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面向世界,臺(tái)灣D2 Racing品牌介紹

2011-10-10 15:21| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 47451| 評(píng)論: 0|原作者: Soul|來(lái)自: 無(wú)敵汽車(chē)網(wǎng)

摘要: 相信有看我們的改件推介的讀者都有留意到,我們?cè)?jīng)介紹過(guò)不少的臺(tái)灣品牌的產(chǎn)品?;蛘哂捎诟_(tái)灣日本地域上較為接近的關(guān)系吧,所以它們的改裝行業(yè)起步要比國(guó)內(nèi)更早,到目前已經(jīng)有不少老玩家獨(dú)立成立公司并且生產(chǎn)、銷(xiāo) ...

 

相信有看我們的改件推介的讀者都有留意到,我們?cè)?jīng)介紹過(guò)不少的臺(tái)灣品牌的產(chǎn)品?;蛘哂捎诟_(tái)灣日本地域上較為接近的關(guān)系吧,所以它們的改裝行業(yè)起步要比國(guó)內(nèi)更早,到目前已經(jīng)有不少老玩家獨(dú)立成立公司并且生產(chǎn)、銷(xiāo)售它們的改裝產(chǎn)品。本文的主角D2 Racing也是其中一個(gè)臺(tái)灣的知名品牌。它創(chuàng)立于1997年,品牌注冊(cè)地在英國(guó)。它是臺(tái)灣專(zhuān)業(yè)制造高性能避震器、煞車(chē)系統(tǒng)及氣壓式零件的最大制造廠,到目前為止,D2已經(jīng)生產(chǎn)1500種車(chē)型的避震器及制動(dòng)產(chǎn)品,并且持續(xù)開(kāi)發(fā)新的車(chē)型。而除了制作改裝用品之外,D2還有為國(guó)外公司提供代工服務(wù)。在英國(guó)注冊(cè)的D2 Racing相信是致力營(yíng)造一個(gè)國(guó)際品牌的形象,所以目前它們的產(chǎn)品在47個(gè)國(guó)家中有銷(xiāo)售,而且在中國(guó)、美國(guó)、歐盟等超過(guò)15個(gè)國(guó)家中設(shè)立有分公司。

面向世界,臺(tái)灣D2 Racing品牌介紹

D2 Racing產(chǎn)品生產(chǎn)地是在臺(tái)灣,它們總共擁有兩間廠房,總廠的占地面積為17000平方米,而二廠也有12000平方米。這樣的規(guī)模在國(guó)內(nèi)也算大了,更況且在臺(tái)灣這樣空間不大的地方。既然擁有這樣的規(guī)模,當(dāng)廠中的設(shè)備也不少,D2 Racing的廠房中有生產(chǎn)避震以及制動(dòng)系統(tǒng)所需要的機(jī)器,例如有全自動(dòng)避震彈簧制作機(jī)、CNC車(chē)床、全機(jī)械臂點(diǎn)焊機(jī)等。D2 Racing擁有專(zhuān)業(yè)的彈簧成型機(jī)器,可以接受車(chē)主訂造不同形式的彈簧。

汽車(chē)改裝圖片

圖:D2 Racing在臺(tái)灣的廠房,總廠占地面積達(dá)17000平方米,而二廠也有12000平方米。

玩改車(chē)

 圖:全自動(dòng)冷卷彈簧的機(jī)器。

圖:機(jī)械臂焊接機(jī)。

圖:CNC車(chē)床,可以準(zhǔn)確車(chē)出不同形狀的工件,而且誤差較細(xì)。

圖:客戶(hù)可以訂造自己所需要的彈簧,而這些彈簧則通過(guò)彈簧定型機(jī)制成。

既然是生產(chǎn)銷(xiāo)售的產(chǎn)品,當(dāng)然它的產(chǎn)品質(zhì)量是很重要的。D2擁有獨(dú)立的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)室,里面擁有包括3D光學(xué)投影儀,它可以放大油封這類(lèi)十分講究公差值的部件,檢測(cè)它是否需要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。另外,還有美國(guó)專(zhuān)業(yè)的ROEHRIG避震器檢測(cè)儀,它可以模擬各種路面狀況,這間檢驗(yàn)室內(nèi)有兩臺(tái)同樣的機(jī)器,分別用于檢驗(yàn)避震阻尼系數(shù)或彈簧K數(shù)。除了這臺(tái)檢測(cè)儀器,D2 Racing的檢測(cè)室里面還有諸如硬度儀、組合研磨工具的粗糙儀、避震油粘度分析儀等,產(chǎn)品監(jiān)控十分嚴(yán)格。由于檢測(cè)十分嚴(yán)格,所以D2 Racing在國(guó)際上也獲得過(guò)不少的認(rèn)證,例如歐盟TüV/ISO 9001:2008、歐盟TüV Osterreich、世界賽車(chē)會(huì)FIA、亞洲ARTC測(cè)試等認(rèn)證。

圖:這里是D2的檢驗(yàn)室,里面擺放著各種檢測(cè)儀器。

圖:這臺(tái)是3D投影儀,它可以放大工件,用以檢測(cè)工件的規(guī)格是否達(dá)標(biāo)。

圖:美國(guó)ROEHRIG避震器檢測(cè)儀,可模擬各種路況,用以檢測(cè)避震的阻尼值以及K數(shù)。

圖:這個(gè)是硬度測(cè)試儀,它用以測(cè)試工件的硬度。

圖:這是筒芯度檢測(cè)儀,由于避震的部件中有圓柱部件,所以必須檢測(cè)這些圓柱部件是否存在偏差。

圖:這是粗糙儀組合研磨工具臺(tái),首先將部件放去粗糙儀中檢測(cè)表面的粗糙度,量出數(shù)據(jù)之后再在研磨工具臺(tái)中研磨。

圖:這是制動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)儀,制動(dòng)系統(tǒng)要在這里檢測(cè)24小時(shí),確保制動(dòng)可靠。

圖:這是避震油的粘度測(cè)試儀,當(dāng)過(guò)轉(zhuǎn)子在阻尼油中旋轉(zhuǎn)就可以測(cè)試阻尼,而且這個(gè)儀器可以將阻尼油加熱,模擬各種溫度中阻尼的變化。

對(duì)于汽車(chē)用品來(lái)說(shuō),賽車(chē)場(chǎng)無(wú)疑是考驗(yàn)產(chǎn)品實(shí)力的實(shí)驗(yàn)室,因?yàn)橐獱?zhēng)奪名次,就必須讓車(chē)輛每個(gè)部件發(fā)揮出100%的性能,哪怕只是一丁點(diǎn)的小問(wèn)題都有可能導(dǎo)致車(chē)輛在賽場(chǎng)上失去戰(zhàn)斗力。其實(shí)D2一直都有投身賽事,他們擁有自己的車(chē)隊(duì),從2005年的開(kāi)始征戰(zhàn)賽場(chǎng),在這么多年間參加過(guò)如亞洲觀光拉力賽、臺(tái)灣房車(chē)賽、亞洲GT杯、泛珠三角超級(jí)賽車(chē)節(jié)、臺(tái)灣拉力房車(chē)錦標(biāo)賽等這些賽事,在當(dāng)中也獲得了不少好成績(jī)。D2利用在賽場(chǎng)上獲得的經(jīng)驗(yàn)來(lái)研發(fā)街道用車(chē)的部品自然其性能方面也是值得信賴(lài)。


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