聲明:本帖系轉載于愛卡汽車論壇 作者:xyxim,版權歸作者以及愛卡汽車所有。 上次首保作業(yè)后,一直沒動靜,今天6666公里了,上圖紀念一下 ![]() 切入正題,去年買完車后,在某寶訂的某鞍蘇格蘭格子座套,當時也想買別的款式,都不是很理想,最后權衡了一下,就蘇格蘭了,號稱三防。前一陣子老婆大人喝多了兩回,第一次哇啦啦在副駕上,第二次哇啦啦在后座上...... ![]() ![]() 補習了一下說明書和視頻,開動了,先拆靠背,露出真面目。 ![]() 然后是座墊部分,怪不得坐的不爽,掀開座套后發(fā)現了被遺棄的塑料束帶,以及畫面右側本應從座椅側面順進去的束帶還有紙質說明... 還有提示一點,座套上的黑色長條部分異常的鋒利,同款的朋友如果要拆卸一定小心 ![]() ![]() 裸奔了,其實原廠的織物挺好 ![]() 先裝靠背,處理好細節(jié),后面一定要繃緊再粘好,否則松松垮垮的。 ![]() 大頭朝下腦充血拍的主駕駛座椅底部,座套的三根固定帶和兩側的都需要從這里通過 ![]() 手剎一側,座套側面的固定帶需要用塑料束帶做引導順下來,搞不定的地方可以及時調整座椅的姿態(tài),需要耐心和細心和毅力,還有腦充血 ![]() ![]() 底部五花大綁圖,完全按照說明書指示 ![]() ![]() 趁熱打鐵,裝好駕駛座直接搞副駕,沒顧得上拍片,不過從這里看到的主駕座套已經很服帖了,比前好太多 ![]() ![]() 副駕底部結構簡單了些,但由于不能調節(jié)座椅高低 ![]() ![]() 也上一個五花大綁,副駕由于高低不能調所以側面的固定帶費了大勁,手大地方小,施展不開,要配合塑料束帶手電筒等工具,非常需要耐心 ![]() ![]() 夠我一嗆的后座來了,把之前的套一撤(鋪上的,一掀就掉),復原,開工。 ![]() 之前看了維修手冊,又看了座套安裝視頻,總結出了小經驗,維修手冊中拆后座要先拆下兒童座椅固定裝置,而座套安裝說明中是拆完座椅再拆固定裝置。觀察了一下,兒童座椅固定裝置是塑料的,蠻力抬起座椅的一瞬間有可能會損壞,所以必須先拆,但這東西第一次拆下來真的很費勁 ![]() ![]() 在四個兒童座椅固定裝置松動的基礎上,按照維修說明,蠻力抬起。左側的還算輕松,右側的感覺比左側卡的緊,使了吃奶的勁兒,咯嘣一聲下來了,吐槽一句,真TM結實 ![]() ![]() ![]() 就是這貨 ![]() 還有這貨,卡的真緊啊 ![]() ![]() ![]() ![]() 除了上圖左右兩側的固定外,還有這個“工”字型金屬部分,也是固定座椅的,分布在座椅靠后的兩側,皮筋亮了。。。 難道是汽車組裝時裝配工人留下的。。。 座椅打開后還有些零散的塑料包裝殘留,整好清理一下 ![]() 座椅底部的標識 ![]() 這點兒算瑕疵么 ![]() ![]() 安全帶裝置從這里出來 ![]() 來個鳥瞰圖,這時候兒童座椅固定裝置就可以徹底取下來了 ![]() 另一側的“工”字 ![]() 安全守護神 ![]() 藏在后座下面的 ![]() 還是安全守護神 ![]() 這四個小祖宗 ![]() ![]() ![]() ![]() 可算能把它五花大綁了(想象一下之前這堆固定帶全堆在屁股底下的感覺 ![]() ![]() 后座套兩側的固定帶互相一勾,齊活 ![]() 用中間的固定帶遮蓋一下金屬鉤,防止劃傷 ![]() 五花大綁的后座可以歸位了,一定要先固定“工”字 ![]() “工”字的伴侶 ![]() 把座椅盡量往里插,按順序卡完左右兩側的“工”字后,留出安全帶插口和兒童座椅的地方,然后還是用力用力往里插了。。。。。 把每個部分都調整到位后,座椅下方的兩個金屬貨自然就對準洞洞,然后用全身的力氣插進去:o,我是直接使勁坐上去的??┼钥┼詢陕暫螅鼈兒椭C了,請無視圖中臟兮兮的腳墊,費了大勁了 ![]() ![]() 這貨是最后安的,我是把ISOFIX字母一面朝著靠墊,對準孔位,直接拉下靠墊,借著順勢下來的力把它撬回原處,再用上圖中的黃色工具把它微調一下,OK了 ![]() 重新套套的作業(yè)結束了,連拆帶裝自己一人花了5個小時,手疼腰疼 ![]() ![]() 感謝觀賞 聲明: 本文系搜集于網絡,版權歸原作者及所發(fā)網站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理. |