近日,德國頂級改裝車品牌MANSORY正式亮相北京酷車小鎮(zhèn),作為世界頂級的豪華汽車改裝廠牌,MANSORY正式成為FFF-Automobile旗下車輛改裝服務代理品牌,MANSORY攜首批交付中國客戶的三款改裝重磅車型驚艷亮相。發(fā)布活動過后,我們對MANSORY公司創(chuàng)始人Kourosh Mansory先生進行了采訪,以下是采訪實錄。 問:請問您為什么選擇跟FFF-Automobile合作而不是自己進入中國的改裝市場? Mansory先生:其實如果我們要自己在中國直接投資的話是比較困難的。首先是距離比較遠,比較難進行管理。而如果有一個中國公司,既是我們的合作伙伴又是我們的朋友,這樣就非常有利于我們在中國開展業(yè)務。選擇跟FFF合作其實也不是一蹴而就的決定,我們之間的談判大概持續(xù)了有一年的時間,才就各項的事務達成了一致。因為在此之前也有很多其他的中國公司有意向跟我們合作,但因為MANSORY有自己嚴格的篩選條件,最后經(jīng)過充分考核和慎重考慮,我們選擇了與FFF合作。 【MANSORY公司創(chuàng)始人 Kourosh Mansory先生】 問:您所說的慎重考慮是哪方面的因素,或者說您選擇了FFF,是因為FFF具備了哪些方面的優(yōu)勢? Mansory先生:我之前提到我們選擇合作伙伴其實是有很多條件的,需要他們滿足MANSORY提出來的一系列要求。其他一些對我們有興趣的中國公司、經(jīng)銷商或代理商其實都沒辦法滿足我們?nèi)康囊?。而在與FFF接洽以后,我們覺得FFF是讓我們最為滿意的,所以我們就選擇了和FFF合作。目前,我們在中國也是剛剛開始自己的業(yè)務,我認為未來業(yè)務發(fā)展的趨勢是比較良好的,所以我對未來很有信心。 問:MANSORY是從什么時候開始考慮中國市場的,選擇在今年這個時候進入中國市場有什么特殊的想法? Mansory先生:MANSORY在很多國家都經(jīng)營得很好。雖然目前中國市場上來我們這里改裝的車數(shù)量不是很多,而且主要是豪華車型;但我們還是欣慰地發(fā)現(xiàn)中國有一些客戶很鐘情于高質(zhì)量的改裝服務,所以我們對在中國的發(fā)展是比較有信心的。今年我們會在中國參加車展,明年也會安排相應市場推廣活動。同時,我們也希望未來可以在更多的中國城市陸續(xù)開展業(yè)務,比如說上海、香港、廣州、武漢等大中型城市。 問:為什么在MANSORY品牌創(chuàng)立之初,您比較熱衷于改裝英倫跑車? Mansory先生:其實MANSORY改裝的第一輛車并不是一輛英倫汽車。我們認為汽車都是可以拿來改裝的,英倫跑車可以為我們增加一些產(chǎn)品線,讓我們的產(chǎn)品更加豐富。比如當時改裝賓利,因為賓利是高品質(zhì)的超豪華品牌,他們有很多優(yōu)質(zhì)用戶希望為自己的愛車進行個性化配置、裝飾等,所以我們基于自己在個性化改裝方面的專業(yè)技術和資源為這些用戶提供服務。MANSORY可以為所有汽車提供極具個性的改裝服務,無論是英國車還是德國車,甚至我們也可以為中國車進行改裝。 問:MANSORY改裝車輛的過程一般有幾個階段?通常改裝一輛車大概需要多長時間?客戶從簽訂合同,到提車大概多長時間? Mansory先生:MANSORY為用戶進行車輛改裝,首先是要對改裝車輛進行全方位的掃描,包括車的底盤、車身、金屬等部位。得出掃描結果后就會進入設計階段,包括CAD的出圖等電腦設計;我們會根據(jù)設計來制作模型,之后我們會根據(jù)模型制作改裝所需的車輛部件。有時進行車身改裝,需要制作很多細節(jié)部位的模型。所有車輛部位的改裝我們都可以根據(jù)客戶的需求進行相應的設計。 改裝時間長短因客戶的車型和改裝需求不同而有所差別。如果只是改一部分,大約三四個月就可以交車;如果進行全車改裝的話,比如要改一輛布加迪這樣的車,時間就會很久。因為在做車身外觀模型的階段就需要經(jīng)常調(diào)整、修改,有時候甚至會需要一年的時間來做模型。雖然改裝需要一些時間,但是我們給客戶呈現(xiàn)的絕對是獨一無二、個性非凡的改裝效果,而且客戶也會參與改裝過程,所以他們都很享受這一過程,并在看到自己愛車脫胎換骨的變化后充滿成就感。 問:MANSORY是會為客戶提供幾套固定的改裝方案,還是按客戶的個性化需求進行改裝?