事先了解好行駛路線，盡可能避免長時間的停停走走。同時，行駛過程中別來回變道。有實驗數(shù)據(jù)顯示，盡量走直線的車比頻繁變道的車每公里油耗平均節(jié)省12%。

　　2、 長時間原地怠速

　　引擎空轉(zhuǎn)時車輛也要消耗燃油。實驗證明發(fā)動機空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗可讓汽車行駛1公里，且重新啟動需要的燃油比怠速一分鐘要少差不多1%。因此，如果可能的話，在停車等待時盡量將引擎熄火而不要讓它一直空轉(zhuǎn)。

　　3、 換擋及時

　　車主在開車過程中，不同的車速下要選擇相應的汽車檔位，切勿低擋高速或高檔低速行駛。因為，低檔高速行駛會有多余的汽油被消耗給邊際效益，而高檔低速行駛會使發(fā)動機勞力過度，也會消耗很多的燃油。

　　4、使用定速巡航

　　在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上這一方法并非是最經(jīng)濟的做法。

　　5、 減少制動

　　除了換擋及時還要避免汽車頻繁制動，之前有人算過，車主每一腳剎車的成本是1毛錢，這其中包括你發(fā)動機油嘴剛剛噴出的那口新鮮的油以及剎車皮損耗和輪胎損耗等等。所以，在行車過程中盡可能與前車保持安全車距，從而減少頻繁制動。

　　6、 合理開空調(diào)與開窗

　　大家都知道，開空調(diào)會加大發(fā)動機的負荷而開車窗會增加行駛阻力;也就是說不管是開空調(diào)還是開窗都會使汽車油耗上升。那么，車主們該如何正確的選擇開窗降溫還是開空調(diào)降溫呢?這里遵循的規(guī)律就是:低速開窗降溫高速開空調(diào)降溫。

　　7、 合理選擇輪胎

　　選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有"跑車味"，但輪胎越寬，車輪阻力越大，會白白浪費汽油錢。此外輪胎直徑如果加大，將增加發(fā)動機的工作負荷，也會令燃油消耗量有所增加。同時，汽車的胎壓如果低于標準值也會加大汽油的消耗。

　　8、 給愛車減負

　　盡最大可能減少愛車負重。過重的車輛在行駛時會更費油。因此盡量清空行李廂，不要把后備廂當儲存室，非必要東西勿堆置車內(nèi)。

　　9、 按規(guī)定標號加注機油

　　每一輛汽車，都有用車手冊，汽車手冊上應該有說明汽車所能用的最低發(fā)動機油黏度。發(fā)動機油黏度越低，發(fā)動機就越“省力”，也就越省油。當然車主不能為了省油而過分的選擇低黏度機油，那樣機油起不到應有的作用反而會得不償失。

　　10、 汽車的保養(yǎng)

　　一輛汽車能否節(jié)油，除了與駕駛員駕駛習慣有關外，汽車本身技術狀況的好壞也是節(jié)油的關鍵，而技術狀況的好壞與車輛的保養(yǎng)有著直接的關系。車主在平時的駕車生活中，一定要養(yǎng)成定期維護愛車的習慣，包括保養(yǎng)空濾器、清除積碳、維護消聲器、檢查火花塞

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