產(chǎn)品名稱:汽車火龍線（又名強(qiáng)化型汽車正極線）
產(chǎn)品型號(hào):CY1013
品   牌:鍵程
產(chǎn)   地:廣州
規(guī)   格:火龍線線長(zhǎng)130CM
強(qiáng)化型汽車正線的作用簡(jiǎn)介：
1.通過(guò)正極線的低內(nèi)阻高導(dǎo)流特性減少發(fā)電機(jī)至電瓶間的內(nèi)阻，從而提升電瓶電壓更接近發(fā)電機(jī)電壓。
2.減少電發(fā)機(jī)電壓流失，從而使終端點(diǎn)火電壓得到相應(yīng)的提升，以此而達(dá)到提高點(diǎn)火效率及節(jié)油。
3.減少電瓶電壓損失，提升全車電器工作性能。
4.強(qiáng)化型汽車正極線源自于國(guó)外的賽車級(jí)改裝組套件,在香港及臺(tái)灣地區(qū)價(jià)格過(guò)千,其因?qū)嶋H效果的卓越而深受沿海區(qū)域的車友所喜愛,店內(nèi)新品促銷僅180元!
安裝方法：將強(qiáng)化型正極線的近主機(jī)線頭端子接至電瓶正極上，將另一頭端子接到發(fā)電機(jī)正極輸出端，固定主機(jī)即可。
售后服務(wù):
包退:自產(chǎn)品到貨日期起15天內(nèi)使用無(wú)效及效果不滿均可退貨退款!
包換：自產(chǎn)品購(gòu)買日起60日內(nèi),出現(xiàn)任何性能故障,你可以選擇修理或更換,在60日內(nèi),產(chǎn)品更換兩次仍不能正常使用的,可以退貨,退貨按當(dāng)時(shí)單獨(dú)銷售的價(jià)格一次退還款．
包修：自產(chǎn)品購(gòu)買日起三年內(nèi),產(chǎn)品出現(xiàn)任何問(wèn)題都可返廠修理.若產(chǎn)品超過(guò)保修期出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,你也可聯(lián)系返廠修理,廠家根椐實(shí)際情況收取一定的維修費(fèi)用．
選擇加裝火龍線的原因:一、一些老機(jī)修師付在遇著電瓶使用時(shí)限變短，發(fā)電機(jī)易壞等電器問(wèn)題第一時(shí)間會(huì)檢查的是正極線即發(fā)電機(jī)輸出到電瓶正極端的連接——改裝俗稱火龍線，這條線不良容易造成電瓶充電不飽和、使用年限變短，發(fā)電機(jī)易損壞等問(wèn)題。遇到此類問(wèn)題不是清潔下連接端子，或鎖緊下接頭就能解決得了的，因此類問(wèn)題均為正極線內(nèi)銅芯氧化，連接端子退化而導(dǎo)致內(nèi)阻增加，導(dǎo)流變差所致，最好的辦法就是直接加裝一條改裝型火龍線。
二、一些懂得享受的車友，喜歡改良車內(nèi)音響系統(tǒng)，對(duì)于整車來(lái)說(shuō)這可是用電大戶。因此音響改裝一般都會(huì)以一特粗的銅質(zhì)導(dǎo)線單獨(dú)從電瓶取電，而電瓶的電均是發(fā)電機(jī)以正極線為導(dǎo)體送至，這條也是整車用電的一總匯線。原廠此線是針對(duì)車內(nèi)現(xiàn)有總功率而配置，而當(dāng)額外加裝大功率電器后，就會(huì)形成超負(fù)載現(xiàn)象，而過(guò)熱、易老化。當(dāng)然最嚴(yán)重的則可能因加裝的電器額外功率太大而導(dǎo)致意外的自燃。因此對(duì)整車電器有加強(qiáng)負(fù)載性改動(dòng)的必需加裝火龍線。
三、車友都知道冷車性能好過(guò)熱車，這原因是很多方面的，但因內(nèi)前倉(cāng)溫度過(guò)高而導(dǎo)致的各器件電源連接線內(nèi)阻變大，電壓輸送受阻也是其中原因之一。因此加裝一套火龍線繞過(guò)高溫區(qū)又是一改善發(fā)電機(jī)電壓輸送的又一功能。
四、通過(guò)火龍線內(nèi)置的后級(jí)濾波補(bǔ)償，從而盡可能地降低電源系統(tǒng)的紋波影響，提升發(fā)電機(jī)輸出效率及各電器的工作效率、延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)與所有電器的使用壽命。
私家車取消年限，愛車護(hù)理需更用心，才可跑出驚人的里程來(lái)：
私家車雖說(shuō)年限已取消，但要想使自己手里的車能夠長(zhǎng)期的使用下去,還得能過(guò)各項(xiàng)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，如無(wú)法辦到的話仍會(huì)被建議報(bào)廢，因此對(duì)自家車的愛護(hù)方案上各車友還真得好好了解、學(xué)習(xí)。有三款適合于老年車護(hù)理的產(chǎn)品建議車友可以了解:高品質(zhì)汽車整流器、耐高溫汽車地線、耐高溫高導(dǎo)流火龍線.


