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世界頂級(jí)剎車(chē)品牌alcon

摘要: 世界頂極剎車(chē)品牌Alcon出自賽車(chē)國(guó)度-英國(guó)，1984年在位于英國(guó)中部城市斯塔褔德郡(STAFFORDSHIRE)創(chuàng)立。至今為止，ALCON在國(guó)際各大賽車(chē)場(chǎng)上已是無(wú)人不曉的大戶品牌，旗下除了生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)外還有強(qiáng)化競(jìng)技離合器，憑 ...

世界頂極剎車(chē)品牌Alcon出自賽車(chē)國(guó)度-英國(guó)，1984年在位于英國(guó)中部城市斯塔褔德郡(STAFFORDSHIRE)創(chuàng)立。至今為止，ALCON在國(guó)際各大賽車(chē)場(chǎng)上已是無(wú)人不曉的大戶品牌，旗下除了生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)外還有強(qiáng)化競(jìng)技離合器，憑借著英國(guó)ALCON工程師多年來(lái)對(duì)產(chǎn)品研發(fā)的努力及超卓的產(chǎn)品性能，制動(dòng)系統(tǒng)和強(qiáng)化離合器產(chǎn)品在過(guò)去20多年里備受各世界各大頂尖賽車(chē)隊(duì)認(rèn)可。

ALCON先在發(fā)源地歐洲的各大賽場(chǎng)賽事播下種子，近年，ALCON產(chǎn)品更被廣泛地應(yīng)用在亞洲及大洋州各賽場(chǎng)。澳洲V8超級(jí)房車(chē)賽選定了ALCON為指定剎車(chē)系統(tǒng)供貨商；有亞洲汽車(chē)皇國(guó)之稱(chēng)的日本也獲得了廣泛認(rèn)可，認(rèn)可標(biāo)志就在于日本本土最高級(jí)別賽事GT 500中，ALCON已經(jīng)獲得眾多車(chē)隊(duì)選用。美洲方面，自2003年起，稱(chēng)為美國(guó)F1的INDY CAR SERIES賽車(chē)場(chǎng)廣泛使用ALCON制動(dòng)產(chǎn)品、多支NASCAR車(chē)隊(duì)使用ALCON產(chǎn)品?？梢?jiàn)ALCON系列產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)的認(rèn)可度已經(jīng)相當(dāng)高。

汽車(chē)改裝圖片

更高級(jí)別賽事上，ALCON是HONDA F1車(chē)隊(duì)多年來(lái)的技術(shù)合作伙伴，為HONDA F1 戰(zhàn)車(chē)提供制動(dòng)以及離合器技術(shù)，近年，ALCON更被多支F1車(chē)隊(duì)邀請(qǐng)為其設(shè)計(jì)F1剎車(chē)卡鉗。WRC賽場(chǎng)上，ALCON協(xié)助冠軍車(chē)隊(duì)法國(guó)雪鐵龍SPORT車(chē)隊(duì)及車(chē)手勒布連續(xù)取得多年WRC冠軍車(chē)手稱(chēng)號(hào)。值得一提的還有24小時(shí)勒芒耐力賽也會(huì)有ALCON身影，國(guó)內(nèi)關(guān)注程度頗高的雷諾方程式賽車(chē)配用ALCON產(chǎn)品，其他歐洲賽事上還有奧迪、寶馬、福特、標(biāo)致、雷諾以及大眾賽車(chē)運(yùn)動(dòng)部門(mén)等亦是ALCON忠實(shí)客戶。

玩改車(chē)

ALCON是本田F1車(chē)隊(duì)的技術(shù)合作伙伴。

WRC冠軍車(chē)隊(duì)-雪鐵龍。

日本本土GT賽事。

被世界各大賽事賽車(chē)的廣泛采納可以證明ALCON有可靠的技術(shù)之處，所以早早便有高級(jí)豪華、高性能汽車(chē)選擇了ALCON為其代工制動(dòng)系統(tǒng)，包括有AUDI、BENTLEY、 BRABUS、JAGUAR、LAND ROVER均為ALCON的親密合作客戶。2006年，ALCON更為限量版BENTLEY 歐陸GT DIAMOND設(shè)計(jì)出全球量產(chǎn)車(chē)最大的8活塞陶瓷剎車(chē)系統(tǒng)，搭配剎車(chē)碟直徑達(dá)到了420mm！

