隨著新款的A4L不斷的沖刷著車友的視線，很多人都快忘記A4（B7)的模樣了，今天ATA-Tuning帶大家來欣賞下這款車ECU升級的全過程。 奧迪A4并不像A6那樣帶有濃郁的商務(wù)色彩，雖然奧迪將家族面孔進行了統(tǒng)一。但A4那更富緊湊的車身，也同樣贏得很多家庭用戶的好感。在豪華、尊貴的基礎(chǔ)上獨具運動品格的奧迪A4，新款的A4L(B8)更突出運動范。  這款奧迪A4的1.8升發(fā)動機沒有采用最新的TSI技術(shù)，其最大輸出功率為120千瓦，最大扭矩為225牛米。愛車的朋友都熟知歐洲車的潛力在出廠時有一部分是被隱藏了的。因此也有很多車友通過ECU升級在車的安全范圍內(nèi)提升車的性能。說起這款奧迪A4 1.8T的升級操作過程，工程師可謂是得心應(yīng)手。首先，工程師對車輛進行了升級前的檢測，確認車輛無任何問題后，開始升級。   奧迪車的內(nèi)飾都不是很豪華的，沒有什么特色，客戶對車還是很愛護的，內(nèi)飾也做了小小的改動， 貼了碳纖維膜， 看上去的效果就是不一樣的，   這款車可以通過OBD讀取數(shù)據(jù)，無需拆電腦的，這樣方便快捷，工程師連接上ATA-Tuning汽車ECU數(shù)據(jù)的專用讀取設(shè)備，開始讀取原車的程序，數(shù)據(jù)讀取后， 將車輛的信息和原車的程序發(fā)往ATA-Tuning國外技術(shù)總部， 總部會進行專車的一對一的調(diào)校，整個調(diào)校的時間需要一個小時就可以的，   一個小時后，程序從國外的技術(shù)總部調(diào)校好后發(fā)回來，工程師開始寫入數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)寫入后，啟動、讓新的程序?qū)W習(xí)五分鐘后就可以試車。   在升級之前客戶需要測試下原車的0-100的加速時間，升級之前我們測試的是11.2秒。 升級之后測試的是9.8秒。 升級之后0-100的加速提升了1.4秒，   試車后，客戶對升級后的效果很滿意，升級ECU后 在起步、中高速加速、改善的效果是非常的明顯，升級ECU后改善了整車的操控性，增加了駕駛樂趣，ECU升級是對原車的程序優(yōu)化升級，不影響發(fā)動機和變速箱的使用壽命。 這款車的原車是 120kw/163p/225nm 升級完ATA-Tuning程序后可以提升 30kw/40p/65nm |
GMT+8, 2025-5-2 05:24 , Processed in 0.034997 second(s), 31 queries .
