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大眾新甲殼蟲改裝 裝空氣懸掛/動(dòng)力提升

2013-10-8 21:50| 發(fā)布者: 老槍| 查看: 4275| 評(píng)論: 0|原作者: 許振宇|來(lái)自: 網(wǎng)上車市

摘要:  日前,海外曝光了一組關(guān)于大眾親甲殼蟲的改裝組圖,而改裝的環(huán)節(jié)主要涉及到了外觀和性能。先從外觀來(lái)看,我們知道改裝后的新甲殼蟲加入了一組多輻19英寸合金輪轂,同時(shí)還有全新的全電子控制空氣懸架。這個(gè)全新的空 ...


  日前,海外曝光了一組關(guān)于大眾親甲殼蟲的改裝組圖,而改裝的環(huán)節(jié)主要涉及到了外觀和性能。先從外觀來(lái)看,我們知道改裝后的新甲殼蟲加入了一組多輻19英寸合金輪轂,同時(shí)還有全新的全電子控制空氣懸架。這個(gè)全新的空氣懸架,前軸和后軸是可調(diào)節(jié)的,這個(gè)調(diào)節(jié)完全可依靠遠(yuǎn)程控制或自動(dòng)來(lái)完成。






  在動(dòng)力性能方面,2.0升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了重新調(diào)校,通過芯片調(diào)整軟件,最終使得其最大功率達(dá)到了154kW,最大扭矩達(dá)到了420Nm。
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