由車手Anders P. Kolstrup成立于1970年的Rotrex是一家設(shè)計總部位于丹麥的技術(shù)研發(fā)公司，專注于生產(chǎn)先進(jìn)的機(jī)械增壓系統(tǒng)，只要是內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的載具他們都能助你一臂之力，其增壓套件應(yīng)用包含了性能車款、重??機(jī)、雪上摩托車、沙灘越野車。而目前該廠專利的液壓牽引驅(qū)動設(shè)計(Oil traction)使Rotrex機(jī)械葉片式增壓器，以實現(xiàn)卓越的效率，降低了排放量，并改善動力瞬間反應(yīng)?，F(xiàn)今的Rotrex主要范疇生產(chǎn)改裝車專用機(jī)械增壓套件，也為許多各類型大廠代工與提供高效率的機(jī)械增壓產(chǎn)品，一連串包含原廠性能車、縮小排氣量高效能的新世代發(fā)動機(jī)、混合動力與燃料電池方面都有其機(jī)械增壓應(yīng)用。

 

　　無論是Rotex與哪家改裝廠合作的套件都大約是此一配置，除了本體、進(jìn)氣中冷、周邊外，最值得注意的就是獨立油冷的部分。

而該廠目前最以引為傲的領(lǐng)先科技在于機(jī)械增壓本體一律采用液壓牽引的式葉片式設(shè)計，增壓器本體有著高功率，噪音低特性，能夠大幅度降低傳統(tǒng)齒輪式轉(zhuǎn)子驅(qū)動所帶來的磨耗、阻力與噪音。為了提高性能，Rotrex液壓牽引驅(qū)動設(shè)計采用了特殊的驅(qū)動油。這些液體是一種特別開發(fā)的的合成烴油和油脂，在表面高壓力下的粘度，能提高摩擦驅(qū)動力，并同時冷卻和保護(hù)系統(tǒng)之間的滾動元件，這項新技術(shù)相擁有絕熱效率高，噪音低的特點。

 

 

　　Rotrex的本體采3轉(zhuǎn)子靠著內(nèi)部液態(tài)流體黏滯阻力驅(qū)動，在低壓時安靜耗損小，但是依照黏滯流體的特性又能在高速轉(zhuǎn)動時提供足夠的阻力去驅(qū)動葉片，這組本體可達(dá)到220,000 -300,000 rpm的葉片轉(zhuǎn)速。

 

　　這輛M.Benz C350為了彌補(bǔ)M272發(fā)動機(jī)先天性能上不足，為此軒翊汽車特別設(shè)計安裝Rotrex機(jī)械增壓，但礙于這顆V6發(fā)動機(jī)設(shè)計與空間限制，櫓式增壓器在此也無法采用，因此最后改裝店家特別改選了這組Rotrex葉片式增壓，硬體方面除了增壓本體之外，周邊支架與管路都是由軒翊親自操刀。考慮到發(fā)動機(jī)耐用度與穩(wěn)定性，初期動力設(shè)定上僅僅為0.4Bar增壓值，不過實際的馬力輸出效能卻令人驚喜，在M272發(fā)動機(jī)本體與Rotex葉片式增壓器加裝之下，經(jīng)過Techtec撰寫ECU更展現(xiàn)十足戰(zhàn)斗力，離心葉片式機(jī)械增壓特性在于隨著油門逐漸加??大深度之后，增壓的效能也立刻涌現(xiàn)，配合發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升更能感受到發(fā)動機(jī)輸出源源不絕的動力，雖然真實的馬力數(shù)據(jù)并未公布，但是100~200km/h的加速測試中也輕松跑出11.5秒，以平時所測試的車輛數(shù)據(jù)來評估，其最大馬力至少由272hp上漲至400hp以上。雖然動力方面有明顯大幅度成長，但高性能卻并非與高油耗畫上等號，擁有400hp實力的C350亦有優(yōu)異油耗表現(xiàn)，在發(fā)動機(jī)效能增加的幫助下反而還能夠達(dá)到近13 km/l，似乎提升動力后反而能夠降低燃油消耗，有效兼顧經(jīng)濟(jì)與性能的平衡點。

 

　　離心葉片式的本體長的其實就像渦輪，只要依大小選對出風(fēng)量與壓力值，再接管路至節(jié)氣門即可，所以不太需要限制固定車種，比櫓式那種專車打造的方式要來得容易，對許多稀有車型的機(jī)械增壓改裝也不困難。

 

　　Rotrex的拿手好戲就是增壓本體獨立油冷，為了因應(yīng)葉片的高轉(zhuǎn)速與增壓值，這套獨立油冷負(fù)責(zé)幫本體內(nèi)的驅(qū)動油散熱，使用增壓本體驅(qū)動循環(huán)，不需要額外的幫浦，再經(jīng)過散熱排與濾心，在液壓驅(qū)動下機(jī)械耗損小又能有效散熱，該獨立油冷原廠手冊建議8萬公里再更換油品即可。

 

 

 

 

　　機(jī)械增壓套件經(jīng)過長達(dá)半年磨合期后，除了產(chǎn)品穩(wěn)定性已經(jīng)獲得不少C300與C350車主接受之外，實際在100~200km/h的加速測試中已輕松跑出11.5秒的好成績。

 

　　在國外就連原廠Caterham Superlight R600與新超跑霸主Koenigsegg-ccxr上的原廠雙增壓都是由Rotrex提供。

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