十年前，擁有一輛汽車是多么光榮的事情，誰還敢說把它“改裝”?十年后，汽車已經進入了千家萬戶，一個品牌一個車型卻是擁有千篇一律的“產品臉”是多么沉悶?

　　其實在國外許多廠商在新車發(fā)布后，都會針對相應的車型提供相當多的改裝配件，以及為車主提供比較明晰的改裝指引，而許多大車廠甚至還有專門改裝自己汽車的改裝公司，如改裝奔馳的AMG，改裝豐田的TRD等等。

　　因此汽車再也不是一個冰冷的機器，也不是帶有四個輪子的擋風遮雨的設備。汽車使我們的社交圈半徑變大，甚至有時候代替了我們的臉面。走下神壇的汽車是人們生活、工作的好拍檔。把自己的愛車打扮成FASH-ION潮男、酷哥也是一件很妙的事情。

　　往往一提到汽車改裝，很多人都會以為是要花大錢、汽車發(fā)燒友的玩具。實際上汽車改裝在國外已經成為了一種時尚，甚至在歐美日本，改裝車派對已經是汽車俱樂部聚會的主要內容。改裝是“個性需求”

　　為什么要改裝自己的車?最簡單的回答就是個性需求!汽車從最初的交通工具發(fā)展到文化層面。對于追求完美的車迷來說，不管是奔馳還是寶馬…，但對追求個性化的年輕人來說，似乎還有點差距，顯然，如果想得到自己認為最棒的車，這個方法只有個性化改裝!

　　改裝初級經驗

　　改變車身外觀最最簡便的方法：

　　加裝空氣動力套件

　　其實對于乘用車的改裝可以分為外觀、進氣點火、排氣制動、懸掛、渦輪增壓改裝等幾個方面。一些改裝只改變了車輛外觀，如車身顏色改變;一些改裝既改變了外觀又改變了車輛性能，如加裝下擾流板，可能造成車輛接近角變化，影響車輛通過性;還有一些改裝目的是改變車輛性能，如發(fā)動機改裝。改變車身外觀最迅速、最簡便的方式就是加裝空氣動力套件。

　　所謂空氣動力套件就是俗稱的“大包圍”，基本上包含了進氣格柵、車側擾流板(側裙)、后包圍以及后擾流板(尾翼)等，有時在路上會看到在原廠保險（放心保）杠加裝一片下擾流板，若是沒有更換前后保險杠，只是加裝下巴，也有人稱其為小包。

更多專題：