斯柯達(dá)明銳RS給人的感覺(jué)就是“低調(diào)”，定位運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的明銳RS除了增加后定風(fēng)尾翼比較明顯外，外觀實(shí)在看不出太多運(yùn)動(dòng)氣息。但是當(dāng)你打開(kāi)車(chē)門(mén)坐入車(chē)內(nèi)真皮，織物和翻毛皮構(gòu)成的座椅不僅保證了座椅在強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)能提供足夠的摩擦力，同時(shí)翻毛皮與真皮的使用也確保了RS駕乘舒適性。加上2.0T強(qiáng)大引擎動(dòng)力輸出游刃有余，配合方向盤(pán)的換擋撥片更是把明銳RS運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)玩轉(zhuǎn)的淋漓盡致，有什么理由拒絕呢？ 之所以來(lái)我們進(jìn)行音響升級(jí)改裝，就是因?yàn)樵?chē)音響效果不能滿(mǎn)足聽(tīng)音要求。 一：愈演愈烈的車(chē)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致廠商在為最大限度的控制成本增加利潤(rùn)空間。音響系統(tǒng)就被“簡(jiǎn)配”了。 二：原車(chē)音響系統(tǒng)只是簡(jiǎn)配價(jià)格低廉的紙質(zhì)揚(yáng)聲器單元，額定功率小，容易失真，混悶。 三：明銳RS標(biāo)配的喇叭單元在人聲方面表現(xiàn)一般缺少細(xì)節(jié)，高音暗淡穿透力很弱，低音更是混悶無(wú)力，整個(gè)聲場(chǎng)散成一團(tuán)，不能舒服聽(tīng)音。 升級(jí)器材點(diǎn)評(píng)：德利仕（DLS）作為國(guó)際頂級(jí)汽車(chē)音響品牌，為全世界的汽車(chē)音響發(fā)燒友提供各種不同類(lèi)型和價(jià)格的產(chǎn)品，以滿(mǎn)足他們不同的需要。在所有的汽車(chē)音響知名品牌中，DLS品牌汽車(chē)音響具有最齊全的產(chǎn)品型號(hào)。即將升級(jí)的德利仕（DLS）R系列揚(yáng)聲器單元無(wú)論在音質(zhì)，音色方面都是取得了傲人的成績(jī)，成為全球最為暢銷(xiāo)的喇叭單元。優(yōu)異的音響表現(xiàn)，通透明亮的聲音，極佳的形體感和音場(chǎng)還原能力， 高解析力和大動(dòng)態(tài)，有豐富的細(xì)節(jié)，以及極寬的頻率響應(yīng)范圍。 音響配置： 音源主機(jī)：原車(chē)主機(jī) 處理器：牧童HL202 前聲場(chǎng)喇叭單元：瑞典德利仕（DLS）R6A套裝 后聲場(chǎng)喇叭單元：瑞典德利仕（DLS）B6A套裝 功放：牧童V80.4四聲道放大器 線材：全套嘉利堡 隔音：四車(chē)門(mén)車(chē)宇隔音優(yōu)化 話不多說(shuō)上圖：                              |
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