ALCON服務(wù)的部分汽車(chē)品牌以及賽事。

賓利歐陸GT DIAMOND前剎車(chē)盤(pán)碟直徑達(dá)到420mm之巨，步滿了20寸輪圈內(nèi)徑。

730匹的BRABUS BULLIT。

裝有溫度檢測(cè)系統(tǒng)的ALCON剎車(chē)卡鉗。

溫度顯示。

相信大家都會(huì)記得在全球耀眼的高性能車(chē)種里的又一傳奇車(chē)型FQ400，這是三菱公司為慶祝三菱汽車(chē)進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)30周年而在英國(guó)發(fā)布號(hào)稱(chēng)全球同級(jí)別車(chē)型中最能跑的跑車(chē)Evolution VIII MR FQ400。FQ400基于Lancer Evolution VIII MR FQ320基礎(chǔ)上由三菱英國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)部和某改裝車(chē)廠共同合作開(kāi)發(fā)，全球限量生產(chǎn)100輛。在2.0L排氣量加上渦輪作用，可發(fā)出最大405匹馬力、49Kg.m的扭力，極速更達(dá)到了282Km/h。當(dāng)然以上說(shuō)了這么多正是為襯托FQ400的ALCON 6活塞制動(dòng)卡鉗，并搭配343mm直徑剎車(chē)碟，甚至傳動(dòng)系統(tǒng)也采用了ALCON 240mm直徑的加強(qiáng)型競(jìng)技離合器，要知道此時(shí)FQ400已經(jīng)不是一般的強(qiáng)大。

0-100加速僅需3.5秒的FQ400，讓眾多歐系超級(jí)跑車(chē)亦為之汗顏。

能夠虜獲如此多大宗客戶歡心，以下列出ALCON產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)之處：

一、剎車(chē)卡鉗利用鋁合金作為鑄造整體活塞卡鉗結(jié)構(gòu)，能用來(lái)增強(qiáng)剛性及減低重量；產(chǎn)品線上預(yù)設(shè)有四活塞或六活塞設(shè)計(jì)以減輕制動(dòng)腳踏硬度；大小有別的活塞腔直徑（能確保平均接觸剎車(chē)皮漸進(jìn)式剎車(chē)）。

二、剎車(chē)碟在高強(qiáng)度和輕量化設(shè)計(jì)下，能抗衡高溫耐熱和穩(wěn)定工作，符上有航空標(biāo)準(zhǔn)的合金轉(zhuǎn)接橋；在碟片磨擦面上有ALCON獨(dú)特標(biāo)記的半月型凹槽提供抓著力配合上有孔剎車(chē)碟可提升耐用性；具方向性的彎型冷卻葉能提高冷卻效果；Alcon懸浮剎車(chē)碟系統(tǒng)允許熱能擴(kuò)散，有效減低顫抖變化的趨勢(shì)。

三、剎車(chē)皮擁有極佳的工作性能及溫度范圍，在極高溫下仍有卓越的制動(dòng)表現(xiàn)。

目前國(guó)內(nèi)改裝用ALCON制動(dòng)產(chǎn)品中，主要以四活塞、六活塞產(chǎn)品卡鉗為主，對(duì)應(yīng)車(chē)型包括AUDI A4、TT；BMW 3系（E46、E90）、MINI；HONDA雅閣（CL7）、CIVIC；三菱EVOLUTION（CT9A）；NISSAN350Z、SKYLINE；SUBARU IMPERZA（WRX、STI）；大眾 GOLF、BORA、速騰等等。以上車(chē)型卡鉗可搭配剎車(chē)碟片直徑從最小的328mm到最大的365mm，碟片厚度有28mm以及32mm之分，如果是部分分體碟厚度則統(tǒng)一為25mm。