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賽道設(shè)定底盤強(qiáng)化 Scion FR-S

2013-11-6 21:44| 發(fā)布者: 老槍| 查看: 5412| 評(píng)論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)|來自: 車訊網(wǎng)

摘要: 雖說本車目前并未完全廠車化,冷氣、電動(dòng)窗等配備都還完整保留下來,但實(shí)際上在底盤部分都已經(jīng)採取標(biāo)準(zhǔn)的廠車設(shè)定,首先從最基本的底盤套件看起,全套的Hardrace魚眼強(qiáng)化連桿是許多車隊(duì)的愛用品,不但能夠提供精準(zhǔn)的 ...



  標(biāo)準(zhǔn)賽道設(shè)定底盤強(qiáng)化升級(jí)
  雖說本車目前并未完全廠車化,冷氣、電動(dòng)窗等配備都還完整保留下來,但實(shí)際上在底盤部分都已經(jīng)採取標(biāo)準(zhǔn)的廠車設(shè)定,首先從最基本的底盤套件看起,全套的Hardrace魚眼強(qiáng)化連桿是許多車隊(duì)的愛用品,不但能夠提供精準(zhǔn)的操控與確實(shí)的反應(yīng),還能夠賦予車輛定位設(shè)定更大的彈性,且國產(chǎn)套件的價(jià)格合理又兼具品質(zhì),也難怪無論在賽車場或是一般道路上都經(jīng)常見到這個(gè)品牌。

 
   參加賽車活動(dòng)絕對(duì)不能缺少一張好的賽車椅,而Sparco這張賽車椅就是車手的最愛。


  在懸掛方面,本車大手筆的添購OHLINS避震器作為最大的秘密武器,這組競技專用避震器是臺(tái)灣OHLINS總代理特別針對(duì)大鵬灣賽道特性向原廠下單,并特別派專人依本車需求進(jìn)行調(diào)校,這組售價(jià)將近20萬元的競技避震器雖然沒有OHLINS在DTM上所使用的等級(jí)那麼高,但基本上針對(duì)GT3級(jí)別以下的賽事來說已經(jīng)相當(dāng)好用,在搭配上?Racing前后22mm防傾桿與CARBING全車底盤結(jié)構(gòu)桿后更是讓車手如魚得水。
 

 
   本車后半部內(nèi)飾完全都已拆除,并追加FIA認(rèn)證的16點(diǎn)式Cusco防滾籠來提升安全。


  此外在胎圈部分,由於目前本車參加的賽事為街車級(jí)別,規(guī)則上可使用有紋熱熔胎,因此選擇了抓地力與耐久度頗受好評(píng)的Hoosier?R6(雨天則是R888),目前前后配置尺寸為前225/45/17后245/40/17,搭配前后9.75J的XXR 17寸鋁圈,并因應(yīng)Varis寬體套件再使用30mm的Spacer來加寬輪距,不過目前輪轂前后尺寸搭配并不是狠恰當(dāng),因此還需要再進(jìn)行調(diào)整,而制動(dòng)方面則是配製賽車專用的AP Racing前四后小六活塞卡鉗來予以強(qiáng)化。
 

 
  中控臺(tái)原本的音響已經(jīng)移除,取而代之的是三顆Defi監(jiān)控儀錶,方便駕駛隨時(shí)掌握發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況。


  在車內(nèi)部份,為了求取最佳輕量化效果,后座與天棚都已完全拆除,前座部分則是換上一張SPARCO SPORT 2000 賽車椅,此外,為了增加車體的剛性與防護(hù)能力,追加了擁有FIA認(rèn)證的CUSCO 16點(diǎn)競技防滾籠,而行李廂內(nèi)則是裝置了大型的儲(chǔ)水桶,用以噴灑進(jìn)氣冷卻器來降溫,目前本車雖然不是標(biāo)準(zhǔn)廠車樣式,但車隊(duì)正逐步將此車進(jìn)階為正廠車樣式,以便未來將參與更高級(jí)別的OTGP賽事。
 

 
  由于86車系采用電子油門系統(tǒng),因此油門反應(yīng)會(huì)有不夠靈敏的現(xiàn)象,加裝了這具Top Gauge電子油門加速器后讓油門反應(yīng)整個(gè)提升不少。

  Specifications:
  Engine & Drive-train:AVO TURBOWORLD渦輪套件、AVO二階電腦升級(jí)版、加大噴油嘴、汽油泵浦加大、EXEDY強(qiáng)化離合器、Kate Cool機(jī)油冷卻器
Suspension & Brake:OHLINS避震器(競技用)、AP前四后小六活塞卡鉗、CARBING全車底盤結(jié)構(gòu)桿、HARDRACE底盤強(qiáng)化套件、?Racing發(fā)動(dòng)機(jī)室、行李箱拉桿、?Racing前后22mm防傾桿、XXR 17寸鋁圈(前后9.75J) 、Hoosier?R6有紋熱熔胎(前225/45/17后245/40/17,賽事時(shí)使用) 
Interior:DEFI水溫表、DEFI油溫表、DEFI油壓表、DEFI渦輪表、DEFI控制盒、Top Gauge電子油門加速器、SPARCO SPORT 2000賽車椅、CUSCO 16點(diǎn)競技防滾籠(FIA認(rèn)證) 
Exterior:VARIS FT86全車寬體專用競技套件、VARIS碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋第三版本、VARIS 86專用碳纖維GT尾翼、VARIS碳纖維后箱蓋、ACME全車啞光噴膜

 
  為了因應(yīng)大鵬灣賽車場的炎熱氣候,因此特別在后座安置了一具水箱,用來噴灑進(jìn)氣冷卻器來降溫。
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