聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇 作者:奔放的蝸牛,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。 我這人就愛折騰，閑不住，自打有了自己的車后，沒事就想著怎么去折騰它， 但是本人大米有限，不能像有的車友那樣想怎么折騰就怎么折騰，想怎么換 就怎么換，最近跟群里的車友一直探討行車記錄儀和它的取電方式，覺得行 車記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)成為有車人士的必備品，大家?guī)缀醵荚趯ふ乙豢钸m合自己， 而且又最具性價比的記錄儀，所以自己也想換一個，于是就在某寶正品店購 買了一個，下面是安裝過程，和大家分享一下！ 先來幾張自己的愛車照，滿足一下自己的虛榮心       上新記錄儀前，先紀念一下陪伴半年多的老記錄儀。  這是新的記錄儀，某寶正品店買的，包郵走的是順豐，一天就到手了。關(guān)注了很多款 記錄儀，感覺這款是適合自己性價比最高的一款。   來個所有貨物的全照，有些不是配件，是店主送的禮物。  這款記錄儀的車充和通用車充不同，有兩個特別的地方。 一是車充帶開關(guān)，紅色的就是開關(guān)，二是12V轉(zhuǎn)5V的降壓器外置，可以省去另買降壓 器的錢，因為保險盒取電和閱讀燈取電都需要降壓器，要不然記錄儀通電12V會燒壞 的，當(dāng)然這么好的車充，我是舍不得從中剪下這個變壓器，之前閱讀燈取電時就已經(jīng) 買了一個降壓器，所以這次這個車充我沒用。  這是閱讀燈取電時用的降壓模塊，今天還可以再次使用。  我的記錄儀定位在這個地方，主駕位左上方。  將車充一頭插在記錄儀的電源口，開始沿著A柱走線，我沒拆A柱，因為A柱與前檔玻 璃的縫隙足夠藏得下這根車充線，而且基本不外露，不影響美觀。  你能看得到線么？   這里可以看得到一點線跡，走主駕臺面與A柱之間的那縫隙可以將線塞到臺面下，不 好塞，慢慢塞，可以塞的下。  看一下效果  接著線就牽到了保險盒里面了。  車充線的另一頭是剪斷的，正極就接降壓模塊5V輸出黃線（降壓模塊黃線標注的是正 極），負極接降壓模塊5V輸出黑線。模塊另一頭，是一根紅線與黑線，是12V電源的輸 入方，紅線呆會需要從保險盒取電，黑線是負級，呆會隨便在車上可以搭鐵的地方接上 就行。  這是輸入方紅線需要從保險盒第42號位取電的地方。取電應(yīng)取這個保險絲的下部，不 要取上部，上部不保險，若不小心短路記錄儀就慘了，取下部，會先斷保險絲，對記 錄儀是一種保護。這是已取電的樣子。車充線我留了一些長度，用以備用，軋好就行。  黑線負極我是這樣接的，另需要備個墊片及8厘的螺母，將黑線芯捆綁在墊片上，套 進螺母。  8厘的螺母  最后我用3M兩面膠將降壓模塊固定在保險盒某處。 大功告成，來幾張效果圖       看著還不錯吧，我是比較滿意 哈哈 再給大家分享幾張新舊記錄儀的對比照  舊記錄儀雨天  估計也就我能忍受這樣的記錄儀 哈哈  這是新的記錄儀，啥也不說了，看效果便知  就是清晰哈  最后，想說的是，記錄儀的三種取電方式，最簡單的就是走暗線接點煙器，最復(fù)雜的 是從閱讀燈取電，最實用的還是從保險盒取電。這只是個人認為，大家可以各從所好， 擇優(yōu)錄用。  聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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