TEIN從當(dāng)初懷揣夢想的賽車手，到享譽(yù)世界品質(zhì)的避震器品牌，正一步一步走向品牌的頂峰。在國內(nèi)市場中，TEIN的產(chǎn)品已經(jīng)在業(yè)內(nèi)有了不小影響力，其品牌類別規(guī)劃多，性價比高，正受到車迷們不斷好評。

　　沒有一個日本的改裝品牌的發(fā)展是從頭到尾十分順利的，在上個世紀(jì)80年代初，兩名懷揣賽車夢想的年輕人在拉力賽場上針鋒相對（藤本吉郎，野智咨），雖然兩人場上場外都互不認(rèn)識，但卻互相印象深刻，甚至被對方的車技相互折服。一次偶然的機(jī)會讓兩個年輕的賽車手成了朋友，二人一談即合相見恨晚，藤本吉郎與野智咨很快就決定一起參加全日本的賽車大獎賽。

　　在全國大賽的賽場上藤本吉郎與野智咨很快意識到還沒有一款避震器性能可以滿足二人對賽車操控性能的需求，由于種種原因，首次參加全國大賽時二人的賽車所使用的避震器都是用七零八落的零件拼湊而成，并不是專業(yè)拉力賽車用的避震器，性能的極限十分有限。全國拉力賽上的慘痛經(jīng)歷并沒有讓兩位車手失去信心，二人再一次一致認(rèn)為，既然世界上沒有能夠滿足我們賽車性能的避震產(chǎn)品，那么我們就自己生產(chǎn)制造價格適中，性能出眾的專業(yè)級避震產(chǎn)品。二人為了愛好辭掉了自己的工作，并開辦公司署名天御，也就是當(dāng)今的TEIN。

　　最初TEIN的工廠只有7平米，這還包含了設(shè)計室，工廠，事務(wù)所，可就在這樣一個小屋中，開發(fā)出的每一款產(chǎn)品都會經(jīng)過設(shè)計，拼裝，測試環(huán)節(jié)來保障自身性能。憑借著二人出色的設(shè)計以及對賽車的一顆熱忱的心，TEIN的訂單越來越多，二人會認(rèn)真對待每一份訂單，并期盼著有一天自己生產(chǎn)的避震器能夠參加到國外高水平的拉力競賽中。

　　上個世紀(jì)的90年代，TEIN品牌已經(jīng)在日本國內(nèi)有了很大影響，擁有出色的耐久性是當(dāng)時對TEIN的最高評價。與此同時TEIN也不斷出現(xiàn)在各大賽場上，特別是當(dāng)時的N1房車賽（SUPER GT）在賽事中TEIN產(chǎn)品的使用率極高，有百分之80的車隊都在使用，WRC賽場上也可以看到TEIN所制造的產(chǎn)品，在1995年的Safari汽車?yán)﹀\標(biāo)賽上，裝有TEIN避震產(chǎn)品的日本賽車也首次獲得好成績。TEIN的名聲越來越大，訂單數(shù)也逐漸多過工廠的制造能力。

　　在1995年日本政府放寬了一般小轎車對避震系統(tǒng)改裝的法規(guī)，這又一次成為了TEIN的機(jī)遇，許多的家用小客車對自身操控性的需求越來越苛刻，個性換裝成為了當(dāng)時的主流，TEIN憑借著多年賽車的經(jīng)驗以及良好的業(yè)內(nèi)口碑也獲得了不俗銷量。

　　A.外傾角+后傾角角度調(diào)校金屬波子塔頂(只適合前懸掛麥花臣支柱式)至目前為止，金屬波子塔頂只能調(diào)外傾角角度，但SUPER RACING所附屬的金屬波子塔頂，將螺絲拆出，沿箭頭方向，就能做5段式后傾角角度調(diào)校（設(shè)定段數(shù)會跟據(jù)車型而定）。不像其他公司品牌型號般出現(xiàn)必須得從車上拆出，或無段式設(shè)計不好調(diào)校的問題。是一件真正能在賽道上發(fā)揮功效的新設(shè)計（特許專利技術(shù)中）。

　　B.單筒式構(gòu)造為了能對賽車進(jìn)行更微細(xì)的操控和能積極地拾取到路面?zhèn)鱽碛嵪⒑瓦M(jìn)行到一些細(xì)微的衰減力(阻尼)操控，所以就選用了單筒式構(gòu)造。就算是路面有極細(xì)微的訊息也不會錯過，確切地能產(chǎn)生最精確的衰減力。此外，就算不停地進(jìn)行一些高負(fù)荷運(yùn)動行走也能保持高水準(zhǔn)的衰減力表現(xiàn)。

　　C.全長調(diào)整式車高調(diào)整構(gòu)造使用移動式下托架設(shè)計的全長調(diào)整方式，可獨(dú)立調(diào)整車高和彈簧預(yù)壓力。因此，在充分降低車高的同時，不會影響到減振器的活動行程，也可調(diào)整彈簧預(yù)壓力。

　　D.上層彈簧托雙搖臂/多連桿形式采用上層彈簧托，上層彈簧托的采用，能加強(qiáng)彈簧與減振器同軸運(yùn)動性。彈簧能發(fā)揮到最正確硬度，減振器的活動會變得更順暢。

　　E.外置油缸構(gòu)造設(shè)置在減振器身底部的背樽，位置可做多角度的調(diào)校，不讓車高調(diào)整受到束縛限制。只限雙搖臂/多連桿式（特許專利技術(shù)）。