汽車整流器:
這個(gè)東西在各車友之間對(duì)于它的存在、對(duì)于它的價(jià)值一直存在爭(zhēng)議。其實(shí)對(duì)于一款高品質(zhì)的汽車整流器作用是顯而易見的，它的原理在于吸收整車電源系統(tǒng)中的高峰電流，而在波谷時(shí)補(bǔ)償出來(lái)，從而達(dá)到穩(wěn)定整車電流的作用。而實(shí)際所表現(xiàn)出來(lái)的各電器的工作表現(xiàn)較原來(lái)突出、對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)也能起到相應(yīng)的提升，同時(shí)在另一方面又同在了優(yōu)化尾氣及節(jié)油的效果。

汽車地線:
因原車出廠前引擎室用電電器多是火線以導(dǎo)線連接，而零線多以殼體互塔連接，而通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的路跑震動(dòng)及表面氧化會(huì)引起塔鐵不良，而導(dǎo)致電器整個(gè)回路受阻，因此對(duì)于老年車、新車裝載一套耐久性的汽車地線是勢(shì)在必行。

汽車火龍線:
實(shí)際是加裝在發(fā)電機(jī)到電瓶正極的正極導(dǎo)線。自帶濾波及消磁作用。大家都知道線用久了后會(huì)變質(zhì)，內(nèi)阻上升，而發(fā)電機(jī)到電瓶正極則是全車的一個(gè)總負(fù)載線。年久內(nèi)阻大影響整車性能是勢(shì)必的事。新車加裝功放或大功率電器影響到整車的電力平衡，那么這條線的負(fù)載也絕對(duì)超預(yù)算，那么這個(gè)時(shí)間火龍線就是必需存在的了，因?yàn)樗梢越档桶l(fā)電機(jī)到電瓶正極的總內(nèi)阻，增加電流導(dǎo)通量。阻止意外的發(fā)生(是什么就不必說(shuō)了大家都不想看到的那個(gè))。

以上三款產(chǎn)品對(duì)于愛車的護(hù)理有著不可替代的效果，但千萬(wàn)別寄希望能達(dá)到電動(dòng)渦輪增壓器的那種動(dòng)力提升效果。可以這么說(shuō)：愛車想自己名下的車能跑得更長(zhǎng)久此三件是必裝必備品，愛動(dòng)力才有需要考慮其他的。

   火龍線簡(jiǎn)介：是安裝在發(fā)電機(jī)輸出與電瓶正極之間的強(qiáng)化型導(dǎo)線，有減少其導(dǎo)流內(nèi)阻與濾除紋波效果，是用來(lái)加強(qiáng)發(fā)電機(jī)電量輸送至電瓶的整車總線，起源于歐洲的改裝市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)早年已流行于臺(tái)灣及香港，再由愛車之士引進(jìn)至內(nèi)地。為普及汽車護(hù)理常識(shí)，本店將對(duì)火龍線不定期舉行零利潤(rùn)限時(shí)折扣推廣，敬請(qǐng)車友跟進(jìn)！
進(jìn)口版市場(chǎng)價(jià):1500元
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正極線安裝圖例——老寶來(lái)車型

1、火龍線接線為兩個(gè)端子，一頭接發(fā)電機(jī)輸出，一頭接電瓶；
下圖為發(fā)電機(jī)的輸出端，如圖所圈未的螺母上。

     2、用老虎鉗取下塑膠帽。

    3、接著擰下上面的螺母。

     4、然后就將正極線不帶保險(xiǎn)的那頭端子接到這個(gè)螺柱上。

5、下圖為怠速時(shí)未接正極線電瓶電壓，在14.18-14.26之變化，且變化快。

6、下圖為一端接好發(fā)電機(jī)輸出，另一端放空的正極線輸出電壓，
電壓保持在14.36-14.48V之間，變化慢。



7、接著接上正極線至電瓶正極的這個(gè)端頭。

8、下圖所測(cè)量的是接好火龍線后，電瓶正極端電壓在14.28-14.34之間。且變化較慢。對(duì)于這款車電壓提升了近0.1V，別小看這0.1V的電壓，這還是怠速時(shí)候的，正真行駛過(guò)程中電壓變化會(huì)因轉(zhuǎn)速及各電器的加載而有更大范圍的變化。改善此段公共前置電壓輸出線最終達(dá)到的是提高各電器的工作電源而提升其性能，有提升動(dòng)力及節(jié)油的明顯功效。