聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇 作者:tonyku107,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。 站內(nèi)短信給n個(gè)車友發(fā)送了相關(guān)鏈接，卻沒有見到一篇相關(guān)的作業(yè)  一個(gè)月下來行使了1500km，普通道路（水泥路、柏油路）、高速道路、修路挖的坑洼路面、晴天、雨天基本上都經(jīng)歷了。 夏季4條胎胎壓2.6，其他季節(jié)一律2.5，這是我的習(xí)慣。 目前全車是2.5的胎壓。 參數(shù)比較： 固特異nct5 195/65/r15 91v 倍耐力新p7 205/55/r16 91w 除了胎寬、扁平率的差異，基本上就是速度級(jí)別高一點(diǎn)。耐磨指數(shù)無法考究，各個(gè)廠家有自己的標(biāo)準(zhǔn)。  由于胎的尺寸不同，加上個(gè)人感觀的差異，以下對(duì)比很可能有不準(zhǔn)確的地方，請(qǐng)諒解  安全系數(shù)： 一個(gè)91W，一個(gè)91V，沒多大區(qū)別，誰也不會(huì)把小福開到240的速度  耐磨性： 原車的NCT5，因?yàn)?W公里前后輪一直沒有換位，所以前輪磨損得嚴(yán)重得多，估摸最多還可以跑個(gè)1W公里；后輪情況則好很多，目測(cè)再跑個(gè)3W公里沒問題。 按上面的推斷，前后輪定期換位處理，NCT5跑個(gè)6W公里再換胎是沒有問題的。 請(qǐng)注意，后來固特異的胎身寫的耐磨系數(shù)是240，已經(jīng)不是最老款?？怂沟?00了  所以想跑8-9W基本上是不可能的，除非天天高速。最后說說油耗和胎本身的價(jià)格。 油耗： 雖說從195升到205幅度很小，但油耗一點(diǎn)都不增加是不可能的  近8個(gè)月養(yǎng)成了記算油耗的習(xí)慣，自擬了一個(gè)EXCEL表格。我的輪轂和胎是在4月14日升級(jí)的，各位可以參考截圖的油耗。  需要說明的是，最近幾個(gè)月的平均時(shí)速很低18的樣子，偶爾開空調(diào)且單程3KM居多（接送小孩），寬胎肯定是耗更多油的。 據(jù)我估計(jì)，升級(jí)后最多也就是多了半個(gè)油吧。 輪胎價(jià)格： 16寸新P7 ￥539包物流，自取，送馬牌氣門嘴，本地安裝費(fèi)用100元（含動(dòng)平衡）。相比本地實(shí)體店還是相當(dāng)劃算的。 16寸固特異NCT5的價(jià)格真不清楚。 16寸米其林LC，網(wǎng)上價(jià)格￥680-690/條。本地實(shí)體店￥780左右。 以上是本人使用倍耐力新P7的一點(diǎn)個(gè)人感受，不實(shí)之處、錯(cuò)漏之處，請(qǐng)海涵。 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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