KONI避震品牌

　　KONI是世界最大的避震器生產(chǎn)廠商之一，公司總部位于荷蘭Oud Beijerland，擁有150年歷史，1940年，汽車用進氣歧管第一次以KONI的名字面世。1945年，KONI工廠制造出世界上第一根可調(diào)避震器。

　　KONI在汽車售后市場有著極高的知名度，其實他們也兼顧原裝車市場，例如法拉利、蘭波基尼、世爵、奔馳頂級跑車SLR等都使用著他們的產(chǎn)品，同時在一級方程式賽車上也在采用它的產(chǎn)品，甚至它還在為其他一些改裝品牌做OEM，比如KW、ABT等。

　　KONI產(chǎn)品過去一向較為重視的耐用度，如:1130、1150系列的耐用表現(xiàn)，但相對地使用高科技懸掛技術(shù)方面則較少，但此次推出的FSD技術(shù)，卻是一改內(nèi)向作風，將應用在超級跑車上的懸掛技術(shù)很好地回饋到改裝市場。

　　FSD自動調(diào)整軟硬度技術(shù)是KONI最新投放市場的全新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，該技術(shù)在蘭波基尼的Murcielago　Roadster、世爵、奔馳SLR上都獲得實際應用，其能夠因應不同路面的需要，自動調(diào)節(jié)避震器自身的內(nèi)部阻尼變化，以獲得不同的軟硬度質(zhì)感，在選擇舒適與性能之間 更加能取得平衡。

　　KONI避震產(chǎn)品

　　KONI高低可調(diào)的絞牙套裝，是駕駛者為滿足不同路面需求而尋求的，能提供最好操控性的避震器。它是最高級的汽車避震套裝，由避震筒和高硬度彈簧構(gòu)成。

　　KONI的1150絞牙避震套裝提供更大的降低車身的可能性，最大可降低車身65mm，這種更大范圍的高低軟硬調(diào)節(jié)，將給你的愛車最大的升級潛力，同時又保證愛車對不同路面更好的操控和更具典范的外觀。

　　高低可調(diào)的運動套裝含有避震筒和高硬度彈簧，還有可調(diào)整彈簧高低的底托。絞牙避震筒身身表面以鍍鉻工藝處理(其它級別以烤漆處理),有效抵御銹蝕,同時現(xiàn)出亮色金屬效果。

　　避震拉伸行程(回彈,Rebound)的阻力無級可調(diào)?？梢杂门涮椎恼{(diào)整帽套入避震頂?shù)恼{(diào)整栓,逆時針扭動阻力變大,避震變硬。反之則變軟。極軟至極硬可旋轉(zhuǎn)2.5圈，幅度較大。調(diào)整完畢后,可將調(diào)整帽拔走。

 

　　KONI避震特性

　　KONI賽車運動部專業(yè)的技術(shù)

　　完美的操控及抓地力

　　超好的性價比，先進的生產(chǎn)工藝與技術(shù)，打造高性能、長壽命的競技減震器

　　KONI避震適用車型：奧迪、大眾、斯巴魯

　　可根據(jù)駕駛需要升高或降低車身，幅度可達65mm

　　軟硬調(diào)節(jié)幅度可達2.5圈

　　提更優(yōu)異的操控表現(xiàn)，高行車穩(wěn)定性

　　終極操控性能

　　KONI避震價格

　　KONI避震產(chǎn)品價格一般在5000-13000元之間，消費者購買的時候需要注意防偽保真，價格過低有可能是非正規(guī)渠道商品。

　　車友對KONI避震評價

　　改裝車友：?？怂股嫌眠^ ，比原廠還舒服，自動調(diào)節(jié)說實話感覺不是很明顯，但操控比原廠強點（指的是?？怂乖瓘S避震）運動套裝高度有3指.

　　改裝車友：以前用的KONI FSD配的TEIN金彈簧，怎么說呢，因為金彈簧比較硬，舒適性比你的KYB肯定差點，不在乎高度的話配原車彈簧比較舒適，高速很穩(wěn).

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