在十分知名的世界級(jí)別賽車WTCC中標(biāo)注有KW標(biāo)志的賽車比比皆是，KW目前作為世界頂級(jí)避震器廠商在世界各大比賽的出現(xiàn)率十分高，產(chǎn)品品質(zhì)也得到了世界賽車和改裝領(lǐng)域的一致好評(píng)。

但你絕對(duì)想象不到如今的世界頂級(jí)避震器品牌在1991年創(chuàng)始之初卻只有3個(gè)工程師，在一個(gè)150平米的工廠中研發(fā)產(chǎn)品。憑借著堅(jiān)持不懈的精神與對(duì)車用避震器的專業(yè)，在1995年終于創(chuàng)立了KW MOTOSPORT正式面向世界。如今的KW已經(jīng)是擁有百名以上，工廠面積也增加到了16000平米。

KW在對(duì)避震器制造環(huán)節(jié)上一直秉承專車專用的特點(diǎn)，在無限次試用中獲得數(shù)據(jù)不斷完善自身產(chǎn)品，KW工廠內(nèi)還擁有生產(chǎn)筒芯與筒身的特殊專用機(jī)械以保證純手工裝配調(diào)校每一支避震器。工廠內(nèi)所生產(chǎn)出的避震產(chǎn)品都嚴(yán)格經(jīng)過TUV質(zhì)量認(rèn)證，保障產(chǎn)品的每一個(gè)環(huán)節(jié)都是最實(shí)用，耐用的。在2010年還獲得了歐洲最受歡迎避震器品牌獎(jiǎng)。

由于KW工廠內(nèi)擁有整套避震器生產(chǎn)器材，并在多年的經(jīng)驗(yàn)積累中獲得了海量懸掛制造經(jīng)驗(yàn)，所以在OEM訂單方面KW也有著它品牌無法比擬的優(yōu)勢(shì)。在短短十幾年KW就和世界上數(shù)家改裝廠與整車生產(chǎn)廠家達(dá)成代工協(xié)議，這其中包括：AMG、ABT、MTM、Oettinger、Gemballa，Porsche，NISSAN等。

除制造避震器為KW的專攻項(xiàng)目以外，L.S.D剪刀門，車用輪轂也都是KW的生產(chǎn)與銷售業(yè)務(wù)。

圖：KW目前極具規(guī)模的工廠

圖：工廠內(nèi)部巨大的倉(cāng)庫(kù)，這只是一部分，有沒有宜家的感覺呢？

圖：KW的技師正在制作所需要的零件。

圖：2010年度歐洲最佳減震品牌。

技術(shù)規(guī)格與專利技術(shù)解讀

KW Street Comfort Coilover kits(道路舒適型)

特別為街道一般用戶研發(fā)，讓車輛操控性能發(fā)揮更為出色。在最大程度上增加操控性同時(shí)保留舒適性。可理解為KW產(chǎn)品的入門級(jí)產(chǎn)品，車身高度可降低5－45毫米，專車專用。

特殊技術(shù)與認(rèn)證
INOX－LINE(避震筒身才用永久不銹鋼技術(shù))
梯形螺扣（可使車身高低的調(diào)整難度降低）
回彈力可調(diào)（阻尼軟硬可調(diào)）
TUV認(rèn)證（質(zhì)量認(rèn)證KW Street Comfort Coilover kits符合說民書中的規(guī)格）

VARIANT 1
為于那些非常信任KW減震技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)的，同時(shí)又希望有獨(dú)特的車身降低效果的車主設(shè)計(jì)， 通過KW的高密度精心測(cè)試，出場(chǎng)預(yù)先設(shè)定，使車輛在運(yùn)動(dòng)駕駛，安全舒適之間獲得最佳的平衡。屬于KW產(chǎn)品系列中的初級(jí)競(jìng)技產(chǎn)品。

特殊技術(shù)與認(rèn)證
INOX－LINE(避震筒身才用永久不銹鋼技術(shù))
Individually height adjustable（獨(dú)立高低可調(diào)）
TUV認(rèn)證（質(zhì)量認(rèn)證VARIANT 1符合說民書中的規(guī)格）

VARIANT 2
特別為已經(jīng)有一定駕駛技術(shù)的車主特殊定制，增加了獨(dú)特的車身高度與精準(zhǔn)的會(huì)談控制力，可完美釋放出車輛的每一絲控制力。屬KW產(chǎn)品系列中級(jí)競(jìng)技產(chǎn)品。

特殊技術(shù)與認(rèn)證
INOX－LINE(避震筒身才用永久不銹鋼技術(shù))
Individually height adjustable（獨(dú)立高低可調(diào)）
軟硬雙向可調(diào)
TUV認(rèn)證（質(zhì)量認(rèn)證VARIANT 2符合說民書中的規(guī)格）

VARIANT 3
Variant 3使為高級(jí)駕駛者設(shè)計(jì)的，最高技術(shù)含量的減震系統(tǒng)。其完全獨(dú)立調(diào)整的壓縮力和回彈力設(shè)計(jì)為駕駛者提供了更為獨(dú)特精準(zhǔn)的駕駛設(shè)定。駕駛者可以自行調(diào)整回彈力之外，同時(shí)可以獨(dú)立調(diào)整低速率壓縮力，用來獲得根高的操控性。高速率壓縮力由KW預(yù)先設(shè)定，用以保證行駛舒適性。屬KW產(chǎn)品系列中頂級(jí)運(yùn)動(dòng)版本。

特殊技術(shù)與認(rèn)證
INOX－LINE(避震筒身才用永久不銹鋼技術(shù))
壓縮力和回彈力獨(dú)立調(diào)整（14級(jí)壓縮力可調(diào)）
TUV認(rèn)證（質(zhì)量認(rèn)證VARIANT 3符合說民書中的規(guī)格）

圖：KW的主要避震產(chǎn)品展示。

KW除了在街道上的表現(xiàn)出眾外，還在賽車領(lǐng)域有著不凡表現(xiàn)，公司投資購(gòu)置模擬訓(xùn)練試驗(yàn)設(shè)備該設(shè)備全世界僅有15部，KW工廠內(nèi)就擁有一臺(tái)，只為研發(fā)性能更加出色的賽用避震產(chǎn)品。在FIA GT、 FIA WTCC、 ALMS、紐伯格林24小時(shí)耐力賽中都可以看見裝有KW避震的賽車馳騁在賽道上，并且這些賽車均在比賽中取得了優(yōu)異成績(jī)。

圖：比賽中使用KW避震系統(tǒng)的漂移賽車。

圖：WTCC中西亞特賽車。

圖：紐博格林耐力賽中的保時(shí)捷賽車。