油價(jià)持續(xù)上升，使油改氣的汽車(chē)保有量越來(lái)越高，而汽車(chē)改氣后效果參差不齊，這其中有安裝調(diào)試的問(wèn)題，也有套件品質(zhì)的問(wèn)題，以下是常見(jiàn)的問(wèn)題及解答。
油氣轉(zhuǎn)換，車(chē)子抖動(dòng)或熄火 造成這樣的問(wèn)題有可能是油氣轉(zhuǎn)換設(shè)定溫度過(guò)低，冬夭尤為突出，或火花塞損壞造成缺缸工作，也有可能因?yàn)槭褂昧速|(zhì)量較差的套件。另外，這個(gè)問(wèn)題比較嚴(yán)重，因?yàn)橄ɑ鸷罂赡茉斐煞较蚝蛣x車(chē)失靈，因此車(chē)主如遇這樣的問(wèn)題，需盡快聯(lián)系改裝廠，檢查調(diào)試。 油改氣后，動(dòng)力太差 造成這樣的問(wèn)題通常有幾個(gè)原因：（1）調(diào)試：油改氣的動(dòng)力損失是有的，但改裝廠在調(diào)試后，為考慮經(jīng)濟(jì)將氣調(diào)得過(guò)于稀，造成動(dòng)力損失過(guò)大。（2）套件：直噴技術(shù)已經(jīng)是油改氣的主流，但市場(chǎng)上充斥著假直噴假多點(diǎn)，也就是說(shuō)看上去是多點(diǎn)直噴實(shí)則是單點(diǎn)技術(shù)的變種，也就是業(yè)內(nèi)所說(shuō)的傻瓜多點(diǎn)。由于ECU(電腦控制單元)不起作用，無(wú)法精確噴射造成燃?xì)饫速M(fèi)，動(dòng)力損失大。 氣轉(zhuǎn)換到油上抖動(dòng)嚴(yán)重 造成這個(gè)問(wèn)題的原因，有可能是套件ECU控制單元與汽車(chē)ECU匹配不好，也有可能是套件電磁閥出現(xiàn)故障。在此，李工提醒大家，改裝夭然氣不能一味地貪圖便宜，尤其是檔次較高的車(chē)，由于原車(chē)ECU功能多，比較復(fù)雜，而使用較差的套件后，比較容易出現(xiàn)問(wèn)題。 |
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