噪音是安全行車的最大危害,長(zhǎng)期處于噪音的侵蝕下,人會(huì)變得特別疲勞、焦躁不安,從而嚴(yán)重影響正常駕駛。在國(guó)內(nèi),由于汽車廠商控制成本的問(wèn)題,導(dǎo)致許多汽車的隔音降噪處理的很差,甚至有些汽車都沒有隔音措施。所以說(shuō)怎么樣才能降低行車噪音成了廣大車主都頭疼的問(wèn)題。 汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國(guó)一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來(lái)的樂趣而開發(fā)的,這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過(guò)程中車內(nèi)的噪音,又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說(shuō)汽車隔音原本是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創(chuàng)立,目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂趣。到了現(xiàn)在經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展,汽車隔音產(chǎn)品已經(jīng)成熟。價(jià)格更低性能更好,大多數(shù)的人都可以享受它帶來(lái)的高品質(zhì)的生活。 ![]() 做好保護(hù)后,開始施工 ![]() 第一層隔音施工 ![]() 門板隔音標(biāo)準(zhǔn)的雙層施工,內(nèi)外兩層都貼上榮茂隔音材料,有效抑制共振噪音產(chǎn)生,增加門板密封性,關(guān)門的聲音從之前的松散“哐哐”聲變成了厚實(shí)的“砰砰”聲。 ![]() 底盤隔音拆下地毯和座椅,清理干凈后開始施工 ![]() 滿鋪上榮茂減震材料,抑制噪音從底盤傳入車內(nèi) ![]() 后備箱隔音降低這個(gè)部位傳入車內(nèi)的胎噪、風(fēng)噪以及尾排噪音 ![]() ![]() 引擎蓋部位隔音當(dāng)然也不能放過(guò),這個(gè)部位做隔音是保護(hù)引擎蓋漆面不過(guò)早老化龜裂的有效手段。 ![]() -end- |
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