì)膩、中音要準(zhǔn)、低音要下潛深。推薦：前門用AT6508DM(主要負(fù)責(zé)人聲和樂(lè)器的效果）后門AT6508E8(主要負(fù)責(zé)低音下潛深）

最終音響改裝結(jié)果為：

1、保留了儀表臺(tái)上的滾石版B版2個(gè)中音加2個(gè)高音（主要是這2套喇叭的中高音太好了，如果不想大動(dòng)，就只換這2套喇叭吧）

2、左前門和右前門用上了AT6508DM的分頻器，只用低頻部分接AT6508DM的6.5寸喇叭，高頻部分空著不接（前門和儀表臺(tái)的音響線是并連的，如需使用分頻器的高音喇叭還需從前門向儀表臺(tái)另外走線）3、后門使用了AT6508E8的分頻器，低頻部分接AT6508E8的6.5寸喇叭，高頻部分接丹拿原廠高音（主要是對(duì)比2種高音時(shí)覺(jué)得AT6508E8的高音頭聲音太尖，而丹拿原廠高音柔和些，更適合我聽(tīng)人聲，所以接保留了丹拿原廠高音）（現(xiàn)在手頭上反而剩下4個(gè)高音頭了）

途安效果：裝車后感覺(jué)低音強(qiáng)勁，用了專用的試音碟，怎么比我的賽歐車還好些！感覺(jué)用了賣家的1600元左右的4套喇叭就能比上我的賽歐車上的惠威全套！性價(jià)比超值！

賽歐音響修正：國(guó)慶假期，終于有時(shí)間對(duì)賽歐車進(jìn)行測(cè)試了，使用汽車音響聲波相位測(cè)試儀一測(cè)試，發(fā)現(xiàn)前門喇叭（CA800四聲道功放負(fù)責(zé)帶前面2個(gè)喇叭和低音炮）和后門喇叭（后門2個(gè)喇叭用主機(jī)直推）相位是反的，研究了一下CA800四聲道功放的使用說(shuō)明書(shū)將低音改成全通發(fā)現(xiàn)低音炮也是反的。現(xiàn)在終于明白了當(dāng)初音響店老板說(shuō)的一句話“你肯定還會(huì)過(guò)來(lái)加低音炮的”，原來(lái)當(dāng)初音響店老板故意將前門喇叭和后門喇叭相位接反，導(dǎo)致低音抵消了（我本意是加個(gè)功放推4個(gè)喇叭即可?。┞?tīng)了3天終于忍不住又去他店內(nèi)加了低音炮，研究了一下CA800四聲道功放的使用說(shuō)明，改正了所有喇叭相位（低音喇叭相位也調(diào)正了），再嘗試將低音炮斷開(kāi)，將前門喇叭設(shè)置為全通，感覺(jué)低音效果比以前更好了，又接好低音炮將前門喇叭與低音炮的分頻點(diǎn)設(shè)置為120HZ，感覺(jué)也沒(méi)什么變化，最終總結(jié)：所有喇叭相位一致后，4個(gè)喇叭的低音會(huì)疊加增強(qiáng)，感覺(jué)低音足夠了，完全不用使用低音炮。這也驗(yàn)證了我的途安不使用功放直接用主機(jī)推動(dòng)10個(gè)喇叭現(xiàn)在的效果跟賽歐車的全套惠威不相上下，但途安的空間大些，混響效果好象更好！而途安儀表臺(tái)上的滾石版B版明顯要好于所有2分頻喇叭的高音頭部分（當(dāng)然這738元比起分頻高音頭的200元價(jià)差還是有4倍，哈哈?。?/div>