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途銳原廠丹拿改裝作業(yè)

2013-9-21 20:32| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 4735| 評論: 0|原作者: 鋒速無極|來自: 愛卡汽車

摘要: 決定改音響后,又考慮是上原廠丹拿還是找音響改裝店改裝。但了解后,音響改裝的水挺深,不是行家很難上道。想著車也還在質(zhì)保期,就還是老老實實的原廠丹拿吧。當然,要是音響發(fā)燒友或行家,建議還是自己改,一是可以 ...

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇 作者:鋒速無極,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。

經(jīng)過三個月漫長等待,終于接到了途銳原廠丹拿可以安裝的電話。周日一早八點就趕到星輝眾信小彭老板處,安裝完已近下午兩點。今天又去店里做完了音響匹配,至此算是改裝完畢。下面匯報開始:
1、本人從提車到?jīng)Q定改丹拿,歷經(jīng)了半年多時間,開始想著也不是發(fā)燒友,能湊合就湊合得了,但湊合半年后感覺實在不行,原車那音響也就算是個出聲的喇叭,聲音還不如我那老a4的音響。下決心,改!
2、決定改音響后,又考慮是上原廠丹拿還是找音響改裝店改裝。但了解后,音響改裝的水挺深,不是行家很難上道。想著車也還在質(zhì)保期,就還是老老實實的原廠丹拿吧。當然,要是音響發(fā)燒友或行家,建議還是自己改,一是可以根據(jù)個人耳朵的喜好,配置個性化的功放、喇叭。二就是性價比肯定比原廠的高。
3、改完丹拿后,用鳥槍換炮來形容,毫不為過。本人包括我老婆都不是聲音控更非發(fā)燒友,但改完丹拿后喇叭推出的第一個音,我們就感受到了和原車喇叭的巨大差距,音樂的層次感改善很多,人聲尤為出色,聽著莎拉阿姨的天籟之音,真心不想下車了都。沖這音響,車也得多開兩年多跑跑長途。
4、因為是原廠無損安裝,包括丹拿功放、12個喇叭、光纖線路在車體內(nèi)都有預留的位置,完全不必擔心要改動原車線路和結(jié)構(gòu),日后會出現(xiàn)問題。真想知道大眾和丹拿設計的這套音響,全世界才裝了幾輛途銳?就不能做個出廠選配,非得讓我們苦逼呵呵的自己整么?
5、再透露下,改裝丹拿音響的帥氣小哥,本身就是大眾車系維修的大拿人物,所以,更不用擔心改裝后車輛會出什么問題??此鹧b途銳那身手和速度,估計能甩4s店一般技師幾條街去。
6、改完后到現(xiàn)在,大概聽了一個多小時,總體感覺很好,我不是發(fā)燒友,太專業(yè)的話真是說不出來,簡單一句話:沒有花錢的不是。另外,有兩個小疑問,一是環(huán)繞不是很明顯,在系統(tǒng)內(nèi)設置從1到18,感覺沒什么不同。二是改裝并沒有做車門隔音,不知道有必要否?有高手能回答不?

最后,上幾張圖片,ipone5照的,效果一般大家湊合看吧。
開工、從后備箱開始
 - 玩改車

丹拿功放安裝就位
 - 汽車改裝網(wǎng)

光纖主線,很粗有木有。帥哥已經(jīng)把線提前繞好了,包的不錯


前儀表板中置空位


中置單元安裝完畢,一中音一高音。原廠預留位,直接裝上即可


低音喇叭,丹拿和原車喇叭比較,重量差不少。別告訴我你不知道原車的是那個。。


車門低音喇叭就位


車門中音喇叭



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