但是為了滿足我的虛榮心，算是裝b吧，不管白天晚上開(kāi)車都要打開(kāi)淚眼，用過(guò)龍鼎的tx都知道，龍鼎的淚眼是直接跟原車的示寬燈的插頭對(duì)接的，所以每次都要開(kāi)示寬燈，但是這樣一來(lái)，車內(nèi)外的的燈光都會(huì)亮，什么儀表燈啊，后示寬燈啊，點(diǎn)煙器燈啊，多功能方向盤按鍵背光啊……

因?yàn)橹霸谡搲锩婵从衪x發(fā)帖子說(shuō)可以從大燈開(kāi)關(guān)跳線實(shí)現(xiàn)霧燈的日行功能，也就是打開(kāi)鑰匙，那么霧燈就可以亮，不需要擰開(kāi)關(guān)到霧燈的位置。原理是有了，但是有那么多的針腳，鬼曉得哪個(gè)是主線，哪個(gè)是控制線，百度出了polo的全車電路圖，讓懂電路的群里車友幫忙查詢前示寬燈的控制線是哪一條，最后也只能給我一個(gè)針腳的范圍。

今天無(wú)意間在網(wǎng)上搜到了晶銳利用大燈開(kāi)關(guān)跳線開(kāi)鑰匙就亮儀表背光的帖子，后來(lái)一想，晶銳可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)，那么polo也不是難事。
準(zhǔn)備好線，拆了大燈開(kāi)關(guān)，然后再針腳上一根一根的試，終于找到了……


這個(gè)是論壇里面關(guān)于改霧燈日行的tx發(fā)的晶銳的開(kāi)關(guān)定義，polo的跟這個(gè)差不多，所以我就不再用我車上的拍照片了。
具體接電是這樣的，1號(hào)也就是xz針腳是一開(kāi)鑰匙就有電了，跳線到13號(hào)也就不是58l這根就是要找的左示寬燈控制線。
14號(hào)腳也就是上圖的58r是右示寬燈控制線。


準(zhǔn)備好要跳線的材料，然后開(kāi)始拆大燈開(kāi)關(guān)


大燈開(kāi)關(guān)已經(jīng)拆了，因?yàn)槲沂瞧蜇ず髞?lái)自己加了原廠的霧燈，所以換了高配的大燈開(kāi)關(guān)

看到了13號(hào)跟14號(hào)就是我們要找的示寬燈控制線


反面1號(hào)線很粗


我采取的是破線接線的方法，如果有的tx有更好的無(wú)損跳線的辦法也可以


恢復(fù)安裝


注意，已經(jīng)打開(kāi)鑰匙，rcd510也亮了，儀表燈沒(méi)有亮，沒(méi)有發(fā)動(dòng)，大燈開(kāi)關(guān)處于原始關(guān)閉狀態(tài)再看外面大燈的淚眼


已經(jīng)亮了


關(guān)閉電源，拔出鑰匙，一圈淚眼跟天使眼已經(jīng)不亮了經(jīng)測(cè)試，打開(kāi)電源的時(shí)候前后示寬燈會(huì)亮，也就是龍鼎的天使眼跟淚眼會(huì)亮，尾燈的示寬燈也會(huì)亮，其他燈的功能不影響。開(kāi)關(guān)打到示寬燈位置車內(nèi)背景燈全部亮，前面的淚眼也亮，但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的事情，拔了鑰匙以后打到示寬燈的位置以后rcd510居然也啟動(dòng)了，這個(gè)還沒(méi)弄明白到底什么情況，但是也沒(méi)什么影響，rcd510有can線，半小時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)，不怕忘記關(guān)開(kāi)關(guān)以后電瓶耗電。
到此算又折騰結(jié)束

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