聲明：本帖系轉載于愛卡汽車論壇 作者:bigworld815,版權歸作者以及愛卡汽車所有。 之前也想等壇里的朋友出讓16寸的爪子，一直卻沒機緣，也沒時間操這份心。 最近閑了下來，前些時看到卡友冰河的換腳作業(yè)，羨慕不已，遂橫下決心也折騰一番。  于是乎在某寶上毅然拍下了在收藏夾里躺了一年多的kyb藍筒（原裝），還是那個老板，馬特威的短簧去年也是在他那拿的，所以套了近乎，老板同意包郵  輪轂先問了平方兄，告知我此款原廠早已停產(chǎn)  ，搜了其他店，存貨倒是有，不過比平方兄賣得貴，感覺不爽。就選了安馳的同款，400米/個包郵，到手后還是有一點點后悔，還是覺得原廠會更好一些吧。 短簧是去年裝的，澤獅的兩位周老板，剛看到這個彈簧似乎有點驚訝，說這恐怕不行，短太多了，剛開始說得我也心慌慌，后來查了下才放心，因為短簧的k值系數(shù)不一樣，越壓到后面彈力越大。  小工們也是將信將疑，說這用手都能按下去，估計用不了啊，在我的堅持下，還是裝上去了。  后來跑了一年證明還是沒問題的，降低了大概3-5cm車身高度吧，我也沒量  時光如梭，轉到眼前。 按頭天和周師傅約定的時間，到物流提了藍筒過去，二話沒說開始拆裝。 師傅們手腳并用。。   基本還算順利。  后筒  前筒  輪胎和輪轂是隔了幾天后，在外面修車店裝的韓泰407。 這里吃了個虧給大家提個醒  ，虛榮心作怪，在網(wǎng)上買的二手的米其林lc（描述說有9成新，成交記錄的幾十位顧客留言也這么說），拿到貨給輪胎店師傅看了就有種被坑的趕腳，四條胎外觀勉強還能入眼，仔細一檢查卻是傷痕累累，總共有七八處補過的痕跡，胎底胎側都有。最要命的是上面的生產(chǎn)日期明顯能看出是重新倒模上去的2012年，師傅指著其中一條胎說，起碼用過四五年了。沒說的，在網(wǎng)上聯(lián)系賣家退了，他還算客氣，只說不好意思給你添麻煩了，請寄回來，運費到付。 看來群眾的眼光也不一定總是雪亮的啊。。 換了避震也沒有特別的感覺，只是過彎的側傾感覺減少了一點，反正最后終于完成了心愿  湖光山色，春意盎然，東湖邊留個影。    以上。 謝謝瀏覽。  聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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