EDDY短彈簧是完全根據(jù)原裝吸震筒的吸震力數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)而成，所以無須擔(dān)心安裝后原裝吸震筒出現(xiàn)壽命縮短等副作用。
　　采用永不疲勞特強(qiáng)SAE9254V金屬材質(zhì)，擁有200kgf/mm之強(qiáng)大勒度，而且不會(huì)出現(xiàn)金屬疲勞現(xiàn)象(金屬疲勞能彈弓受壓力后，車身高度會(huì)比起新品時(shí)為低)。可降低車身30mm～40mm，耐金屬疲勞能力強(qiáng)！
提供了最優(yōu)化的舒適性及駕駛樂趣！
安裝方法：
1.把原裝彈簧拆下來后，把EDDY短彈簧按照前后分好。
2.EDDY短彈簧上下區(qū)分好（以彈簧上字體“EDDY LOGO”正對(duì)自己就是正面安裝上去。）
3.前后4只彈簧都按照指定方法裝上去后。做四輪定位就完成了！

EDDY短彈簧成功實(shí)現(xiàn)輕量與卓越的柔韌表現(xiàn)。其特點(diǎn)能降低車身、預(yù)防側(cè)傾、提升操控、操持舒適。
所采用一種能抵受超過200kgf/mm2（1960N/mm2）的高拉力《釩鋼SAE9254》物料，大幅提升了耐用性。
彈簧系數(shù)規(guī)格都經(jīng)舒適性及外型重視為前提下，每款車型專用設(shè)定。
車高降低在約30mm～40mm不等
自信的輕量化因使用200kgf/mm2
為何要定位
通常只要?jiǎng)拥絼x車盤、避震器、彈簧、輪胎等，幾乎所有要拆輪胎的改裝或換裝後都需要定位，以保持正確的四輪定位角度，保持車輛的直進(jìn)性、操控性及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的回復(fù)性，避免軸承不當(dāng)受力而受損及失去精度，更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當(dāng)磨損，保證汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。
尤其是高度的改變，會(huì)造成底盤個(gè)零件角度的改變?nèi)缋钭写⑤S承與輪胎等，常見的如產(chǎn)生輪胎外八的情形，也就是出現(xiàn)負(fù)的外傾角
P.S.外傾角指的是輪胎中心線與鉛垂線所夾之角度，向內(nèi)為負(fù)(外八)向外
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