當客戶的需求和MANSORY改裝理念有差別的時候,MANSORY是否會尊重客戶的要求? Mansory先生:在這方面我們有兩套方案,一方面MANSORY有標準化的改裝方案供客戶選擇;另一方面是客戶定制,而且是高度個性化的定制,客戶選擇個性化定制時,MANSORY會為他們提供很多專業(yè)的意見,如果客戶堅持按照自己的想法來做,我們會盡一切可能滿足他們的需求,客戶是上帝當然也是MANSORY的服務理念。 問:您說的標準化改裝方案就是說有幾套成熟的改裝方案,客戶只需要選擇自己喜歡的方案,剩下的就按標準化改裝流程進行,是這個意思嗎? Mansory先生:標準化改裝方案其實就是我們對于一些車型有標準化設計,比如對卡宴或者賓利GT這樣的車型有提前設計好的幾套改裝方案,如果客戶選中某個方案,他們就可以按此進行車輛改裝。MANSORY可以為客戶改裝,客戶也可以自己進行改裝。如果是高度個性化的改裝,所有的部位都需要按客戶的想法去實現(xiàn),所以過程會更復雜、費用更高。每年我們?yōu)榭蛻暨M行高度個性化改裝的車大概會有三輛左右。 問:我有兩個問題,第一個問題,您如何看待現(xiàn)在中國改裝車市場的發(fā)展?第二個問題,您對中國改裝文化在未來幾年之內(nèi)的發(fā)展趨勢有沒有一些看法? Mansory先生:我覺汽車改裝市場,不同國家肯定有不同的狀況。在中國,由于政策的原因,目前直接從國外進口的改裝車數(shù)量并不多。其實MANSORY是可以在國外把車改裝好,然后引進中國市場的,但問題是稅非常非常高。我認為今后中國的汽車改裝市場會逐漸打開,MANSORY會以自己獨一無二的優(yōu)勢成為中國裝車市場的領軍品牌,所以我對中國整體市場還是比較有信心的。 問:MANSORY與其他定制或者改裝品牌最核心的區(qū)別是什么,是在視覺、性能還是在材料應用方面? Mansory先生:我之前提到過,MANSORY有超過90%的部件都是完全由自己生產(chǎn)制作的,在MANSORY進行車輛改裝,使用的絕大部分零部件都是我們自己專屬的,這是我們的一大特點。MANSORY另一大特點是極具個性化的改裝方案和獨一無二的定制服務,無論我們的客戶擁有的是賓利、布加迪、法拉力還是其它汽車品牌,他們都非??粗鬲氁粺o二這一特質(zhì),所以MANSORY任何時候都會盡最大的努力為他們的愛車打造專屬形象。 我還想強調(diào)一點,MANSORY自從1989年創(chuàng)立之初就開始為很多汽車生產(chǎn)廠商制造零部件,現(xiàn)在我們逐漸把生產(chǎn)的零部件更多的用于自己的改裝業(yè)務。MANSORY是在2004年第一次進入中國市場,我們?yōu)橐恍╀N售商提供零部件,到現(xiàn)在已經(jīng)九年時間,逐漸在業(yè)界建立了良好的品牌形象。之所以會取得這樣的成就,就是因為MANSORY非??粗禺a(chǎn)品的高質(zhì)量、為客戶提供獨一無二的專屬服務,所以我覺得讓客戶對MANSORY有信心非常重要,要讓客戶覺得我們和他們是站在同一條線上的。 問:我比較關心您剛才提到的MANSORY未來可能會推出自己的超跑,您能否透露一些細節(jié),比如上市時間、價格、限量多少臺? Mansory先生:設計制造一輛新車對于任何一個廠家都不是一件容易的事情。即便是成熟的汽車生產(chǎn)廠家,在推出新車前都要投入巨大的努力。 MANSORY也正在投入非常大的精力來打造屬于自己的這款新車。我現(xiàn)在可以和大家分享的是,它將是一輛四驅(qū)車型、強調(diào)動感,同時融入了非常多的領先科技。它擁有超過1250匹馬力,會有敞篷和硬頂?shù)能囆汀?/div>
問:剛才我在車間內(nèi)看到一組MANSORY的碳纖維套件,我想問中國客戶要用MANSORY的改裝,是MANSORY把他需要的零部件運過來在中國改裝,還是會把客戶的車運到MANSORY海外工廠進行改裝? Mansory先生:其實兩種方法都是可以的,我們可以給中國客戶提供零部件,他們在中國進行改裝。中國客戶也可以把自己的車運到德國,我們在那里為他們改裝后再運回來??蛻暨€可以直接在歐洲買新車,改裝好之后再運回來。 問:如果在中國進行改裝,是否需要有MANSORY的技師過來提供技術支持? Mansory先生:MANSORY的零部件做得非常標準化,把原車輛的部件取下來后,MANSORY的部件可以便捷的安裝上去,不是特別困難,所以中國的技師完全有能力完成改裝工作。 |
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