Hennessey Performance HPE700 

 

　　Ferrari 458的 4499 c.c. V8缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大馬力570hp，高達126 hp/L的公升馬力比可說是現(xiàn)代最高科技的NA發(fā)動機代表作，然而自然進氣還是有其極限，要想在不更動排氣量的情況下，渦輪改裝可說是最有效的方式，來自美國德州的改裝大廠Hennessey Performance便相當擅長渦輪增壓的改裝，這款取名為HPE700的雙渦輪套件套件，包含兩顆大型渦輪增壓器、排氣卸壓閥與大型冷卻器等配件，并將點火、供油等軟體充新設(shè)定，使這顆4.5升V8發(fā)動機的輸出提升至738hp/8400rpm的強大馬力，原廠0～100km/h加速3.4秒的成績大舉進步至2.8秒，極速更是來到345km/hr，就算對上Lamborghini Aventador LP 700也絲毫不遜色。

 

 

沒有多餘的累贅，優(yōu)雅線條宛如藝術(shù)品一般。

　　值得一提的是，為避免渦輪增壓所帶來的高溫傷害發(fā)動機本體，特別加裝兩顆加強力電子風扇來確保高效率的冷卻環(huán)境。而在外觀方面，由於Ferrari 458的整體設(shè)計以相當完美，因此只針對輪框與懸掛做小幅度升級，換上了鈦灰色的HRE S101輪轂，中間使用紅色Ferrari中心蓋作點綴，搭配附有車頭揚起功的KW懸掛系統(tǒng)，提高一般生活實用性。最后，這套動力套件報價為約臺幣180萬元，并提供一年2萬公里的質(zhì)保，多金的玩家們不妨考慮看看。

 

 

 

特殊紋路的陶瓷碳纖維剎車系統(tǒng)，負責馭制這匹紅鬃烈馬。

 

　　打開發(fā)動機室能清楚看見Hennessey Twin Turbo 字樣，高達738hp的驚人馬力，讓0～100km/L的加速不到三秒就能達成。

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